Lexus dosud nabízel řadu ES pouze mimo Evropu, jenže s novou generací mění plán. Novinka tak nahradí stárnoucí model GS a nadále se bude snažit konkurovat například BMW řady 5. Prozatím nám však nabídne pouze hybridní jednotku se čtyřválcem pod kapotou.
BMW již finišuje testování nové generace kupé řady 8 a oficiální cestou nám prozrazuje technické podrobnosti o vůbec nejsilnější standardní verzi, kterou nakonec předčí jen ostrá varianta M8. Na odhalení designu novinky si však zatím musíme ještě počkat.
V rámci očekávané ofenzivy na poli elektromobilů představuje BMW svůj další koncept, který bude v podstatě elektrickou verzí středně velkého SUV X3. Produkční verze bychom se přitom měli dočkat už do dvou let.
Ford nám novou Fiestu ST sice ukázal již minulý rok v únoru, nicméně na evropský a přesněji český trh se dostává až nyní. Pro zájemce bude k dispozici ve tří- i pětidveřové variantě, s jediným stupněm výbavy a pochopitelně novým tříválcem EcoBoost.
Stejně jako asi všechny automobilky chystá se i BMW na velkou ofenzívu v oblasti elektrických vozidel. Do roku 2025 má být představeno hned 12 aut a první z nich je na spadnutí. Premiérové elektrické SUV z Mnichova, postavené na základech standardní X3, ovšem odhaluje zvláštní a netypickou mříž chladiče.
V dnešní době na trhu zcela jednoznačně převládají přeplňované motory. Už i v maličkých městských autech najdeme ve velkém turbodmychadla, často v kombinaci s tříválcovým agregátem. Jenže co když prostě chcete „atmosféru"? Rozhodli jsme se proto zjistit, zda jsou nepřeplňované motory opravdu tak mrtvé, jak se zdají. Vybrali jsme všechna auta na českém trhu, disponující atmosférickým motorem s výkonem přes 150 koní (110 kW).
Rozmohl se nám ve světě aut takový nešvar. Velká spousta automobilek si stanoví jednotný designový směr a následně vypadají všechna auta stejně. Uvědomuje si to třeba i šéfdesignér automobilky Hyundai Luc Donckerwolke, který ovšem tvrdí, že chce udělat portfolio Hyundai nápaditější.
Když podvádíš, dělej to pořádně. Tohle by vám asi řekl Henry „Smokey“ Yunick, starý mazák slavného amerického šampionátu NASCAR, který hlavně v období 60. let ukazoval jako inženýr a mechanik vrchol schopností „podvádění“ a překrucování pravidel ve svůj prospěch.
Firem vyrábějících automobily poctivou ruční prací je dnes stále méně. Proto je fajn vidět, že i v současnosti se objevují nadšenci, kteří mají zájem stavět auta pěkně postaru. Třeba jako vcelku nová značka Runge Cars, která vytváří staronové závoďáky na silnice, vypadající jako historická Porsche.
Mnohá klasická auta v posledních letech stoupají na hodnotě, mezi nimi i vozy značky Porsche. Jak moc cenné některé "poršáky" mohou být, ukazuje i příběh tohoto rezavého a nepojízdného vraku.
Porsche u modelu 911 už více než 50 let nedá dopustit na koncepci motoru vzadu a pohonu zadních kol, která vychází ještě ze starého Porsche 356 (případně legendárního vozu KdF-Wagen, tedy Volkswagenu Brouk). Proč se ale tohoto způsobu umístění motoru, který někteří nazývají zastaralým, německá značka stále drží?
Jen pár měsíců po uvedení nové Imprezy na český trh přichází japonské Subaru i s další novinkou, která stojí na totožné platformě Subaru Global Platform. Jde o model XV, tedy crossover se zvýšeným podvozkem.
„Polokupé“ Veloster je zpět s novou generací. Hyundai přitom zachoval netradiční charakter vozu, ale také rozšířil nabídku variant modelu o ostrou verzi Veloster N, která zatím „na papíře“ vypadá opravdu dobře.
Velká spousta historických Fordů Mustang skončila během dlouhých desetiletí v propadlišti dějin coby smutné vraky, které již nepůjdou opravit. Nadšenci Christian Mygh a Jonathan Kamstru z dánské firmy REC Watches jsou ovšem přesvědčeni o tom, že každý Mustang má za sebou příběh, který je třeba vyprávět.
Prakticky neuplyne týden, aby se nehýbalo s rekordy na legendárním Nürburgringu. Vyrábět nejrychlejší auto Severní smyčky je pro automobilky obrovská prestiž, ale už se ozývají mnohé hlasy, které tvrdí, že je válka o Nürburgring poněkud ohraná. Tenhle rekord je však docela jiný.
Jméno nového modelu může být hodně zásadním prvkem, který rozhodne, zda bude auto mezi lidmi populární, nebo si na něj budou ukazovat prstem. Napadlo vás ale někdy, jak nad způsobem vytváření originálního jména výrobci vlastně přemýšlí?
Technologii bezdrátového nabíjení by chtěla ke svým elektromobilům a hybridům nabízet celá řada automobilek. U BMW už se však nebude jednat o hudbu budoucnosti. Tuto funkci chce totiž značka nabízet již příští rok u hybridní verze řady 5.
Jednou ze zásadních novinek pořadu The Grand Tour, za nímž stojí trojice Clarkson, May a Hammond po Clarksonově vyhazovu z BBC, bylo mobilní studio ve formě obřího stanu. Na každou epizodu se tak celá produkce přesunula někam po světě, aby se natáčení dostalo k vícero lidem.
Bláznivý Američan je opět zpátky a pokračuje ve své řadě videí, kde pokaždé stylově vytváří oblaka dýmu z pneumatik. Nyní se Ken Block rozhodl označkovat stejně rozevlátým způsobem i známou trasu vrchařských závodů na hoře Pikes Peak.