Praha - Jeden z nejznámějších českých karosářů Josef Sodomka mladší zemřel před půl stoletím, 9. února 1965 ve Vysokém Mýtě. Sodomka vybudoval po první světové válce karosárnu evropského významu, dělal karosérie například pro Jana Wericha (Tatra 52) či manželku prezidenta Edvarda Beneše (Aero 50).
Praha - Výstava zhruba 160 historických vozidel - automobilů i motocyklů připomněla dnes v centru Prahy 110. výročí založení Autoklubu ČR. Opletalovou ulicí projížděla replika parního automobilu Baffrey z roku 1886, avšak mezi originály byly i "loukotě a řemeny", jak sběratelé přezdívají vozidlům vyrobeným před rokem 1918.
Praha /FOTOGALERIE/ - Vánoce nemusíte strávit jen u pohádek a cukroví. Jestli máte rádi auta a techniku vůbec, můžete navštívit Národní technické muzeum a prohlédnout si třeba slavné pragovky. Muzeum má totiž otevřeno i přes svátky.
Praha - Patnáct historických pragovek z let 1910 až 1939 vystaví od čtvrtka 19. prosince ve svých prostorách Národní technické muzeum v Praze. Na expozici se podílelo Automuzeum Praga ve Zbuzanech a také několik soukromých sběratelů.
Praha – Výroba nákladních vozů Avia v Česku končí. Rozhodla o tom mateřská společnost Avia Ashok Leyland Limited. Výroba se má zastavit k 31. červenci, informovala v tiskové zprávě společnost. Poprodejní služby, jako je například záruční servis a prodej náhradních dílů, bude společnost poskytovat nadále.
Praha - Výroba nákladních vozů Avia v Česku zřejmě letos zanikne. Podle zdroje týdeníku Ekonom mateřská firma Ashok Leyland zavře továrnu v pražských Letňanech a skončí prý i tuzemská prodejní síť Avie. Automobily odvozené od Avie se budou montovat v Indii. Výkonný ředitel společnosti Tomáš Jiřička odmítl informace listu potvrdit.
Praha - Zájem o veteránská vozidla v Česku v posledních dvou letech kvůli ekonomické recesi klesá. Přesto ročně změní majitele několik tisíc veteránů v hodnotě přes půl miliardy Kč. Vyplývá to z informací námi oslovených obchodníků.
Automobilky se předhánějí v závodech o nejlevnější vůz. Vzhledem ke kupní síle jsou nyní auta v Česku nejlevnější v historii.
Saab chce pod novým majitelem. prodávat 100 tisíc aut ročně. Mimořádně vydařený návrat jako u Mini se ale nepovedl Alfě Romeo ani Maybachu.
Za 1. pololetí roku 2007 bylo v Česku registrováno celkem 67 560 ks nových osobních a 28 042 ks lehkých užitkových automobilů. Meziroční nárůst oproti stejnému období roku 2006 činí 5,92%, což představuje nárůst o 3 777 prodaných vozidel.
V čtenářské anketě německého magazínu Off-Road o nejlepší terénní vůz zvítězil v kategorii Speciální vozidla vůz Unimog.
Situace v prodejnosti nových osobních vozidel není příliš růžová. Klesající prodeje za první letošní měsíc nejsou vůbec povzbudivé. Jiná situace však panuje v kategorii lehkých užitkových a nákladních vozidel. Zde uplynulý rok 2005 spolu s letošním lednem vykazují stoupající tendenci. Výsledná čísla patří k rekordním, tak se na ně pojďme podrobněji podívat, jelikož né každé automobilce, se výslovně dařilo.
Nakupovat oldtimery se většinou vyplatí. Když se v tom vyznáte nebo si necháte poradit, může to být skvělá investice. Cena žádaných modelů totiž stále roste.
Čeští výrobci motorek na tuzemském trhu prohrávají se zahraniční konkurencí. Nedaří se především menším výrobcům slabších strojů, kteří nejsou schopni konkurovat levným dovozům z Asie a importu ojetých motocyklů z okolních zemí.
Zajímavou investicí se může stát také historické vozidlo. Hodnota vozu většinou stoupá rychleji než míra inflace a vynaložené peníze se většinou v budoucnosti bohatě vrátí. U vhodně zvoleného veterána může dojít až k patnáctiprocentnímu zhodnocení investic.
Pražská výstava Motocykl 2005 naznačuje každý rok trend, kam směřuje další vývoj. Motocykly už zdaleka nejsou poměrně snadno dostupným dopravním prostředkem, dnes představují vyjádření životního stylu, případně svérázného adrenalinu i osobité filozofie.