O řidičích, kteří se z různých důvodů pokoušejí ujet policistům, slýcháme docela často. Způsobů, jak tyto unikající vozy zastavit, je pak několik. Policisté v Estonsku nedávno předvedli jeden z nich. A velice úspěšně.
Během dvou dnů brouzdání netem a dohledávání technických parametrů pomyslných adeptů se vyprofiloval jediný adept: Fiat Punto MkII, a to benzínová 1.2.
Přestože si Volkswagen vybudoval pověst konzervativní a „rozumné" automobilky, najdeme v jeho historii několik aut, u kterých se rozšoupl. Podívejte se.
Je to velmi dobré auto, prakticky bez poruch, najeto máme už 247 tis. km
Asi čtvrtinu produkce Škody Auto budou v roce 2025 tvořit elektromobily nebo hybridy. Vyrábět by se měly v Mladé Boleslavi. Na dnešním setkání manažerů automobilek se zástupci vlády to uvedl předseda představenstva Škody Bernhard Maier.
O případech, kdy jdou strážci zákona opravdu příkladem, bohužel neslýcháme zas tak často, jak bychom asi chtěli. Teď se ale právě jeden takový objevil.
Na 111 km dálnic řidiči budou moci jezdit zadarmo. Jde o obchvaty měst nebo úseky, přes které vedou silnice prvních tříd. Bez známky budou moci jezdit na další části pražského okruhu, dálnici kolem Plzně, Ústí nad Labem, Olomouce, Prostějova nebo kolem Berouna.
Auto, za kterým se během našeho testu ohlédla velká spousta lidí. I majitelé velkých a luxusních mercedesů. To bylo kupé odvozené od základní řady C. A aby ne. Vždyť to je opravdový elegán.
Seznamte se s Grahamem. Graham vypadá trochu jako člověk, ale není to člověk. Jde o realistickou plastiku, která má ukazovat, jak by museli lidé vypadat, aby měli maximální naději na přežití při automobilových nehodách.
O svolávacích akcích slýcháme poměrně často, většinou se ale týkají masově prodávaných aut. Jenže problémy mohou mít i exkluzivní a drahé vozy. Nově například musí neplánovaně do servisů 172 exemplářů Bugatti Veyron v hodnotě desítek milionů korun.
sekce: chodec, epizoda: 1Ahoj v prvním a zárověn i velice netradičním díle. Uvažoval jsem, čím mé několikadílné povídání začít ... no a proč ne zrovna právě netradičně, že?
Německá ekologická organizace Deutsche Umwelthilfe (DUH) kritizuje francouzskou automobilku Renault kvůli emisím. Tvrdí, že naftový Renault Espace v běžném provozu vypouští do ovzduší pětadvacetkrát více emisí oxidů dusíku, než je povoleno, ačkoli vyhověl testům Evropské unie.
Ministerstvo dopravy plánuje zvýšení pokut za některé dopravní přestupky. Například při vysokém překročení rychlosti v obci o 40 km/h nebo o 50 km/h mimo obec by se horní sazba ve správním řízení zvýšila z 10 000 na 25 000 korun.
Když už náhodou přijde řeč na stará rumunská auta, každý z paměti loví Dacie nebo Ara. Mnohem novější výrobek ze země hraběte Drákuly přitom z paměti už takřka vymizel…
Doba přeplňování, doba turbodmychadel a kompresorů, takový je aktuální trend. A některé automobilky, jako by se předháněly, co všechno lze na motor namontovat. Po elektrických kompresorech od koncernu VW je tu BMW, které chce osadit motor čtyřmi turby.
Mnichovský vůz je prostorný, pohodlný a jezdí velmi dobře. Už tak vysokou základní cenu zvedají extrémně drahé příplatky.
Kdybych byl extrovert a vyžíval se v tom, že mi lidi nakukují do auta, kdo že tohle může řídit, tak bych si pořídil třeba nějaké Ferrari nebo při nižších příjmech Citroën C4 Cactus. Jindy asi ne.
Praha - Henrymu Fordovi, zakladateli automobilky Ford, se připisuje slavný výrok související s nabídkou barevných provedení úspěšného Modelu T: "Zákazníci mohou mít jakoukoli barvu, jen když bude černá." V Turkmenistánu si zájemci naopak můžou koupit auto s libovolným lakem, jen když nebude černé. Nejvhodnější možnou variantu ovšem představuje bílá.
Auto je vybaveno chytrým systémem pro jízdu mimo asfalt. Prostorným interiérem potěší náročné rodiny - sveze až 7 lidí.