Trio britských moderátorů se ve svém novém cestovatelském speciálu podívá do střední Evropy a nevynechá ani Českou republiku. Informace a zákulisní fotky z natáčení nového dílu pořadu The Grand Tour v Česku, se objevily na sociálních sítích už v minulém roce. Nyní však známe datum vydání a k dispozici je i trailer. Bude to jízda jako vždy.
Výstava Legendy se v Praze koná po dvouleté odmlce. Návštěvníci si v areálu výstaviště v Holešovicích můžou prohlédnout bezmála tisícovku kultovních automobilů.
Psal se říjen 1991, když necelé dva roky po revoluci poctil pražský autosalon svou návštěvou jeden velmi vzácný host. Byl jím český supersport MTX Tatra V8, který průběžně vznikal od roku 1986 a při svojí výstavní premiéře sklidil obrovsky kladný ohlas. Bohužel ani to nestačilo a tak se „Supertatra“ v plánovaném množství nikdy nevyrobila.
V roce 1987 už bylo jasné, že se cesta české automobilky Škoda vydá novým směrem. Čas vozů s koncepcí "vše vzadu" měl brzy skončit, na řadě byl moderní Favorit. Přesto v tom samém roce prošly klasické škodovky s motorem vzadu modernizací. A došlo i na Rapid, který je dodnes posledním klasickým dvoudveřovým kupé, které mladoboleslavská automobilka vyráběla. A vypadá to, že se minimálně v blízké budoucnosti podobného auta od české automobilky nedočkáme.
Jestli toužíte po autě, které nemá a ani nemůže mít nikdo jiný na světě, pak by se vám mohl líbit tenhle kousek. Jmenuje se Innotech Mysterro a jde o český supersport, který vznikl v 90. letech. Jen v jednom jediném exempláři.
Přestože má většina z nás kopřivnickou tatrovku zafixovanou z minulosti jako automobilku zaměřenou na luxusní "papalášské" limuzíny, případně jako výrobce nákladních aut, v historii najdeme i několik vozů, které se těmto definicím naprosto vymykají.