Španělé poodhalili budoucnost značky Seat.
Celkem v 57 zemích světa je nejhledanějším autem na internetu Toyota. Lidé z chudých států pátrají po Lamborghini. V Česku a v Rusku dominuje internetu Hyundai, zjistil průzkum.
Lexus, Toyota nebo Mazda. To jsou podle průzkumu amerického magazínu Consumer Reports nejspolehlivější značky. V žebříčku hodnocení naopak propadly Volvo, Cadillac a Tesla
Firma měla stavět super rychlý elektromobil, který svým dojezdem a schopnostmi měl překonat vozy Tesly. Minulý týden ale oznámila nedostatek peněz, nyní odchází i její spoluzakladatel Nick Sampson.
Než, a jestli vůbec, se tak stane, bude Smart značkou vyrábějící pouze elektromobily.
Jedná se o první vůz poháněný vodíkovými palivovými články, který po absolvování nárazových testů dosáhl na nejvyšší možné hodnocení
Automobilky, s výjimkou Tesly, v současnosti obvykle vyrábějí své elektrické modely ve stejných továrnách jako klasická auta se spalovacími motory. To se ale začíná měnit.
Kvůli novému zaměření odejde z Mistrovství světa v rallycrossu WRX.
Brzy po modelu Taycan si zákazníci Porsche budou moci koupit také elektromobil s vyšším typem karosérie.
Přestože u některých ještě nepadlo oficiální prohlášení, je hodně pravděpodobné, že většina námi vybraných modelů nepřežije rok 2019. Takže pospěšte, nebudou…
V rámci modelového portfolia BMW půjde o elektrického sourozence řady 4 Gran Coupé.
Zuffenhausen poodhalil technické údaje a plány se svým prvním novodobým elektromobilem. Taycan bude mít dva elektromotory, 800 voltovou síť a super rychlé nabíjení. Až nápadně se podobá Tesle.
Evropa dlouhé roky platila za baštu turbodieselových motorizací. Zájem však stále rapidně klesá.
Doba, kdy se pod kapotou auta nalézá výhradně spalovací motor, se pomalu ale jistě chýlí ke konci. Kvůli budoucím emisním limitům je nutná elektrifikace prakticky všech masově vyráběných vozů. Zvýšené náklady samozřejmě zaplatí zákazníci. Nyní víme, kolik jaký typ pohonu stojí.
Toyota, Citroën a Peugeot, které nyní vyrábějí na společné výrobní lince v Ovčárech u Kolína své vozy, už hledají novou výrobní náplň.
Nové auto většinou není dobrá investice. Nedávná americká studie odhalila 10 vozů, které za pět let nejvíce ztratí svou hodnotu. Překvapením je, že nejhůř na tom není super luxusní limuzína, ale celkem obyčejný elektromobil.
Ovládání auta zpravidla probíhá pomocí jedné nohy na plynovém pedálu. Je třeba si na to chvíli zvykat, někomu to sedne od začátku, druhý si zvyká déle a třetí si nezvykne asi nikdy.
Celkem 26 nových typů automobilů figuruje na seznamu, z nichž bude odborná porota vybírat nového vítěze Auto roku v ČR. Jeden hlas má i redaktor portálu Automix.cz