Hned několik zajímavých akcí mohou o tomto víkendu 23. a 24. července navštívit milovníci aut. Tentokrát vás pozveme do muzea v Dobřenicích, na sraz veteránů u Mikulova a na výstavu autíček ve Veselí nad Lužnicí.
Stejnou laboratoř, která objíždí s kolotočem seriálu závodů Formule 1 si mohli prohlédnout návštěvníci pražské slavnosti Legendy. Patří petrolejářské společnosti Shell a její experti v ní poskytují služby závodním týmů Scuderia F1 Ferrari a Ducati Moto GP.
Giovanni Battista Pirelli založil v roce 1872 v Itálii firmu na výrobu pryžových výrobků. Dnes sice Pirelli produkuje jen pneumatiky, ale v minulosti nabízela třeba také koupací čepice nebo gumové hračky.
Deus Vayanne bude mít výkon přesně 2232 koňských sil. Žádný jiný sériově vyráběný osobní automobil se dosud nikdy nedostal ani přes hranici dvou tisíc koní.
Čtyři desítky let využívaly monoposty Formule 1 pneumatiky s velikostí třináct palců. Mnozí se nad tím podivovali. Už jen proto, že z estetického hlediska nebyly tyto “balony” zrovna pěkné.
Po španělské Cupře otevře v České republice nové autosalony nabízející sportovně zaměřené automobily také francouzská Alpine
Kromě řady historických vozů značky Bugatti, jednoho ultravzácného Porsche 904 GTS a jednoho Ferrari La Ferrari se třetího února bude v Paříži dražit také jedno poměrně obyčejnější černé kombi.
Automobilka Mitsubishi připravuje svoji strategii pro evropský trh. V Japonsku chce zaujmout také verzemi Ralliart.
Po dlouhé době mohli opět zájemci o historická, upravená a sportovní auta přijít na oficiální výstavu v pražských Letňanech.
V září uplynuly čtyři roky od doby, kdy se na autosalonu ve Frankfurtu představil koncept voz AMG One. Příští léto se konečně zákazníci dočkají objednaných kusů.
Legendární Clio RS se už nějaký ten pátek neprodává. Proto automobilka pro zájemce o svižnější jízdu připravila vyšperkované Clio s motorem 1,3 TCe a šestistupňovým manuálem. Jak tohle auto jezdí?
Také řada jiných značek přestavila sportovní automobilly, kterým koně přidává hybridní soustava s elektromotorem. Ovšem Mercedes-Benz vytvořil skutečnou plug-in hybridní bestii.
Stovky kilometrů v závodním termpu, jaké je potřebné pro úspěch v dakarském závodě, žádný elektromobil ujet nedokáže. Přesto příští rok na start nastoupí auto, jehož kola roztáčí výhradně elektrická energie.
Rok 2021 už naštěstí (alespoň se to tak jeví v době psaní tohoto článku) přinese českým fanouškům motorismu po loňské koronavirové přestávce opět poměrně slušnou dávku zajímavých akcí.
Nový šéf automobilky s diamantem ve znaku Luca de Meo představil plán s názvem Renaulution.
Profesionální modely na závodní autodráze zrychlují z nuly na sto kilometrů v hodině během pouhých čtyř desetin sekundy.
V roce 1971 se v Československu odjely první závody nové národní formulové série. Měla sice název Škoda, ale monoposty s tímto označením vznikaly v dílnách Metalexu.
Automobilka Renault patří v Evropě k výrazným propagátorům elektrického pohonu, nicméně s hybridními pohony přišla na český trh až v polovině letošního roku. Renault představil dva nové plug-in hybridy (PHEV) v podobě crossoveru Captur E-Tech a kombíku Megane Grandtour E-Tech. Plně hybridní verzi (HEV) si pak schoval pro menší hatchback Renault Clio.
Americká značka se soustředila mimo jiné také na velikost zavazadlového prostoru. Ten má u tohoto sedanu objem 739 litrů.