V Detroitu se britská značka Jaguar pochlubila konceptem ALC (Advanced Lightweight Coupé), který je podle časopisu Autocar z 80% shodný s novým sportovním modelem XK. Vyznavači sportovní jízdy a britského designu se ho dočkají příští rok v Lednu.
Motoristé využívající dálnic a rychlostních komunikací mají nejvyšší čas pořídit si dálniční známku na rok 2005. Posledním dnem, kdy platí ještě ta loňská, je totiž 31. leden tohoto roku. Jaké změny nás v tomto roce čekají?
Automobilka Ford neustává v boji o vylepšení své image prostřednictvím prestižních a sportovních modelů. Po zahájení prodeje supersportovního Fordu GT, ukázala na detroitském autosalonu další vylepšení již dříve představené studie Shelby GR-1.
Automobilka Volkswagen potvrdila, že neustále pracuje na vývoji dvou nových modelů. Prvním z nich je roadster vycházející z dříve představeného Conceptu R, druhým rozpracovaným modelem je menší sourozenec úspěšného SUV Touaregu.
S celkovou délkou 4508 mm patří pětidveřový liftback Renault Laguna na spodní okraj střední třídy. Pokud ji tak nějaký manažer dostal jako služební místo o dvacet centimetrů delšího VW Passat, tak se možná mohl cítit trochu ošizen.
Historie sportovně laděných modelů řady Ford Fiesta sahá do roku 1981, kdy vyjela Fiesta XR2. Tento model byl prvním reprezentantem své řady, který jel rychleji než 160 km/h. Nyní dostává výrazně rychlejšího nástupce. Po toskánských silničkách jsme se mezi prvními svezli s novou Fiestou ST.
Loňskou novinku Cerato přivedla KIA na trh s cílem poevropštit svoji nabídku a nahradit dosluhující Shumu II. Oproti ní je totiž Cerato nápadné svým evropským designem, v některých detailech připomíná dražší vozy z evropské konkurence.
Je to sotva pět let, co se u naftového auta poprvé objevil filtr, který zbavil výfukové plyny sazí. Počáteční nedůvěra německých automobilek k francouzskému vynálezu je pryč, filtr se už pomalu stává u dieselů samozřejmostí.
Jak ukazují obrázky maskovaného supersportu, koncern VW neustále pracuje na jednom z nejodvážnějších projektů mezi sportovními vozy. Veyron s výkonem 1 001 koní by se mohl objevit pod legendární značkou Bugatti už v září letošního roku.
Kolísající ceny pohonných hmot a stále se zpřísňující zákony na ochranu přírody nutí automobilky, aby o sobě vytvářely "zelený image", napsal zpravodajský server BBC News.
Jaké jsou plány Škody-Auto? Kde se představí Roomster a kolik bude stát? Kdy se dočkáme nové Fabie a nástupce Superbu? Zeptali jsme se pana Wittiga, předsedy představenstva Škody-Auto.
Účinkování Toyoty v seriálu formule 1 má první výsledky v podobě supersportu Lexus LF-A. Ten se pravděpodobně dostane na trh v roce 2007 pod staronovým jménem Supra. Milovníky rychlé jízdy potěší výkonem přes 500 koní a maximální rychlostí 320 km/h.
Automobilka Ford nasazuje jako první na německém trhu vůz v ceně pod osm tisíc eur. Model "Ka" v provedení Student bude stát pod osm tisíc eur. To je o více než tisíc eur méně, než dosud stály nejlevnější vozy značky Ford.
Po loňském lednovém představení nového Fordu Mustang odhalila automobilka s modrým oválem ve znaku druhou karosářskou variantu legendárního modelu, tentokrát otevřený kabriolet.
Aktuální motoristické informace posledního týdne se týkají zejména slev a akčních nabídek nových automobilů na českém trhu. Jak moc je tedy nyní výhodné koupit automobil?
V příštím roce se můžeme těšit na novou Imprezu, na kterou je díky zcela přepracovanému designu hezčí pohled než kdy předtím. To ale na druhou stranu svědčí o tom, že i značka Subaru začíná podléhat módním trendům. Dalším důkazem je i SUV B9 Tribeca.
Zaslouženou pozornost vzbudilo na Auto show v Detroitu představení nového Mitsubishi Eclipse. Japonská automobilka překvapila neotřelým svébytným designem a míří mezi velmi úspěšné, podobně stavěné modely jako jsou Nissan Z350 nebo Audi TT.
Aut na silnicích si málokdo všimne, jezdí jich milióny. Avšak televizní show, jejímiž hvězdami jsou vozy BMW 1, Citroen C4, Renault Modus, Škoda Octavia a Volkswagen Golf, přitáhne k obrazovkám statisíce diváků.
Je postavena na podvozku golfu, ale nemusíte se stydět zaparkovat s ní vedle passata. Právě v tom tkví základ úspěšné filozofie, kterou můžeme nazvat „kus auta navíc".