V Japonsku výrobce uvádí finální edici legendárního vozu, který společně s Range Roverem a Land Cruiserem definoval segmentu luxusních terénních vozů.
Jak jinak než limitovanou edicí současné generace, která dostala retro designové prvky a upravený podvozek a turbodmychadlo. Současně Nissan představil také verzi Nismo.
Jeho nejdražší provedení se vyprodalo za jediný den!
Vlajková loď, která v roce 2015 převzala tento post po legendární Laguně, se jmenuje Talisman. Působí mohutně a majestátně. A to i vedle stále větších a oblíbenějších SUV. 165 kW a sportovní výbava S-Edition slibovala i ostřejší jízdu.
Speciální model vznikne v omezeném počtu a nabídne téměř kompletní výbavu.
Z trhu tak mizí další malý dvoumístný roadster, kterému navíc vděčíme za skládací hard-top. Pojďte si s námi v krátkosti projít historii tohoto významného modelu.
Dobré zprávy jsou takové, že s ostatními SVX modely se i nadále počítá.
Nevyhnutelné se stává skutečností, odchází další model, který se roky těšil jedinečnému postavení na trhu.
Nové Audi A1 Sportback jezdí na zcela nové podvozkové platformě a pod kapotou najdete výhradně zážehové motory. Prémiový model segmentu B ohromuje nejen svým vzhledem, ale také cenou, ze které se vám zatočí hlava.
Japonská automobilka slaví se svým minivozem do terénu úspěch. Není divu, že se ho chytli už i první úpravci.
Nová generace nejmenšího SUV britské automobilky střídá tu první po osmi letech.
Legendární off-road v luxusním vydání má pod kapotou silný benzinový osmiválec.
Přinášíme přehledný seznam všech největších novinek z aktuálního autosalonu.
Odlehčená a limitovaná verze modelu RC F je sice výrazně lehčí, než základní model, ale pořád je těžší, než BMW M4.
Oslava 30. narozenin proběhne na chicagském autosalonu, kde byl v roce 1989 tento nejprodávanější roadster na světě poprvé představen.
Švédské automobilové portály uvádějí, že téměř jistě se nebude jmenovat Ragnarok, o čemž se dříve intenzivně spekulovalo.
První autosalon roku 2019 zanedlouho otevře své brány a my vám přinášíme přehled jeho největších novinek.
Auto založené na staré generaci Mercedesu-Benz třídy G má výkon 700 koní. Umí nastavit svou výšku u každého kola zvlášť.
V celé své kráse se ukáže až v lednu na detroitském autosalonu.