První Octavia Combi se začala vyrábět před 60 lety. Chytrá byla už tehdy
Vůz Octavia Combi se veřejnosti představil 11. září 1960 na Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně. Až do dubna 1961 však probíhaly provozní zkoušky, homologace se uskutečnila v půlce května. Od července následujícího roku se pak rozběhla výroba.
Podvozek Tatry 813 začali zkoušet před 60 lety. Kolos pak vznikal i na Slovensku
Plných šest let trvalo, než se po zahájení zkoušek funkčního podvozku začaly montovat sériové kusy Tatry 813
Druhý život "služebáku" bude v rodině. Test ojetého Fordu Focus kombi
V naší recenzi ojetého vozu v cenové relaci do 250 000 Kč jsem tentokrát vyzkoušel kvality šest let starého Fordu Focus kombi s méně výkonným turbodieselm pod kapotou.
Nejhodnotnější Ford Capri na světě?
Pokud máte rádi ojetiny s historií, je tento Ford Capri přesně to pravé ořechové.
Jaký je litrový tříválec ve starším Peugeotu 208?
Veronika plánuje nákup malého auta do města. Vyhlédla si Peugeot 208 s tříválcovým litrovým motorem VTi za 140 tisíc korun. Bude tento motor dobrou volbou? Poradíme v dnešní poradně.
Největší myčka na světě za den očistí 4000 automobilů. Mají ji v Německu
Jako malá továrna vypadá automyčka Mr. Wash v Německém Stuttgartu.
Ostrý průjezd polygonem a výjezd do Krkonoš: První svezení s novou Toyotou Yaris
Během tuzemské jízdní prezentace jsme prověřili dvě ze tří nabízených motorizací nové generace oblíbeného městského vozu Toyota Yaris.
Jak jezdit, aby vydrželo turbo?
Náš čtenář si nedávno pořídil Škodu Octavii s motorem TDI. Bojí se ale životnosti turbodmychadla a proto by si v naší poradně rád přečetl, jak o turbo pečovat, aby jej nemusel často měnit. Poradíme.
Doporučení od automechaniků: Jaké ojetiny vybrat v cenách do 100 a 200 tisíc Kč
Zatímco mezi nejspolehlivějšími ojetými vozy v kategorii do 100 000 Kč modely značky Škoda nefigurují, ve skupině ojetin od jednoho do dvou set tisíc korun je to už úplně jinak.
S jakým benzínovým motorem koupit Peugeot 307 CC?
Michal by rád koupil na léto kabriolet P 307 CC do 80 tis. Kč. Váhá ale nad výběrem benzínové motorizace. Poradíme.
Neprůstřelná auta: od nenápadných sedanů až po supermonstra
Bezpečnost aut nejsou jen airbagy a ABS. Mnozí lidé na světě se musí chránit nejen před nehodou, ale i před útokem zabijáků. A tak vznikají automobily, které jsou odolné výbuchům, střelám, plynům…
Cestování ve stavu nouze po Česku. S největším Volkswagenem to šlo dobře
Volkswagen u svých dealerů v současnosti nabízí také plnohodnotný obytný vůz. Pokud chcete, můžete s ním strávit i několik dní na úplné samotě a nic vám nebude chybět.
Dacia začíná s obměnou svých zásadních modelů. Nový Logan MCV přijede za rok
Modelová nabídka značky Dacia postupně zastarává. Nejmladším typem v současné nabídce je sportovně-užitkový vůz Duster.
Duster nebo S-Cross - vybíráme ojeté SUV s benzínem za 350 tisíc korun
Jirka vybírá mezi Dusterem a Suzuki S-Cross. U obou vozů preferuje maloobjemový přeplňovaný benzínový motor a nevyhýbá se ani pohonu všech kol.
Opel Astra už neumí tísňové volání. Před modernizací to ovšem zvládal...
Změna vlastníka tradiční německé značky Peugeot přináší i určitá omezení pro zákazníky.
Osm životně důležitých rad: Jak správně postupovat po nehodě a nepřijít o peníze
Dopravních nehod neustále přibývá a bohužel příliš neubývá ani jejích obětí. V našem materiálu shrnujeme rady pojišťovacích odborníků společnosti Vindicia na to, jak alespoň minimalizovat finanční následky těchto neštěstí. Tyto rady se samozřejmě týkají až fáze, kdy je postaráno o zraněné, vozidla jsou náležitě označena a zabezpečena a na místě jsou policisté i záchranáři.
Koupit starší Suzuki S-Cross s dieselem?
Náš čtenář Václav by rád pořídil ojetý S-Cross s dieselovým motorem 1,6 DDiS. Je to rozumné rozhodnutí?
Svezli jsme se v Audi R8. Je rychlejší i hbitější
Druhá generace nejsportovnějšího Audi nedávno prodělala decentní facelift. Přibylo pár úprav karoserie a motor má zase o pár koní více. Jak tedy tenhle krasavec jezdí?
I v provozu lze jezdit "za tři litry". Jak to dělají posádky závodu ve spotřebě?
Nejlepší účastníci závodu Škoda Economy Run zvládají dosáhnout i na výrazně lepší hodnoty spotřeby než jsou ty uvedené v technické dokumentaci vozu.