Monako je známé místo s vysokou koncentrací bohatých lidí. Není divu, že zde tedy narazíme i na nejdražší a nejexkluzivnější vozy planety. Ne všechna drahá auta jsou však ideální pro jízdu v tomto luxusním knížectví. Pokud se zde stavíte se svým obřím šestikolovým Brabusem, je velmi možné, že prostě nikde nezaparkujete.
Vrcholoví fotbalisti si umí vydělat pořádné peníze, to je známá věc. A protože Cristiano Ronaldo patří mezi ty absolutně nejlepší "plejery", jsou jeho výdělky enormně vysoké - a to nejen díky fotbalu, ale i díky reklamním smlouvám. Portugalský reprezentant si proto může dovolit svůj život opravdu vychutnávat, třeba i "sbíráním" drahých aut.
Pokud máte opravdu enormní množství peněz, dost možná chcete jezdit vozem, který vám byl postaven přímo na míru. Přesně takhle zauvažoval i sběratel Roland Hall, když si objednal exkluzivní Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe se zakázkovou karoserií Pininfarina.
Právě dnes otevírá 67. ročník autosalonu ve Frankfurtu své brány široké veřejnosti, a ty se nezavřou až do 24. září. Pokud se na autosalon vydáte na vlastní pěst, připravte se na spoustu elektromobility a vizionářské budoucnosti, na megalomanské slogany a také na bolavé nohy, jelikož po obřím výstavišti nachodíte vskutku velké vzdálenosti.
Čtyřmístný shooting brake GTC4Lusso s velkým kufrem a čtyřkolkou je v aktuální nabídce bezesporu nejpraktičtější Ferrari, jaké si lze koupit. Italská automobilka ale chystá ještě praktičtější auto, cosi na způsob SUV.
Výměny motorů, neboli takzvané „swapy“, jsou na tuningové scéně vcelku časté. Jen málokoho by ovšem napadlo pod kapotu limuzíny Rolls-Royce Phantom namontovat menší, ale mnohem výkonnější motor od Toyoty. Jistý japonský majitel však přesně tohle udělal.
Vedle aut a jejich řidičů nechceme opomíjet ani ty z vás, kdo preferujete jízdu v jedné stopě. Přinášíme proto vůbec poprvé souhrn novinek, které za posledních pár týdnů otřásly světem motorek. A budeme to tak dělat pravidelně.
Že vám značky jako Rolls-Royce nebo McLaren splní jakákoliv přání, pokud na to máte, o tom není pochyb. Vůbec se tedy nelze divit, že si jistý americký boháč vozy obou značek objednal v opravdu výrazné netradiční barvě.
Není to dlouho, co jsme vám ukázali nejnovější vůz lyžaře, dobrodruha a blázna do aut Jona Olssona. Po tisícikoňové Audi RS6 a upraveném Lamborghini Huracán si nechal Jon postavit Rolls-Royce Wraith s přezdívkou „George“.
Že Rolls-Royce připravuje svoje první SUV v historii, víme už docela dlouhou dobu. Ale než se nám naplno představí, bude to ještě chvíli trvat. Mezitím se však šéf anglické značky obul do konkurenčního Bentley a jejich SUV.
Nový Rolls-Royce Phantom je v pořadí již osmou generací legendární limuzíny pro nejvyšší vrstvy. Jeho cena by měla začínat u hranice okolo 10 milionů korun, jenže stejně jako správný gentleman nekouká na ceny v jídelním lístku, nehledí se zde na ceny příplatků.
Logo automobilky je věc, kterou mnoho z nás snadno přehlédne. Někdy ale zase ne, třeba taková Alfa Romeo má logo poměrně nápadné a netradičně složité. Za symboly automobilek se přitom mnohdy ukrývají zajímavé příběhy i souvislosti.
Anglická značka Rolls-Royce oficiálně představuje již osmou generaci své vlajkové lodi. Novinka dle očekávání nepřináší žádné dramatické změny designu, zato posouvá na novou úroveň mnoho prvků hlavně v oblasti luxusu a technologií.
Rolls-Royce si podobu nové generace Phantomu držel v soukromí poměrně obstojně. Nyní však unikly tři fotky, které mají pocházet z oficiální brožury vozu.
Když se řekne „majitel Rolls-Royce“, koho si vybavíte? Většině lidí pravděpodobně přijde na mysl starší, distingovaný pán s modrou krví, který j dědicem obrovského rodinného impéria, předávaného z generace na generaci. To je nicméně chyba, protože jak se ukazuje, majitelé super-luxusních britských automobilů se výrazně změnili.
Ředitel britské automobilky Rolls-Royce Torsten Müller-Otvös, se vyjádřil k aktuální situaci ohledně pohonných ústrojí. Podle něj nemá smysl, aby se značka zapojovala do bitvy o nejmodernější technologie. Místo toho počká, až bude moci uvést na trh prověřený systém bez kompromisů.
Usměvavý chlápek, který profesionálně lyžuje, jezdí v šílených a drahých autech a svůj život pravidelně sdílí na YouTube. Jon Olsson je moderní typ celebrity, která má po celém světě miliony fanoušků. Jak k tomu došlo? A jaká auta Olsson vlastnil? A jak si na ně vydělal?
Vcelku neznámá americká firma Godsil Motorcars si dala za úkol vyrobit luxusní kupé, které by navazovalo na staré vozy 20. a 30. let minulého století. Auto má mít pod kapotou šestnáctiválec a rozměrově překonat i majestátní Rolls-Royce.
Ve světě upravených aut lze vidět ledacos. Málokdo však má odvahu pustit se do aut větší hodnoty a prestiže jako je třeba Rolls-Royce. Mezi takové lidi ale nepatří profesionální lyžař Jon Olsson, který si nechal „Rollse" upravit podle svých představ.