Jak jinak než speciálním výročním modelem. Tedy hned dvěma…
Jak jinak než limitovanou edicí současné generace, která dostala retro designové prvky a upravený podvozek a turbodmychadlo. Současně Nissan představil také verzi Nismo.
Čtyři závody budou tvořit nový seriál pro majitele historických autombilů. Uspořádá ho Autoklub České republiky.
Tento skromný muž stál za všemi velkými úspěchy značky BMW ve světě okruhových závodů, včetně triumfu v závodě 24h Le Mans v roce 1999.
Už jako 11letý pobil dřevěná kola své koloběžky koženým páskem, aby jela rychleji, a mohl tak v závodech porážet starší kluky ze sousedství. Vášeň vítězit mu zůstala po celý život.
První prosincový den ožil Strahov už 24. ročníkem Pražského Rallysprintu. TipCars.com se stal už po dvanácté generálním partnerem této skvělé akce, na které se letos představily posádky z Polska, Slovenska, Německa a dokonce i Ruska.
Tovární tým Škoda letos obhájil zisk titulu mistra světa v kategorii WRC 2. Čech Jan Kopecký se o další bude snažit i příští rok. Už v modernizované fabii R5.
Závodit bude příští rok v šampionátu IMSA MICHELIN Pilot Challenge, kde nahradí závodní i30 N, úřadujícího šampiona Pirelli World Challenge TCR 2018.
A jak se zdá, neměla by být ani přehnaně drahá.
Lidé ze závodního týmu Cook Motor Racing Team to zjišťovali na solných jezerech v Bonnevillu.
Půjde však o soukromý tým s polotvární podporou.
Svatý grál všech alfistů je trefně označován za „promarněnou příležitost“.
Tentokrát to v zatáčce číslo 8 odnesla debutantka Sheena Monk, jedoucí s Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo. Šílený čelní náraz naštěstí nebyl nikterak vážný.
Porsche oficiálně potvrzuje, že pokořilo 35 let starý rekord Severní smyčky Nürburgringu. Dřívější odhady přitom nebyly daleko od pravdy. Speciál 919 Hybrid Evo totiž překonal starý čas okruhu o neuvěřitelný kus.
BMW 635 CSi, Jaguar XJS TWR či Rover Vitesse. To jsou zřejmě největší hvězdy evropského šampionátu cestovních vozů skupiny A v polovině 80. let. A právě mezi těmito esy se na krátkou dobu objevilo auto, které by tehdy většina závodníků i veřejnosti nečekala na startu závodu - a už vůbec ne ve výsledkové listině na prvním místě.
Když se chce, tak to jde. Přístup, který naplno dokazuje bývalý dánský závodník Jason Watt. Ani ochrnutí dolních končetin ho totiž nezastavilo, aby si koupil nový Ford GT a nechal jej přestavět na čistě ruční řízení. Na střeše supersportu dokonce převáží svůj invalidní vozík.
Bezpečnost je v dnešním světě motorsportu skloňovaná čím dal častěji a nelze se tedy divit, že i královna motoristického sportu Formule 1 nadále zvyšuje bezpečnostní nároky na závodění. Piloti tak budou zanedlouho používat zbrusu nové přilby, které mají ještě zvýšit standard ochrany jejich hlavy.
Vypadá to, že Porsche se již doopravdy chystá pokořit definitivní rekord zajetého času na Severní smyčce Nürburgringu. Odhady přitom říkají, že dodnes neporažený čas Porsche 956, které řidil Stefan Bellof v roce 1983, překoná automobilka se svým LMP1 prototypem dokonce o pořádný kus.
Volkswagen potvrzuje, že současné GTI Performance už není tou nejrychlejší variantou ostrého Golfu v nabídce. Do produkce totiž míří závoďákem inspirovaný Golf GTI TCR, který výkon a schopnosti tradičního hot hatche od Volkswagenu posouvá ještě dál.