Příchod nového sporťáku od znovuzrozené francouzské značky je neuvěřitelně natahovanou událostí. Techniku zatím přesně neznáme, ale nyní už aspoň víme, jak bude nová A110 opravdu vypadat.
Škoda, Tatra, Praga. Tyto české (a dříve československé) automobilky zná snad každý. Na našem území však v minulosti fungovalo výrazně víc výrobců, menších i větších. Na spoustu z nich se přitom už skoro zapomnělo. Automobilka Gatter je jedním z nich.
Kodiaq je nejen prvním velkým SUV české automobilky, ale také prvním modelem Škody, který může nabídnout sedm míst v interiéru. Právě tato vlastnost je klíčovým parametrem pro naše další srovnání s konkurencí.
Již delší dobu se hovoří o možnosti, že by Volkswagen odstartoval novou značku, pod níž by se vyráběla levnější auta. Teprve nyní však spekulace nabývají reálnějších obrysů, neboť VW potvrdil příchod značky na rok 2019.
Radim by rád koupil ojeté dieselové MPV. Vybírá mezi dvěma notně profláknutými kandidáty.
Německá automobilka Opel by mohla změnit majitele. Zájem údajně má francouzský koncern PSA, který vidí spojení s Opelem jako skvělý strategický krok.
Přinášíme přehled závad u vybraných nových a ojetých automobilů za 02/2017. Tyto sleduje a pravidelně zveřejňuje nezávislá organizace Rapex.
Louis Renault byl jedním ze tří bratrů, kteří koncem devatenáctého století založili Společnost Bratří Renaultů (Société Renault Freres). Tedy firmu, kterou dnes známe jako automobilku Renault. Francouzský průmyslník a vizionář se narodil před 140 lety.
V Evropě je pouze jedna země, která je pro řidiče levnější než Česká republika. A to Maďarsko. Vyplývá to z průzkumu, který zahrnuje veškeré náklady na vlastnictví a provoz osobního vozidla v dané zemi, a to zvlášť pro benzinovou a zvlášť pro naftovou motorizaci.
Různí výrobci automobilů mají různou pověst. Na jednu stranu jsou tu značky, o jejichž příznačné poruchovosti se vypráví vtipy, na stranu druhou se setkáme s výrobci s pověstí nezničitelnosti a neotřesitelné spolehlivosti. Ale jak se říká: „I mistr tesař se někdy utne."
Volit raději prémiovější Volkswagen s vyšším nájezdem nebo novější Renault?
Vozy modelové řady Mégane za úspěch vždy vděčily lákavé kombinaci rozumné ceny a praktických vlastností. Platí to i pro stávající kombík, který jsme vyzkoušeli se středním naftovým motorem.
Při výběru dostupné ojetiny lze narazit na mnoho spolehlivých aut. Jenže taky se můžete docela snadno spálit.
Když si chcete v bazaru vybrat malé terénní auto za 100 tisíc korun, možností není mnoho.
Spotřeba je obrovské téma a velmi často zásadní parametr při výběru aut. Pojďme se proto podívat, které nové vozy jsou na tom nejlépe.
Vlna sněhu místy doslova paralyzuje naší republiku a mnoho řidičů se vůbec neodvažuje vyjet. Co když ale auto do nepříznivého počasí potřebujete? Dnešní výběr z nabídky partnerského portálu Cars.cz jsme proto věnovali ojetým čtyřkolkám za velmi rozumnou cenu.
Moderní auta umí leccos. Některá dokážou skoro sama zaparkovat, jiná vám namasírují během řízení záda a další se třeba zvládnou držet v jízdním pruhu na dálnici. Víte ale, že existuje i vůz, který vám udělá kávu?
Druhá generace celosvětově úspěšného SUV Dacia Duster by se měla ukázat ještě letos. V lednu příštího roku se má totiž začít prodávat.
Zatímco v České republice loni (a vlastně nejen loni) v prodejích nových aut jednoznačně kralovala Škoda Octavia, v Evropě vládl, podobně suverénně, Volkswagen Golf. A co další příčky?