Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Citroën C1 je jednou z největších novinek končícího léta. Největších z pohledu důležitosti pro značku a zajímavosti, nikoli z optiky velikosti. Tohle v Česku vyráběné vozítko totiž i ve druhé generaci samozřejmě zůstává maličkým autem do města. Stejně jako jeho dva sourozenci.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Outlander od Mitsubishi umí jezdit na benzín, naftu i LPG. A před několika týdny k nám dorazila i hybridní verze, kterou dokáže rozpohybovat elektřina. Výrobce ji označuje zkratkou PHEV.
Pan Leoš by si rád pořídil ojetý Opel Calibra. Na co by si měl dát u tohoto vozu pozor?
Zatímco v českých luzích a hájích přetrvává značná obliba LPG, na západ od našich hranic se i díky podpoře Evropské unie dopředu stále více tlačí auta poháněná zemním plynem (CNG). Jak na něj jezdí oblíbené MPV?
Manželé Jiří a Věra by si rádi pořídili ojetý Opel Astra H. Jaký motor vybrat po roční nájezd okolo 15 tisíc kilometrů a co je s německým kombi nižší střední třídy čeká?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Úsporný motor, prostorný a hlavně chytře vymyšlený interiér, pohon všech kol. Peugeot Partner Tepee 4x4 Dangel vypadá jako rozumná volba. Je to opravdu tak?
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Po desítky let patřil Citroën mezi nejodvážnější výrobce aut. Nyní, po poněkud nudném období, se francouzská automobilka k tomuto dědictví začíná hrdě hlásit. Znát je to i na novém rodinném MPV Grand C4 Picasso.
Pan Jan by si rád jako pracovní a zároveň rodinné auto koupil Fiat Dobló. Jak je na tom se spolehlivostí s benzínovým motorem?
Brusel - Euro NCAP každý rok připravuje žebříček automobilů, které nejlépe prošly nárazovými zkouškami. V roce 2013 tato evropská organizace testovala 33 vozů, z nichž vyšel hodně překvapivý vítěz: sedan od čínsko-izraelské automobilky Qoros.
Praha /TEST, FOTOGALERIE/ - Volkswagen Golf jistě není nutné dlouze představovat. Momentálně se prodává v sedmé generaci a opět si vede skvěle. Jeho velkou výhodou je mimo jiné rozmanitá nabídka nejrůznějších verzí, které uspokojí i řidiče a řidičky s méně tradičními potřebami.
Ve Fiatu si položili otázku: co chybí rodinným vozům? Prostor to není, ale styl. Proto vznikl model, který přináší praktičnost a zajímavý vzhled v jednom balení.
V poslední době se množí zvěsti, že legendární „civil-sport“ od Subaru už není tím bezkonkurenčním predátorem okresek a na dobrém asfaltu si na něm smlsne leckterá vyturbená předokolka. Důsledným osvěžováním paměti jsme zjistili, že jsou to většinou jen závistivé fámy.
Před šesti lety řešila naše rodina problém dosluhující Škody 105. Při výběru "nového" vozu jsme vybírali mezi několika adepty a nakonec zvítězil Peugeot 306 sedan.
Čtenář by potřeboval rodinný kombík. Investovat by chtěl 100, maximálně 120 tis., přičemž auto by mělo být pokud možno spolehlivé a úsporné. Jaký vůz vybrat?
Čtenář má v úmyslu pořídit rodinné auto. Vedle klasických kombíků se do hledáčku dostal i jeden sportovnější a dvě MPV, navíc každé z trochu jiné třídy. Jak se v téhle virtuální garáži zorientovat a na co si dát u kterého modelu pozor?
Auto, které by pan Pavel potřeboval, by mělo zvládnout každodenní pojíždění, rodinné výlety a přitom být nenáročné na údržbu. To všechno by mělo vydržet co nejdéle. Pokud možno celou jednu dekádu.
Jsem s naftou moc spokojen, protože hlučnost v porovnání s předešlým laděným BMW je minimální. Také nevím přesný stav tacho při koupi, protože auto jezdilo ve Francii.
Rodinná auta s nízkou spotřebou - takový vůz by si přála většina Čechů. Vybrali jsme dvanáct modelů, které tento cíl splňují. Jde o vozy s karoseriemi kombi, MPV (víceúčelová auta) a SUV (volnočasová auta i do lehčího terénu).
Bohatnoucí Číňané se zaměřili na luxusní auta. Prestižní automobilky jim vycházejí vstříc - stavějí v Asii nové továrny.