Firmy si kupují osobní auta, šetří však na nákladních a užitkových. Rodiny se uskromňují.
Koupě byla náhodná. Mantinely ale byly dány předem. Chtěl jsem auto pro rodinu, bezpečné a s klimatizací.
Alpina D5 BiTurbo, kterou vyrábí malá německá manufaktura Alpina, je splněním řidičských snů. Spojuje vysoký výkon s nízkou spotřebou.
Pár měsíců zpátky jsem si všimnul problému s autem, který se týká řazení a chodu motoru. Po přeřazení auto přestává táhnout, je nutné úplně pustit plynový pedál.
Mé zkušenosti jsou takové, že za relativně málo peněz dostanete hodně muziky.
Stálice mezi manažerskými křižníky sice přišla o majestátní benzínový osmiválec, my si však myslíme, že přeplňovaná „té-šestka“ je velmi adekvátní náhradou.
Jaká je reálná cena vozu s bohatou výbavou, najetými 125 000km, ale bez servisní knížky a s nutností vyměny spojky, táhla řízení a dále nového lakování zadního blatníku?
Je BMW 530d E39 vhodnou volbou pro denní dojíždění do práce při ročním nájezdu 30 000km?
E34 som si kúpil ako nádejného youngtimera, z doby poctivých áut. Bohužiaľ, zažil som viac starostí ako radosti.
Nejnovějším počinem automobilky z Buchloe je BMW Alpina B5 Bi-Turbo. Ta vznikla na základě aktuální generace BMW řady 5. Došlo hlavně k vylepšení 4,4litrového V8, který se montuje do vrcholné verze 550i. A i když nedosahuje takového výkonu jako nedávno odhalené BMW M5, jde o velmi rychlý stroj. Zjistili jsme to v krátkém testu na silnicích v okolí Prahy.
Tradiční bavorský výrobce nabízí novou řadu 5 také ve verzích s pohonem všech kol. Po vrcholném modelu 550i se pohonu xDrive dočkávají také verze 535i a 530d.
Nový model potěší jízdními vlastnostmi. Cena je vyšší než u přímých konkurentů.
Zabavoval jsem leasingová auta a tak mi prošlo rukama několik stovek aut. Hodnocení vozu ale srovnávám zejména s vozy, které jsem měl delší dobu v užívání a alespoň trochu snesou srovnání.
Ani u nového automobilu nemáte jistotu, že se mu vyhnout všechny technické trable. Konstrukční pochybení a nedostatečný servis mohou vést k poruchám ohrožující bezpečnost na silnici. Na otázku "kterým modelům se vyhnout" odpoví žebříček TÜV Report.
Luxusní odnož japonského Nissanu původně určená pro Spojené státy je v Evropě teprve chvíli. Už ale pochopila, co místní řidiči vyžadují. Před nedávnem jim nabídla možnost zvolit do svých vozů i dieselový motor. Teď přichází s další důležitou novinkou, která jí má pomoci v dobývání evropského trhu - luxusním sedanem vyšší třídy. Testy probíhaly v okolí Říma.
Tradiční „zetková“ řada automobilky Nissan se před nedávnem dočkala menší inovace. Jak se jezdilo s jedním z posledních klasických sporťáků?
Emoce jitřící pětková řada s označením E60 se pomalu, ale jistě stává minulostí a na řadě je nová generace. Jaké novinky přináší kromě zbrusu nové zkratky F10?
Zajímalo by mě, na co si dát u toho modelu při koupi pozor a zda zvolit jinou variantu motoru.
Text obsažený v tomto článku jsem napsal naprosto objektivně a chválu si vůz musel opravdu zasloužit.