Toyota Prius má nejnižší spotřebu na světě. Potvrdil to Guinnessův rekord

• 2,52 litru na sto kilometrů!
• VIDEO: Rekordní jízda Toyoty Prius
• Jak dosáhnout extrémně nízké spotřeby?

Toyota Prius byla prvním masově prodávaným hybridem na světě. Leckdo se první generaci často vysmíval, ale faktem je, že první Prius z roku 1997 měl velký vliv na Toyotu, a do jisté míry i na celý automobilový svět.

Aktuální generaci , která byla představená v roce 2022, už se rozhodně nikdo nesměje. Jde o auto zajímavé po všech směrech, které si nyní urvalo i velmi zásadní prvenství.

V létě tohoto roku usedl do základního Priusu, vybaveného dvoulitrovým hybridem s menší baterií bez externího dobíjení (tedy nikoliv plug-in hybridem), expert na úspornou jízdu Wayne Gerdes, aby se vydal na cestu skrz Spojené státy. Tu započal u radnice Los Angeles v Kalifornii – tedy na západním pobřeží, a zakončil ji u radnice v New Yorku na pobřeží východním.

Na cestě dlouhé 5 168 kilometrů dosáhl průměrné spotřeby 2,52 litru na sto kilometrů, což znamená o 0,6 litru na sto kilometrů lepší výsledek oproti předešlému rekordu. I ten držel sám Gerdes, takže vlastně překonával sám sebe. Zároveň je to výrazně méně, než kolik uvádí specifikace vozu – ta říká 4,1 litru na sto.

Na své cestě musel Gerdes s Priusem vyšplhat do nadmořské výšky přes 2 000 metrů, v poušti Mojave zažil čtyřicetistupňové horko a potýkal se také se silnými poryvy větru z Mexického zálivu.

„Takový pokus o rekord vyžaduje spoustu plánování. Nemůžete se vydat na cestu jen tak. Musíte mít plán. Zároveň ale musíte zvládat pracovat v průběhu cesty a pokud se něco změní, přehodit plány a trasu, abyste dosáhli svého cíle.“ říká Wayne Gerdes.

Jízdu za účelem dosažení extrémně nízké spotřeby popisuje Wayne Gerdes jako kombinaci „plynulé jízdy a předvídání“. Ve zprávě, kterou vydala Toyota u příležitosti rekordu, pak Gerdes uvádí i pár tipů, ovšem žádný převratný trik nečekejte.

Gerdes radí staré známé pravdy, tedy zvolnění akcelerace a brždění, a hlavně využívání stávající kinetické energie vozidla – když vidíte, že budete muset zastavit, prostě nechte auto plachtit, místo toho abyste brzdili.

Jak je vidět na videu, pointou rekordní jízdy je dovést tyto poučky až do extrému. Jízda na spotřebu je v první řadě o trpělivosti, výběru silnice a jejího profilu, a také o tom, že se nesmíte stydět zavazet na silnici svou mimořádně pomalou jízdou.

Toyota Prius se samozřejmě prodává i u nás, v Evropě ovšem koupíte pouze plug-in hybrid. Tedy model se stejným hybridním pohonem, ale s větší baterií, kterou lze nabíjet externě.