Elektrický Tiger moc krásy nepobral. Jezdit do školy s ním ale můžou i náctiletí
Na rozdíl od malých "dětských" automobilů, které s malým spalovacím motorem jedou jen 45 kilometrů v hodině, můžou s elektromobilem od klatovské firmy elBlesk uhánět šestnáctiletí řidiči až osmdesátkou.
Mopedy Stadion se vyráběly jen krátce. Přesto mají dodnes své mistrovství světa
Oblíbené malé motocykly vznikaly na přelomu padesátých a šedesátých let v továrně na jízdní kola v Rakovníku.
Jawu 50 Mustang stvořili Italové. Výroba snu kluků té doby skončila před 40 lety
"Sen komunistické mládeže". Tak lze přeložit titulek článku, který o československém malém motocyklu Jawa 50 typ 23 vyšel před 40 lety v britském časopisu Motorcycle Mechanics.
Unikátní data o historických vozidlech v ČR
Česká republika se účastnila aktuálního celosvětového socioekonomického průzkumu Mezinárodní federace historických vozidel FIVA. Tyto průzkumy, konané v pěti až osmiletých intervalech, jsou základním pramenem pro jednání s politiky, zákonodárci, státními orgány na všech úrovních a slouží k odborné argumentaci při novelizaci legislativy. Na základě relevantních údajů dokumentují environmentální a ekonomické dopady provozu historických vozidel a jejich úlohu v moderní společnosti.
Kompletní historii Jawy už je opět možno vidět. Udělejte si výlet do Rabakova
Nejen vůbec první nabízený motocykl slavné značky Jawa, ale i ty poslední typy, které se dovážejí z Indie nebo z Číny, je možné spatřit v soukromém muzeu otce a syna Miclíkových ve středočeském Rabakově.
Zaparkovat auto a pokračovat na elektrokoloběžce... Jak to udělat v zahraničí?
Zvláště v dnešní době, kdy hrozí, že se v MHD můžete nakazit zákeřným virem, se využití elektrokoloběžek k dopravě po městech jeví výhodně. Ovšem legislativa v různých zemích je v tomto směru velmi různorodá.
Závodní moped i české stroje pro závody mistrovství světa: Muzeum v Hořicích zve
Ve městě, kde se jezdí druhý nejvýznamnější závod silničních motocyklů na územi České republiky, tedy 300 zatáček Gustava Havla, funguje již dva roky speciální muzeum Czech Road Racing.
Maďarské autíčko Hódgép Puli bylo tak malé, že s ním šlo jezdit bez řidičáku
Vůz na začátku poháněl dieselový jednoválec, později i elektromotor.
Amsterodam chce do roku 2030 zakázat všechna auta se spalovacím motorem
Omezení má platit pro automobily, autobusy, ale i skútry a loďě. A to jak zážehové, tak vznětové motorizace.
Zmenšovat motory není nový nápad. Tyhle tu byly už téměř před 100 lety
Maloobjemové pohonné jednotky s nízkou spotřebou paliva nejsou ničím novým. Připravili jsme pro vás výběr 19 automobilů s nejmenšími spalovacími motory všech dob.
Honda slaví: Od mopedu přes formuli 1 k humanoidnímu robotu a proudovému letadlu
70. let značky Honda v obrazech.
Mladík si upravil auto pro náctileté a jel skoro 100 km/h. Dostala ho policie
Automobily s malinkými motory a nízkou rychlostí určené pro řidiče již od 15 let nejsou u nás ničím novým. Jedno takové vozítko si ale jistý mladík z okolí Poděbrad ilegálně upravil a původní maximální rychlost 45 km/h více než zdvojnásobil. Což se pochopitelně nelíbilo tamním policistům…
Než vyrazíte na cesty. Tohle jsou nejdivnější dopravní zákony z celého světa
Silniční zákony by měly sloužit k udržování pořádku, bezpečí a pohody na cestách. Někdy však nemusí dávat vůbec smysl nebo mohou být naprosto zbytečné. Vybrali jsme patnáct nejpodivnějších motoristických zákonů z celého světa.
VIDEO: Ukrajinská rallye je divočina. Závodníci kličkovali mezi nezávodníky
Motoristický sport obecně patří mezi nebezpečné aktivity. Jedním z jeho nejrizikovějších odvětví je rallye, která umí být nelítostná nejen k samotným závodníkům, ale někdy bohužel i k divákům podél trati. Na zajištění bezpečnosti by se tu proto měl klást obrovský důraz. Na Ukrajině je to však zřejmě jinak.
V patnácti za volant. K řízení mikroaut Ligier stačí "papíry" na moped
Že už v patnácti letech můžete dostat řidičský průkaz a usednout na malou motorku, je všeobecně známé. Už méně se ale ví, že ve stejném věku lze řídit i auto. Dnešní mládež tedy nemusí čekat až do osmnácti let. Řídit totiž může takzvaná mikroauta. Ta od známých výrobců Ligier a Microcar nově můžete koupit v plzeňském Autosalonu Dajbych.
Rimono je elektromobil s karoserií z textilu. Prodávat by se mohl už příští rok
V ulicích velkých měst by se už brzy mohli lidé pohybovat v malých elektrických vozítcích s karoserií z textilu. Plánuje to tak alespoň japonská firma Rimono, která představila prototyp právě takového stroje.
Úřady za první den přijaly 800 žádostí o značky na přání. FANT0MAS už je zabraný
První zájemci se dočkali registračních značek na přání. Za dnešek, kdy o ně bylo možné poprvé požádat, úředníci přijali zhruba 800 žádostí. Zájem v jednotlivých městech se lišil, na některých registračních pracovištích byl vyšší než jinde.
Co čeká na řidiče v roce 2016, díl 3: registrační značky na přání
Po několikaletých odkladech budou moci čeští řidiči požádat o registrační značku s vlastním textem. Jelikož jsme ale od přírody národ šprýmařů, ne každé vaše přání bude příslušným úředníkem vyslyšeno. Jaká jsou pravidla, kolik to bude stát a jsou tyto značky přenosné? Známe odpovědi na nejčastější otázky.
Značky na přání: Na osobní auto za 10 tisíc, zažádat si můžete už 4. ledna
Od začátku příštího roku si řidiči budou moci zvolit registrační značku podle svého přání. Za poplatek dostanou SPZ s vlastním textem, který však má řadu omezení. Vzhledem k množícím se dotazům nejen na tato omezení zveřejnilo ministerstvo dopravy přehled nejdůležitější informací ve formě otázek a odpovědí.