Pokud hledáte auto, kde funkce a schopnosti jsou víc než designový „popík“, pak jste na správné adrese. Land Cruiser je na trhu offroadů pojem. A to nejen díky své sedmdesátileté historii. Ocelový žebřinový rám, diferenciál se středovým torsenem a světlá výška 215 mm si v terénu poradí s kdečím. A jak si vede v běžném silničním provozu?
Kupé mají být sexy, krásná, přitažlivá a také bavit řidiče v každé zatáčce. Ani jedno z toho Opel Calibra neplnil, míto toho štval poruchami.
V Drážďanech najdete muzeum východního Německa, které se z velké části věnuje komunistickým vozům.
Model i20 je levnější o 65 tisíc korun, i10 o 30 a a Kona o 75 tisíc. Výrazně zlevněné jsou i další modely.
Loď patří norské společnosti, které pořádá výlety za polárním kruhem.
Výhodou vozu má být fakt, že je zvenčí naprosto k nerozeznání od běžných SUV.
Nová generace Peugeotu 508 je extravagantní a vyzývavá. Pět set osmičku kombi poznáte podle přídomku sportswagon. Vychází z fastbacku a ten v Evropě slaví úspěch.
Luxus, bezpečí, absolutní pohoda a klid na palubě. To jsou hlavní pilíře, na kterých stojí většina švédských vozů. Je tomu tak i u nové S šedesátky? Překvapila nás nečekanou zábavností a agilitou v zatáčkách.
Honda Mean Mower V2 se zapsala do Guinessovy knihy rekordů s nejlepší akcelerací z nuly na 100 mil v hodině.
Mladá Boleslav předvádí další zajímavý koncept, tentokrát pro náruživé cyklisty.
DS 3 Crossback je malý automobil, kterým chce luxusní divize francouzského koncernu PSA konkurovat například Mini Countrymanu nebo Audi Q2
Náš čtenář plánuje koupi auta do 150 tis. Kč. V hledáčku má VW Golf 1,6 HDI a také Peugeot 1,6 HDI. Který z adeptů bude lepší volbou?
Korejci využijí hybridní systém, se kterým jezdí už Hyundai Ioniq nebo Kia Niro.
Naše čtenářka plánuje koupi ojetého Peugeotu 206. Zajímá ji tržní cena takového auta i případná výše ekologické daně.
Auto sestrojil v Německu žijící Srb, který byl uznávaným závodníkem s modely na autodráze.
Největším překvapením po nastoupení do interiéru malého vozítka je to, jak je vlastně prostorné.
Auto jsem měl jako služební cca rok, než jsem ho vyměnil za Škodu Superb. Sloužilo většinou k dálničním přesunům z Německa do ČR a zpět. Když jsem auto přebíral, byl jsem jako fanda značky dost natěšený.
Unikát má najeto jen továrních 11 kilometrů. Byl vystaven v muzeu a nikdy neviděl déšť.
Z nabídky variant vlajkové lodi automobilky Škoda vypadl výbavový stupeň Active.