Jak velký kaskadér musíte být, abyste se s prošlým řidičákem vydali s takhle nápadným autem, které je navíc nepojištěné a bez technické, na běžnou silnici? Jeden Holanďan to zkusil. A dopadlo to tak, jak muselo.
Že se kradou hlavně tuctová auta, kterých jezdí mraky, má svoje důvody. Zcizené unikátní auto totiž může poznat úplně každý. A nepomůže ani rychlý a ledabylý nástřik do jiné barvy.
Naše čtenářka by ráda malé auto do města. Za asi 100 tisíc korun si chce pořídit domácí Škodu Fabii nebo menší, ale o to roztomilejší Toyotu Aygo. Které auto bude lepší volbou?
V nabídkách aukčních domů se jednou za čas objeví auto, které původně patřilo i nějaké té celebritě. Tento Ford GT budou určitě znát fanoušci pořadu Top Gear, protože jeho vlastníkem byl moderátor Jeremy Clarkson. Auto však nebylo známo jen díky tomu.
Kdo mě zná z Mitsubishi klubu, tak ví, že nejsem z těch kdo by ASX chválil do nebes, přesto s odstupem času mohu říct, že to auto je vcelku povedené a v globálu jsem spokojený.
O americké Tesle se v poslední době mluví opravdu dost, a to pozitivně i negativně. Tato zpráva určitě patří do druhé kategorie. V Nizozemsku se nyní objevil gang zlodějů, který podle všeho našel jednoduchý způsob, jak tyto elektromobily ukrást. A už jich odcizil hned několik.
Ačkoliv jízda v podání nového elektromobilu nevypadá na videu zrovna nejrychleji, stejně by se chtělo říci, že řidič Robin Shute jede s Faraday Future FF91, „jako kdyby ho ukradl“. Může za to totiž alarm, houkající po celou dobu jízdy.
Nákup každého ojetého auta v sobě skrývá mnohá rizika, související se stavem vozu a „upřímností" jeho majitele. Mnoho lidí každoročně zapláče nad špatnou koupí auta a následnými nečekanými investicemi. Pojďme si říci, co před vámi bude nečestný prodejce tajit nejčastěji.
Nikdy není špatná chvíle na film, kde se ve větší míře prohánějí nějaká ta auta či motorky. Dali jsme dohromady seznam snímků, které by vás v tomto ohledu měly potěšit.
Pro každého fanouška japonských vozů a hlavně legendárních Nissanů s logem GT-R budou tyto fotografie utrpením. Prostory jednoho britského úpravce totiž lehly popelem, a to včetně mnoha automobilů uvnitř.
Popis nedávné loupeže vozu Porsche z jednoho amerického dealerství vám bude připadat opravdu jako část filmového scénáře. Policií hledaná partička mužů totiž provedla krádež skutečně troufalým a velice staromódním způsobem.
Po mnoha a mnoha letech přišla z německého BMW konečně zpráva, na kterou všichni fanoušci čekali. V příštím roce by měla z výrobních linek začít opět sjíždět řada 8, tedy velké kupé, jehož technika předčí vrcholnou limuzínu řady 7. Už první generace E31 z devadesátých let byla jakousi výkladní skříní, na kterou se vyplatí zavzpomínat.
Výběr ojetého auta je činnost, kterou se většina z nás zabývá maximálně jednou za několik let. O to je ale důležitější. Snad každý přece chce, aby mu jeho nové auto sloužilo co nejlépe.
Olejářská společnost Pennzoil ve své nové reklamě vzdává hold americké ikoně Dodge Viper. Jeden by však možná zapomněl, že jde o reklamu, protože takovou kvalitu záběrů, střihu a ozvučení někdy nemají ani filmy nominované na Oscara.
Některé dopravní prostředky dokážou v určitých případech úplně změnit váš život. A nejde jen o to, že si třeba koupíte vysněné auto, do něhož se zamilujete. Tohle je příběh vozidla, které skupině lidí přinesl kýžený útěk z komunistického Československa za svobodou.
Krást se nemá. Tvrdě se o tom přesvědčil zloděj, který na benzince vykradl přistavené auto. Jen pár vteřin po krádeži totiž dostal za vyučenou. Při opouštění místa činu nezvládnul svůj skútr a narazil do zdi.
Velice bizarní případ řešila italská policie. Podařilo se jí překazit plán skupiny zlodějů, kteří chtěli ukrást tělesné pozůstatky zakladatele automobilky Ferrari a následně za něj požadovat výkupné.
Že si v Číně příliš nelámou hlavu s duševním vlastnictvím a autorskými právy, je známá věc. Nové vozidlo Weikerui V7 ale posouvá hranici plagiátorství zase o chlup dál.
Dieselové motory, zejména u nás v Evropě, stále frčí. Není výjimkou, že si je lidé koupí i do těch nejlevnějších městských aut, tedy pokud je naftový agregát pro daný vůz k dispozici. Situace se ale možná již brzy rapidně obrátí, je totiž pravděpodobné, že se blíží konec dieselů. Důvodů, proč tomu tak je, je hned několik a všechny spojuje strašák v podobě emisí.