TipCars Magazín
Odborné recenze

Ford Escort - vyhněte se dieselu

Martin Vaculík
28. 02. 2005

Ford Escort produkovaný v devadesátých letech zezačátku nestačil na své německé rivaly Opel Astra a VW Golf. Výrobce na něm proto intenzivně pracoval a poslední ročníky jsou již tajným tipem.

Odborné recenze
Martin Vaculík
28. 02. 2005
Naše téma

Chiptuning: jak autu prospět a nenaletět.

Tomáš Němec
14. 02. 2005

Udělat chip, chipnout, ochipovat. Pod těmito lidovými názvy se skrývá úprava řídící jednotky motoru, jedna z nejpopulárnějších „tuningových“ modifikací dneška. Nejprve si povíme, o co jde a pak se budeme věnovat úskalím této činnosti.

Naše téma
Tomáš Němec
14. 02. 2005
Odborné recenze

Peugeot 306 - mimořádně úspěšný model

Martin Vaculík
14. 02. 2005

Přitažlivé tvary, skvělé vznětové motory a velmi dobrá pověst výrobce, to vše se podílí na velké oblibě ojetého Peugeotu 306. Zvláště kombíky jsou stále hodně drahé.

Odborné recenze
Martin Vaculík
14. 02. 2005
Nové modely

Jak BMW školí řidiče?

Redakce
07. 02. 2005

Řidičský trénink mnichovské automobilky už dávno oslavil čtvrtstoletí své existence. Do kursu se může přihlásit každý, kdo si chce vyzkoušet své reakce a pochopit, jak funguje auto v extrémních situacích

Nové modely
Redakce
07. 02. 2005
Odborné recenze

Renault Laguna - nabízí pohodlí

Martin Vaculík
24. 01. 2005

S celkovou délkou 4508 mm patří pětidveřový liftback Renault Laguna na spodní okraj střední třídy. Pokud ji tak nějaký manažer dostal jako služební místo o dvacet centimetrů delšího VW Passat, tak se možná mohl cítit trochu ošizen.

Odborné recenze
Martin Vaculík
24. 01. 2005
Testy

BMW 1 - originální jednička

Matěj Adler
17. 01. 2005

Nejmenší "bavorák" všech dob už sice nějakou dobu světové silnice brázdí, stále ještě jde však o poměrně zajímavou novinku. Mnichovského zástupce nižší střední třídy jsme testovali se základním zážehovým motorem o objemu 1,6 litru.

Testy
Matěj Adler
17. 01. 2005
Odborné recenze

Škoda Octavia - Manažerský pocit pro pracující lid

Martin Vaculík
17. 01. 2005

Je postavena na podvozku golfu, ale nemusíte se stydět zaparkovat s ní vedle passata. Právě v tom tkví základ úspěšné filozofie, kterou můžeme nazvat „kus auta navíc".

Odborné recenze
Martin Vaculík
17. 01. 2005