Tuzemské ceny benzínu už zřejmě mají za sebou období výrazného zlevňování. Zatímco ještě koncem minulého roku klesala například průměrná cena litru nejprodávanějšího naturalu 95 denně o několik haléřů, v uplynulých dnech zůstává na hodnotě 24,35 koruny.
Neobvyklým automobilem, který se pohybuje na pomezí hatchbacku a MPV, je Seat Altea. Španělská automobilka pro něj dokonce vymyslela zcela novou třídu, MSV, Multi Sport Vehicle. Takže máme co do činění s autem, které chce být víceúčelové, ale zároveň si zachovat sportovního ducha.
Prudké svahy, kameny a prach - tak lze charakterizovat první jízdy s novinkou v segmentu malých sportovně - užitkových automobilů. Kia se po roce vrací do této kategorie, ve které ji dlouhou dobu reprezentovala sportage. Vozy, se kterými jsme měli tu čest, se rovněž nazývaly sportage, ale samozřejmě se jedná o zcela novou generaci.
Nástupce slavné sierry přinesl v roce 1993 bezesporu velmi moderní techniku. Přesto musel bojovat s předsudky a i některými pochybeními konstruktérů. Provoz 2,5 litrového šestiválce tak například často v konečném součtu vyjde levněji, než v případě úsporného 1,8 litrového turbodieselu.
Nový Porsche Boxter se sotva objevil na trhu a už si na něho posvítila ladičská společnost TechArt. Světoznámý ůpravce vozů Porsche přispěchal s několika vylepšeními pro zákazníky s individualstickými choutkami.
Mohlo by se zdát, že téma dovoz automobilu ze zahraničí není pro dnešního občana žádné tabu. Vždyť dovoz ze zemí EU kvete již od počátků demokracie. Když si ale občan vymyslí, že by se mu v jeho garáži krásně vyjímal Ford Mustang nebo třeba Infiniti FX35, je situace trochu jiná. Dovézt si ho musí přes oceán. Jak z toho ven? Odpověď na mnohé otázky by měl přinést náš článek.
Očekávaná tuzemská premiéra nového Opelu Tigra Twin Top se kvapem blíží. Atraktivní kabriolet pokračuje v odkazu svého předchůdce - upoutat na první pohled a poskytnout spontánní radost z jízdy.
Bavorská automobilka s charakteristickými „nozdrami“ tvaru ledvin na kapotě vybraným novinářům představila již pátou generaci svého bestselleru – BMW 3 s karoserií sedan.
Roadster Z4 bavorské automobilky BMW dostane pod kapotu nový základní čtyřválcový motor 2,0i o výkonu 110 kW.
Kamióny těžší než dvanáct tun nejspíš nebudou moci přejet hranici bez toho, aniž by si koupily dálniční známku. A to bez ohledu na to, zda po české dálnici pojedou.
Nová Vectra přijde na trh ještě letos koncem léta. Její design bude agresivnější a tvarem přední masky se sjednotí s modelem Astra (novou masku dostane i Zafira). Vůz na snímcích byl podle serveru Channel 4 přistižen při testování ve Finsku.
Ve snaze proměnit vlajkovou loď mnichovské značky z ošklivého kačátka zpět v elegantní labuť, kterou bývala, přepracoval kontroverzní šéf designu BMW Chris Bangle její vzhled. Model pro letošní rok se oficiálně představí v březnu na ženevském autosalónu.
Evoluce je nezadržitelná, a tak se letos dočkáme už deváté inkarnace nabroušeného Lanceru. Bude zatím tou nejsilnější a zároveň poslední, která vychází ze současného modelu Lancer. Kompletně nové Evo s jubilejním číslem deset přijde v roce 2007.
V Detroitu se britská značka Jaguar pochlubila konceptem ALC (Advanced Lightweight Coupé), který je podle časopisu Autocar z 80% shodný s novým sportovním modelem XK. Vyznavači sportovní jízdy a britského designu se ho dočkají příští rok v Lednu.
Motoristé využívající dálnic a rychlostních komunikací mají nejvyšší čas pořídit si dálniční známku na rok 2005. Posledním dnem, kdy platí ještě ta loňská, je totiž 31. leden tohoto roku. Jaké změny nás v tomto roce čekají?
Automobilka Volkswagen potvrdila, že neustále pracuje na vývoji dvou nových modelů. Prvním z nich je roadster vycházející z dříve představeného Conceptu R, druhým rozpracovaným modelem je menší sourozenec úspěšného SUV Touaregu.
Nový Chrysler 300C je po dlouhé době americký automobil, který má u náročných evropských zákazníků šanci uspět. Projeli jsme model s nejsilnějším motorem v nabídce o výkonu 340 koní!
S celkovou délkou 4508 mm patří pětidveřový liftback Renault Laguna na spodní okraj střední třídy. Pokud ji tak nějaký manažer dostal jako služební místo o dvacet centimetrů delšího VW Passat, tak se možná mohl cítit trochu ošizen.
Historie sportovně laděných modelů řady Ford Fiesta sahá do roku 1981, kdy vyjela Fiesta XR2. Tento model byl prvním reprezentantem své řady, který jel rychleji než 160 km/h. Nyní dostává výrazně rychlejšího nástupce. Po toskánských silničkách jsme se mezi prvními svezli s novou Fiestou ST.