Hledíte na nové auto a říkáte si, proč není ničím zajímavé? Proč se jeho designéři trochu neodváží a neudělají auto, které by zaujalo nadšence a vypadalo stejně dobře, jako všechny ty designové studie a koncepty? Má to svoje opodstatněné důvody.
Koncept ztělesňující návrat BMW řady 8 je konečně tady. Produkční verze bychom se měli dočkat už zanedlouho a bude pokračovat ve stejném stylu jako původní verze, bude tedy kombinací luxusu a sportovní jízdy.
Ceny originální Škody Rapid v posledních letech rostou stále výš a výš, ale pokud jsou vám pořád stále málo, nebo je vám klasické kupé příliš obyčejné, můžete sáhnout po některé z malosériových úprav. Třeba teď je na prodej Škoda Rapid 136 upravená na kabriolet.
Německá automobilka BMW oživí řadu 8. A stejně jako v případě modelu z let 1989 až 1999 půjde o velké luxusní kupé. Jak bude novinka vypadat, naznačí už brzy designová studie.
V roce 1987 už bylo jasné, že se cesta české automobilky Škoda vydá novým směrem. Čas vozů s koncepcí "vše vzadu" měl brzy skončit, na řadě byl moderní Favorit. Přesto v tom samém roce prošly klasické škodovky s motorem vzadu modernizací. A došlo i na Rapid, který je dodnes posledním klasickým dvoudveřovým kupé, které mladoboleslavská automobilka vyráběla. A vypadá to, že se minimálně v blízké budoucnosti podobného auta od české automobilky nedočkáme.
Škoda oficiálně odhalila název svého nového SUV, které je pokračovatelem oblíbeného modelu Yeti. Nový vůz se jmenuje Karoq, a i když se o názvu spekulovalo již dosud, nikdo nebyl s tipováním původu názvu příliš blízko.
Vezměte například Škodu Fabii, Seat Ibiza, Volkswagen Polo nebo třeba Fiat 500. Přihoďte přibližně 125 000 korun a německá firma Ellenator vám velmi ráda postaví z vašeho auta „tříkolku". S menším kufrem a výkonem staženým na 20 koní.
Škoda Yeti je mezi námi už od roku 2009, což znamená, že má za sebou poměrně dlouhý životní cyklus. Přišel tedy čas na změnu, ovšem jak to vypadá, zažitý název inspirovaný sněžným mužem ustoupí zcela novému jménu Karoq. Pojďme se ale podívat, jak to s Yetim vlastně bylo.
Škodovka nedávno představila elektrický koncept Vision E, který tvarem karoserie pokračuje v trendu kupé SUV se splývavou zádí. Jak by se vám ale studoe Vision E líbila jako pick-up?
Také vám přijde škoda, že ikonické momenty zlaté éry motorsportu jsou často k vidění jen na starých, často jen černobílých fotografiích a v dost omezené kvalitě? Už nemusíte smutnit, existují totiž lidé, kteří umí tyto příběhy reprodukovat v naprosto mimořádné kvalitě.
Česká automobilka Škoda letos oslaví jedno velké jubileum. Před třiceti lety totiž představila model Favorit, auto, které pro mladoboleslavskou značku znamenalo nový začátek a které ji pomohlo dostat se do současné úspěšné pozice.
Zatím je to jen studie, ale už teď víme, že se tento elektromobil do prodeje dostane za dva roky, bude mít výkon 320 kW a stovku zvládne za 4,5 sekundy.
Přestože modernizovanou Octavii se čtyřokou tváří můžeme pořád považovat za novinku, Škoda už usilovně pracuje na nové generaci svého nejprodávanějšího modelu. Čtvrté pokolení přitom dorazí až ke konci roku 2020.
Mercedes-Benz ukázal na šanghajském autosalonu studii s jednoduchým názvem Concept A Sedan. Ta představuje hlavně designový jazyk, kterým se bude v budoucnu německá značka ubírat v oblasti menších modelů.
Nejzajímavější premiérou šanghajského autosalonu je z českého pohledu jistě představení škodovácké studie Vision E. Elektrické kupé-SUV ale do Číny přivezl také bratrský Volkswagen, který odhalil koncept I.D. Crozz.
Už několik týdnů víme, že se česká automobilka Škoda chystá na autosalonu v Šanghaji vyrukovat s novým konceptem, který bude představovat elektrifikované kupé-SUV budoucnosti. A nyní je konečně tady.
Volvo si po celou dobu své existence hlídá pověst automobilky, jež dělá věci po svém a snaží se zřetelně odlišit od konkurence. Díky tomu je historie i současnost této švédské značky plná zajímavých informací a faktů. Vybrali jsme deset takových, o nichž byste rozhodně měli vědět.
V americkém New Yorku začíná tradiční autosalon. I letos se na něm představí řada nových aut a konceptů. Jednu z nejzajímavějších studií vystavuje japonská Toyota, která do NY přivezla koncept FT-4X.
Kdo by to byl řekl. Podle aktuálního LeasePlan Car Cost Indexu si auta v ČR udržují v prvních třech letech provozu cenu lépe než ve většině ostatních evropských zemí.