Již čtvrtá generace Hondy Jazz, dorazila na náš trh. Jazz dostupný ve dvou karosářských provedeních vás mile překvapí, ale neubráníte se ani jistým rozpakům.
Markéta plánuje koupit osm let starou Pandu s motorem 1,3 JTD. Je to koupě, která dává za 200 tis. smysl? Poradíme v dnešní poradně.
Americká značka se soustředila mimo jiné také na velikost zavazadlového prostoru. Ten má u tohoto sedanu objem 739 litrů.
Náš čtenář vybírá ojetinu, která mu bez problémů utáhne přívěs s koněm. Jaké možnosti má s rozpočtem do 200 tisíc korun?
Koupil jsem v bazaru se 112 000 km. Původně jsem chtěl Focuse, Octavii nebo Golf IV, ale jejich stav nebo cena neodpovídaly mým představám.
Náš čtenář by rád znal spolehlivost dieselových motorů v bazarových B-Maxech. Poradíme.
Automobilka Škoda bude kromě elektrických a elektrifikovaných verzí nadále nabízet i vozy, které spalují stlačený zemní plyn.
Náš čtenář hledá univerzální rodinné auto. Vybírá mezi Citroenem C-Elysée 1,2 VTI a Fiatem Tipo 1,4 16V.
Na českém trhu existuje více než deset modelů automobilů, které zvládnou vyvinout větší maximální rychlost než nejsilnější vozy značky Volvo. Přitom se jejich cenovka pohybuje pouze okolo hranice 300 000 Kč. Podívejte se na ně do naší fotogalerie.
Honza by rád koupil nové auto pro manželku. Měl by to být benzínový čtyřválec se spoustou místa a dobrým výhledem. Poradíme v dnešní poradně.
Náš čtenář plánuje pořízení benzínové Škody Fabia kolem hranice 200 tisíc korun. Váhá ale mezi starší a novější inovovanou verzí. V čem konkrétně je rozdíl?
Elektrifikace v automobilovém průmyslu pokračuje mílovými kroky. Jenže, zákazník si za takováto auta, v porovnání s těmi klasickými, musí docela dost připlatit.
Škoda začala nabízet verze G-TEC v kombinaci s nejslabším motorem nabídky.
Náš čtenář zvažuje koupi zánovního Fiatu Tipo kolem 200-250 tisíc korun. Kvůli nízké spotřebě preferuje motorizace 1.3 Multijet. Jde o spolehlivý motor? Poradíme.
Auto je hůř vybavené než sesterský Peugeot 208. Škoda Fabia nebo Renault Clio na něj nestačí motorově.
Některé modely zdražily jen o tisíc korun, jiné o 10 nebo i 16 tisíc. Nárůst ceny se týká většiny vozů z portfolia značky.
Praktický Dokker s dieselem dnes na trhu ojetin začíná od méně než 150 tisíc korun. Je to nabídka, která se vyplatí?
Druhá generace se dnes v bazarech objevuje za ceny od 150 tisíc korun. Který ze dvojice benzínových motorů bude lepší volbou? Poradíme v dnešní poradně.
Japonské SUV je nejoblíbenější plug-in hybrid na světě. Za dobu jeho existence se ho totiž prodalo téměř 180 000 kusů. Za volantem faceliftované verze jsme zjišťovali, zda je to jen díky dotačním pobídkám, nebo i jeho kvalitám.