Olda se nás dotazuje na čtyřletý model P250 s dvoulitrovým benzínem o výkonu 183 kW. Je to auto, které stojí za to zahrnout do svého výběru? Jaké jsou po letech provozu jeho výhody a nevýhody? Poradíme.
Co se prodejů na tuzemském trhu týče, nachází se Volkswagen Passat ve stínu koncernového sourozence Škoda Superb. Počty registrovaných nových aut od ledna do dubna letošního roku hovoří celkem jasně – Superbů se stihlo registrovat 2 096, kdežto Passatů jen 349. I přesto si ale Passat najde slušnou řádku zákazníků, zejména když jim nabídne nové motorizace a také levnější verzi.
Letos je to přesně dvacet let, co se v konstrukční kanceláři Audi zrodila myšlenka vyrukovat proti svým soupeřům v prestižním vytrvalostní závodě 24 hodin Le Mans s monopostem poháněným přeplňovaným vznětovým motorem. Rok nato byl vůz slavnostně představen a ani ne dvě stě dní po prezentaci triumfoval při prestižní čtyřiadvacetihodinovce. Předtím si připsal vítězství při debutu v americkém Sebringu.
Lukáš plánuje koupi osmiletého Tipa s dieselovou šestnáctistovkou, nájezdem 110 tisíc a cenou 200 tisíc korun. Je třeba se tohoto motoru obávat? A co proklepnout před koupí?
Karel si vybírá starší sedmičkový Golf. Jedním z kandidátů je kousek z roku 2018 s nájezdem 128 tisíc a dvoulitrovým TDI pod kapotou. Je to dobrá volba? Poradíme.
Téměř všechny špičkové technologie vyvinuté v koncernu Volkswagen se nyní dostávají do útrob Tiguanu třetí generace. Tento model se nadále nabízí s motory TDI, lze si objednat pohon všech kol, případně zvolit technologii pohonu plug-in hybrid. Otestoval jsem variantu s nejvýkonnějším turbodieselem. V recenzi verze R-Line se zaměřuji také na to, jak se bude žít cestujícím vzadu.
Škoda právě zahajuje prodej svého nejdůležitějšího modelu Octavia. Na jižní Moravě jsem měl možnost vyzkoušet různé motorizace verze liftback i kombi. Facelift do techniky tak úplně nezasahoval, přesto lze říci, že se jízdní vlastnosti ještě o chloupek vylepšily. I díky zásahům do motorů. Navíc se řidiči i dalším členům posádky bude v kabině vozu lépe žít.
Robo plánuje koupi starší dodávky v ceně do 200 tisíc korun. V hledáčku má Dacii Dokker, nebo VW Caddy. Které naftové motorizace budou nejlepší volbou?
Každá modernizace každého moderního automobilu přináší řadu změn. Některé jsou vyvolané třeba změnou předpisů v oblasti emisí nebo bezpečnosti, jiné si vyžádaly potřeby zákazníků, další pak jsou krokem výrobce ve snaze zaujmout. U Octavie je třeba každou změnu dobře předem uvážit, protože se jedná o nejprodávanější model značky Škoda. Přinášíme popis novinek v oblasti motorizací, výbavy a třeba i bezpečnosti.
Zejména ti, kteří toho najezdí hodně po dálnicích, ocení nízké provozní náklady, které stále poskytují dieselové automobily. Přinášíme tedy přehled v současné době dostupných typů, které se nabízejí u jednotlivých značek oficiálně působících na tuzemském trhu s novými osobními auty. Zaměřili jsme se na klasické typy, tedy hatchbacky, kombi a SUV. Osobní dodávky jsme protentokrát vynechali.
V listopadu představený facelift aktuální generace Hyundai Tucson přinesl drobné změny v exteriéru a interiéru vozu, teď však tuzemské zastoupení Hyundai přichází s podstatnou informací – kolik za něj zaplatíme. Inovovaný vůz přichází do prodeje za první cenu 649 990 korun a v nabídce je pozoruhodně široká paleta pohonů.
Automobilka Cupra představila na speciálním večeru v Madridu modernizované verze svých klíčových modelů Leon a Formentor. Zejména ten druhý se dá určitě pokládat za bestseller. Vloni se jich po celém světě prodalo 120 000 kusů. V brzké době navíc pozici značky posílí další nové modely. Jak se spalovacími motory, tak i čistě elektrickým pohonem.
Petr se zakoukal do šestiletého Peugeotu 5008 s naftovým dvoulitrem pod kapotou. Jaký názor máme na tento motor i na auto celkově?
Značka Dacia volí v případě modernizací nebo nových generací svých modelů logický a současně ekonomický přístup. Ve voze nahrazuje původně použitá technická řešení nebo komfortní prvky za ty, které si její zákazníci žádají. Proto postupně z Dacie například mizí nelogická a archaická ovládání zrcátek jinde než na dveřích nebo se nahrazují vzhůru se vyklápějící kliky za ty s horizontální páčkou. Daní za lepší techniku je ale samozřejmě lehce vyšší cena.
Miloš si vyhlédl naftovou CX-5 z roku 2021 s motorem o výkonu 135 kW. Jak tohle auto po letech hodnotíme, co se spolehlivosti týče?
Klasický kombík patří dlouhodobě k nejoblíbenějším rodinným autům. Jeho výhodou je dostatek prostoru v kabině i v kufru, často optimální spotřeba a navíc také příznivá cena. Vybírat navíc můžete z velké nabídky mnoha značek podle svých preferencí, ať už se vám více líbí Škoda Octavia, Renault Megane, Peugeot 308, Volkswagen Passat nebo třeba Hyundai i40. V bazaru se tato auta dají pořídit i pod 250 tisíc korun. V dalším díle seriálu Deníku a webu TipCars.com jsme se podívali na nabídku ojetých aut typu kombi.
Nová generace Škody Kodiaq přišla na trh nedávno, jak už to ovšem bývá, na některé motorizace a varianty se čeká, nepřijdou hned v první vlně. Proto bylo až dosud možné koupit Kodiaq pouze s motorem 2.0 TDI, dostupným ve dvou výkonových variantách. Nyní se ovšem dočkali i zájemci o základní benzínový motor a také o plug-in hybrid.
Náš čtenář si vybral osmiletý C4 Cactus s motorem 1,5 BlueHDI o výkonu 73 kW. Auto s nájezdem 110 tisíc kilometrů se nabízí za 180 tisíc korun. Vyplatí se jej koupit a co prověřit před koupí?
Obývák s koženými sedačkami, měkké koberce, pračka i myčka nádobí a k tomu garáž na malé auto. I tak může vypadat obytný vůz, když vás neomezuje rozpočet. Jeden takový - Morelo Grand Empire Liner - za bezmála 20 milionů korun jsme měli možnost si prohlédnout zblízka.