Doporučíme ojetý Ford Kuga s motorem 2,5 Duratec?
Náš čtenář vybírá starší Ford Kuga první generace za cenu kolem 250 tisíc korun. Je benzínový motor spolehlivý? Poradíme v dnešní poradně.
Mazda 323 1.5 - 9letá zkušenost majitele
Prvé dni skúšania jazdiť sám ju celkovo "vytuningovali", napríklad keď som to nacúval do lampy, alebo oškrel o kotolňu. Každopádne auto išlo stále krásne, jazdím na ňom doteraz a okrem hrdze nevidím iný problém.
Šest důvodů, proč (ne)koupit ojetou Škodu Superb III
Superb aktuální třetí generace začíná být vyhledávanou ojetinou. Proto jsme rádi odpověděli na dotaz jednoho z našich čtenářů, který má toto auto v hledáčku.
Škoda má novou továrnu na závodní fabie. Měsíčně jich vyrobí jen dvanáct
Tovární tým Škoda letos obhájil zisk titulu mistra světa v kategorii WRC 2. Čech Jan Kopecký se o další bude snažit i příští rok. Už v modernizované fabii R5.
Řídili jsme vojenský speciál Gepard. Armáda potřebuje takové auto jako sůl
Je snadno ovladatelný, poradí si s těžkým terénem a uveze sadu zbraní a moderní techniky. To je nové armádní vozidlo LRPV Gepard, které by brzy mohli dostat i čeští vojáci. My jsme ho už řídili.
Jak je na tom Kia Sportage na konci sedmileté záruky? Otestovali jsme
Vyzkoušeli jsme vůz Kia Sportage třetí generace z roku 2011 s benzinovým motorem 1,6 GDi o výkonu motoru 99 kW a bez pohonu všech kol.
Vybíráme naftový motor pro ojetý VW Golf VII
Ojetý Golf sedmé generace dnes koupíte už od 240 tis. Kč. Jenže který z dieselových motorů je nejlepší volbou? Poradíme v dnešní poradně.
Fiat Stilo MW - zkušenosti majitele po 60 tis. km
Karoserie nerezne, líbí se, interiér slušný, pohodlný, nic nevrže, ale tím to končí.
S jakým dieselem koupit Octavii RS II?
Jeden problémový, druhý vás při dobrém servisu přežije. To jsou dva TDI motory se stejným výkonem. Který z nich zvolit pro ojetou Octavii RS?
Srazili jste srnku nebo divočáka? Tyhle věci pak nesmíte udělat!
Srážka se zvířetem může být smrtelně nebezpečná. Téměř vždy pak napáchá škody ve výši desítek až stovek tisíc korun.
Vybíráme ideální diesel pro Škodu Yeti
Náš čtenář by rád koupil ojetou Škodu Yeti s naftovým motorem. Podíváme se na možnosti a poradíme nejlepší volbu.
Modernizovaný Fiat 500X jsme zkoušeli v Itálii. Nové motory šetří pětinu paliva
Kompaktní crossover Fiat 500X prodělal decentní facelift a dostal nové motory. Právě za dvěma novými zážehovými pohonnými jednotkami Firefly jsme se vydali do Turína a tady jsou naše první dojmy.
Dacia Lodgy 1.6 SCE 75 kW - zkušenost majitele po 2 letech
Chtěl jsem nové velké auto bez výbavy, aby bylo ještě levnější na údržbu.
Hyundai i30 N Performance: fakt nekecali!
Nikdy by mě nenapadlo, že si někdy s nějakým Hyundaiem užiju za volantem tolik adrenalinu, přičemž zdrojem zábavy bude samo auto. A přesně to se mi stalo se sportovním modelem i30 N Performance. Předcházela ho vynikající pověst, ale dokud sám nevyzkoušíš…
Lada Vesta SW Cross - má na evropském trhu šanci?
Časy, kdy pověstné Lady ruské automobilky VAZ, sebevědomě brázdily silnice, jsou nenávratně pryč. Dnes je Lada v podstatě rarita. Přesto, anebo právě proto jsme se chtěli podívat na zub zajímavému modelu Vesta SW Cross.
Chcete 993 GT3 RS? Gunther Werks vám ji vyrobí! Jenže, stojí to balík...
Automobilový průmysl postoupil tak daleko, že se s nadsázkou dá říct, že nic není problém. Třeba postavit auto, které samotná automobilka nikdy nenabízela.
Nové BMW M3 bude lehčí a rychlejší než současná M3 CS!
Nová generace M3 by se měla objevit v roce 2019, ale už nyní se objevily informace, že přestože opět naroste, co se délky týče, bude výrazně lehčí. Především díky plastům vyztuženým uhlíkovými vlákny.
V Česku je na prodej vzácná Alpina s V12, jedna z 32 vyrobených
BMW 850i, krásné kupé z devadesátých let s dvanáctiválcem a mrkačkami, určitě znáte. A jistě jste slyšeli také o ostřejší verzi 850CSi, kterou vyladila sportovní divize M. Jenže existovala ještě jedna rychlejší varianta. Je hodně vzácná a nese podpis slavného úpravce jménem Alpina.
BMW X3 M40i: teorie relativity
X3 byla, je a určitě i bude jedno z nejlépe jezdících SUV střední třídy. Opět jsem se o tom přesvědčil za volantem třetí generace ve vrcholné verzi M40i s přeplňovaným zážehovým šestiválcem. To totiž znovu posouvá hranice nemožného.