Vrcholná třída Top Fuel dragsterů je jednou z nejextrémnějších forem motorsportu. Leckdo může namítat, že se jede „jenom rovně", jenže faktem je, že projet čtvrtmílovou rovinu v co nejlepším čase není vůbec žádná sranda. Každá jízda také znamená mimo jiné nový motor.
Severní smyčka německého Nürburgringu již dlouho slouží jako oblíbený způsob poměřování sil různých aut. Ať už se jedná o hot hatche, sportovní kupé, supersedany nebo supersporty, všichni výrobci se předhánějí, čí nový model zničí svým časem kola ty stávající.
Vzhled ostrého Yarise nám Toyota odhalila již před několika týdny, ovšem co se názvu a techniky týče, příliš jsme se toho nedozvěděli. Jistotou byl jen přeplňovaný čtyřválec a výkon přes 210 koní (154 kW).
Psal se rok 2011, když Kia představila ve Frankfurtu svůj koncept GT. Svět tehdy uznale pokýval, ale produkční verze byla zdánlivě v nedohlednu. O šest let později tu ale máme hotový vůz, který půjde brzy koupit.
Psal se rok 2011, když Kia představila ve Frankfurtu svůj koncept GT. Svět tehdy uznale pokýval, ale produkční verze byla zdánlivě v nedohlednu. O šest let později tu ale máme hotový vůz, který půjde brzy koupit.
Sportovní čtyřdveřové kupé se zadním náhonem je druh auta, jaký bychom od automobilky Kia ještě pár let zpátky rozhodně nečekali. Nicméně brzy právě takové dorazí.
Severní smyčka německého Nürburgringu je doslova bájným okruhem. Bájným svou náročností, ale také nebezpečností.
Objet legendární Severní smyčku okruhu Nürburgring za 45 minut, to nevypadá jako nějak obdivuhodný výkon. Jenže v tomto případě tomu tak je. Čínský kaskadér Han Yue totiž trať objel v autě jen po dvou kolech.
Severní smyčka Nürburgringu patří k oblíbeným místům většiny světových automobilek. Nejenže na Nordschleife testují svoje vozy, ale také se často chlubí, v jakém čase jejich auto okruh zdolalo. Nově se o slovo hlásí Alfa Romeo, která tvrdí, že její Giulia ve sportovní verzi Quadrifoglio je nejrychlejším sedanem Nürburgringu.
Automobilka Hyundai ještě před výstavní premiérou na říjnovém autosalonu v Paříži odhalila podobu nové generace oblíbeného modelu i30. Vůz se opět bude vyrábět ve slezských Nošovicích, prodávat se začne na začátku příštího roku.
Česká automobilka Škoda Auto už brzy odhalí svoje první velké SUV. Vůz pojmenovaný Kodiaq se v celé své kráse poprvé představí 1. září na speciální akci v německém Berlíně. Podívejte se, co všechno už o této očekávané novince víme.
Švédský výrobce extrémně výkonných supersportovních vozů Koenigsegg nedávno vyhlásil útok na Severní smyčku Nürburgringu. S modelem One:1 chtěl objet jedno kolo v rekordním čase. Kvůli drsné nehodě během testování ale bude muset plány odložit.
Německá automobilka Porsche představila druhou generaci modelu Panamera. Prodej odstartuje v listopadu a na výběr zpočátku budou tři motorizace. Nejvýkonnější provedení Turbo má 550 koní.
Do představení nové Škody Kodiaq zbývají nějaké tři měsíce, což znamená v podstatě neustálý přísun nových informací a detailů. Aktuálně se objevily fotografie zachycující maskovaný prototyp velkého SUV během testování na německém okruhu Nürburgring.
Když automobilka Bugatti na autosalonu představila nový Chiron, automaticky se předpokládalo, že jde o nejrychlejší sériově vyráběné auto planety. A že výrobce tento předpoklad brzy potvrdí pokusem o rychlostní rekord. Stane se, ale později, než se čekalo.
Automobilka Hyundai se pochlubila pokrokem ve vývoji ostré verze modelu i30 N. Ještě v tomto týdnu totiž nasadí vývojový prototyp do čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu.
Loni Audi poslalo do čtyřiadvacetihodinovky na Nürburgringu poprvé závodní vozy R8 LMS. A hned z toho byl triumf. Značka se čtyřmi kruhy nyní oslavuje tento speciál limitovanou edicí civilního provedení R8, která byla vytvořena také na počest celkem 323 vítězství v národních a mezinárodních závodech od roku 2009.
Když Volkswagen lákal na představení dosud nejrychlejšího sériově vyráběného Golfu, jaký byl kdy vyroben, sliboval mimo jiné podvozek nastavený "pro rychlé časy na Nürburgringu". Nyní se ukazuje, že se za touto poznámkou ukrýval nově vytvořený rekordní čas mezi vozy s pohonem přední nápravy na tomto slavném okruhu.
Příští generace malého MPV od Opelu zřejmě dorazí s významně odlišnou osobností. Meriva totiž přijde o praktické proti směru jízdy otevírané zadní dveře. A stane se z ní spíše crossover než klasické MPV.