Porsche oficiálně potvrzuje, že pokořilo 35 let starý rekord Severní smyčky Nürburgringu. Dřívější odhady přitom nebyly daleko od pravdy. Speciál 919 Hybrid Evo totiž překonal starý čas okruhu o neuvěřitelný kus.
Česká automobilka Škoda Auto přebírá zodpovědnost za aktivity koncernu Volkswagen v Indii. Cílem tohoto projektu, který dostal označení „India 2.0“, je podle Škody dlouhodobé posílení pozice koncernu Volkswagen na tomto významném růstovém trhu.
Dovolená v Chorvatsku - to není jen lenošení na pláži. Tahle krásná a pestrá země nabízí mnohem více. Máme pro vás 10 tipů na výlety, které stojí za to.
Když se chce, tak to jde. Přístup, který naplno dokazuje bývalý dánský závodník Jason Watt. Ani ochrnutí dolních končetin ho totiž nezastavilo, aby si koupil nový Ford GT a nechal jej přestavět na čistě ruční řízení. Na střeše supersportu dokonce převáží svůj invalidní vozík.
Severní smyčka Nürburgringu to nejsou jen 24hodinové závody a bitvy automobilek o nejrychlejší čas kola. V rámci volných jízd si náročný německý okruh každý rok projede i nespočet amatérských nadšenců. Vybrali jsme několik úžasných videí, kde i neprofesionální jezdci umí vytvořit pořádnou show.
Nedávno jsme se podivovali, jaký rekord chce Škoda se svým nejvýkonnějším SUV, které ještě nebylo oficiálně představeno, na legendární Severní smyčce Nürburgringu vlastně pokořovat. Teď už je vše jasné, nový Kodiaq RS se totiž může na německé trati pyšnit titulem „nejrychlejší sedmimístné SUV“.
Že Škoda testuje nový výkonnější Kodiaq RS na Severní smyčce již víme. Teď nám ale domácí automobilka dává vědět, že její ostřejší SUV se prý bude na německém okruhu snažit předvést jakousi „rekordní jízdu“. A za volantem bude slavná závodnice Sabine Schmitz.
Chystaná výkonnější verze SUV Kodiaq byla Škodou už dříve potvrzena, nyní dokonce zřejmě podstupuje finální testovací kilometry na Severní smyčce Nürburgringu. A co už vlastně o ostrém Kodiaqu RS víme?
Lamborghini se prozatím do světa plně elektrických modelů vydávat nechce. Vedení automobilky má totiž pocit, že současné technologie elektromobilů ještě nejsou na takové úrovni, aby se vyrovnaly standardům správného Lamborghini.
Vypadá to, že Porsche se již doopravdy chystá pokořit definitivní rekord zajetého času na Severní smyčce Nürburgringu. Odhady přitom říkají, že dodnes neporažený čas Porsche 956, které řidil Stefan Bellof v roce 1983, překoná automobilka se svým LMP1 prototypem dokonce o pořádný kus.
Již v minulosti jsme vám představili několik videí, ve kterých Porsche sestavuje žebříček různých zajímavých „nej“. Tentokrát automobilka vybrala sedmičku těch nejzásadnějších modelů, které formovaly její vývoj a cestu kupředu - a to jak v rámci technologií či motorsportu, tak byznysu.
/FOTOGALERIE/ Původním záměrem bylo produkovat rodinné vozy, které by byly dostupné všem německým rodinám. Wolfsburská společnost, jež na trh vstoupila v roce 1937, tak vlastně funguje až dodnes. Za dobu své existence expandovala do celého světa a vypustila ze svých továren několik skutečně slavných značek. Jednu z nich možná řídíte i vy.
Nová Honda Civic Type R už není pouze zatraceně rychlým a schopným hot hatchem, ale díky inženýrům britského zastoupení automobilky je nyní i pořádně svižným pick-upem.
Poblíž Niagarských vodopádů v kanadském Ontariu byla otevřena úžasná motokárová dráha, u které si tvůrci nejspíš řekli, že kroužit na plácku obestavěném pneumatikami už musí přece každého nudit. Výsledek tedy vypadá spíše jako reálná verze autodráhy Hot Wheels.
Vozidla schopná jízdy v terénu dnes považujeme za samozřejmost, ale v době rozmachu motorismu na začátku 20. století byla spíše odvážným nápadem. První terénní auto se podle dostupných informací objevilo v Rusku a ve srovnání s dnešními off-roady řešilo průchodnost těžkým terénem trochu jiným způsobem.
O pořádně rychlém času nového Porsche 911 GT3 RS na Severní smyčce Nürburgringu jste už možná slyšeli. Nyní se ale dozvídáme, že k pokoření nechvalně známé hranice sedmi minut německé automobilce kamarádsky vypomohl i americký Chevrolet.
Případ jako z hollywoodského filmu museli řešit policisté v americké Severní Karolíně. Tamního prodejce Fordů během testovací jízdy vyhodil z vozu „zájemce“ o nový Mustang, který nakonec s americkým sporťákem ujel. Muž přitom u sebe neměl ani řidičák.
Hodně ošklivou nehodu zažil jistý řidič Lamborghini Huracán z amerického okresu Fairfax County ve Virginii. Muž narazil do sloupu osvětlení tak tvrdě, že svůj italský supersport doslova rozpůlil vedví.
Rychlostní kamery na silnicích nemá rád asi nikdo z nás. Jistý penzista ze Severního Yorkshiru v Anglii ale svou nenávist povýšil na novou úroveň. Muž se totiž na konci minulého roku rozhodl názorně ukázat, co si o nich myslí. Nyní byl odsouzen k několika měsícům za mřížemi.