Letošní výběr je kombinací nejrůznějších typů pohonných jednotek.
Oficiálně se Volkswagen na počátku příštího týdne údajně pokusí o překonání času zatím nejrychlejšího elektromobilu na severní smyčce okruhu Nürburgring. Jenže....
Trakci bude mít skvělou, vyhýbací manévry v rychlosti 200 km/h zvládá i na mokré vozovce jako nic.
Volkswagen oznámil, že příští generace spalovacích motorů bude jeho poslední.
Víme, jaké hlavní novinky si přichystala hlavní značka největší evropské automobilky.
Koncern Fiat se chystá poprat s emisemi tím, že do svých malých modelů nasadí hybridní pohony. Spustí také sériovou výrobu elektrického Fiatu 500.
I čtvrtá generace velkého hybridního SUV staví na vysoké dávce luxusu, na posedlosti maximálním odhlučněním a spojení tří elektromotorů s benzinovým 3.5 V6. K tomu jako bonus přidává i nepřehlédnutelný design a prostornější interiér. Že by auto bez chybičky? Ale kdepak, pár se jich najde.
Nepůjde ale o klasický plug-in hybrid, jaký známe. Porsche chce jít cestou vytrvalostního speciálu kategorie LMP1.
Honda zatím nenabízí elektromobil. Elektrifikace se však týká i této automobilky. Nyní i jejího bestselleru, což je sportovně-užitkový model CR-V.
Maximálně tři roky se ještě budou v kolínské továrny TPCA společně vyrábět miniauta Toyota Aygo, Citroën C1 a Peugeot 108
Můžeme se těšit na novou platformu, zcela nový motor a mnoho dalších vylepšení, která mají japonské novince vydláždit cestu na vrchol mezi vozy nižší střední třídy.
Známý hybrid dostal jeden elektromotor navíc, který v případě potřeby pohání zadní kola. Změnily se i baterie, aby fungovaly lépe v nižší teplotě.
Zatímco v letošním roce se snažil Ford zaujmout především modely zaměřenými na rodiny, příští rok nabídne hodně aut, které budou bavit...
Jubilejním autem se stal model Touareg.
Zdá se to jako bláznivý nápad, ale značka známá hlavně díky svým ekologickým vozům si brousí zuby na nejrychlejší SUV světa. V roce 2020 by měla totiž ukázat svou variaci na super crossover.
Na vině je pomalý přechod na metodu WLTP.
Po 14 letech se na české silnice vrací manažerský sedan Toyota Camry. Bude se prodávat výhradně s hybridním pohonem. A to pro majitele znamená zajímavé výhody.
Automobilka musela v Evropě ukončit prodej posledního plug-in hybridního modelu A3 Sportback e-tron.
Speciální zařízení umožňuje výrazně prodloužit životnost bateriového celku v hybridních, plug-in hybridních i čistě elektrických vozidlech.