Hned sedm nejlepších jezdců z první desítky průběžného hodnocení evropského šampionátu by se mělo představit v 53. ročník Barum Czech Rally Zlín 2024. Zlínským pořadatelům se přihlásilo celkem 106 posádek z 19 států, z toho 24 jezdců pojede s prioritou ERC1. Na startu závodů, které se uskuteční od 16. do 18. srpna, se objeví špička evropského a českého šampionátu, ze které nebude chybět Hayden Paddon, Efrén Llarena, Mathieu Franceschi, ale ani Jan Kopecký nebo Erik Cais.
Cit řídit auto na mokru, a tak neztrácet čas zbytečnými smyky, a ty správné pneumatiky. S touto kombinací vyhrál Dominik Nwelati ve voze Škoda Fabia R5 již třetí letošní závod Autodrom Rally Série na autodromu v Sosnové. Dominik zvítězil o parník a zbývá jen doufat, že se najde někdo s podobným vozem, aby to neměl ve zbývajících závodech tak jednoduché.
Tonda objevil v inzerci čtyři roky starou Fabii R5. Co je tohle auto zač a je to zajímavá koupě? Poradíme.
Pořadatelé, kteří uspořádali již 55. ročník šumavské rallye, letos trať obohatili o množství nových úseků.
Továrni tým Škoda Motorsport představil posádku pro letošní sezónu. Tradičního jezdce Jana Kopeckého doplní navigátor Jan Hloušek.
Tradiční ukončení rallyové sezóny proběhlo minulou sobotu při 25. Pražském Rallysprintu. A bylo na co koukat.
Vojtěch Štajf, který poprvé do České republiky dovezl nový Volkswagen Polo R5 měl před poslední rychlostní zkouškou vítězství prakticky v kapse. Přesto nakonec skončil až pátý.
Tovární tým Škoda letos obhájil zisk titulu mistra světa v kategorii WRC 2. Čech Jan Kopecký se o další bude snažit i příští rok. Už v modernizované fabii R5.
Edice 100 je k dispozici pro modelové řady Fabia, Rapid, Octavia, Karoq, Kodiaq a Superb.
Servisní kamion, který tvoří zázemí továrního rallyového týmu Škoda měří 20 metrů
165 kilometrů v ulicích Prahy a 23 zákazníků. To vše zvládl před Vánoci Jan Kopecký se závodním speciálem o výkonu 290 koní.
Už od počátku motorismu existovala chuť závodit, měřit se s ostatními a být rychlejší než ten druhý. Jinak tomu nebylo ani na našem území. I proto také v českých zemích vznikaly speciální závodní stroje. Tyhle byly první.
Česká automobilka Škoda je s legendární Rallye Monte Carlo spojena už 105 let. A připsala si také několik úspěchů. Právě ty připomíná nová výstava ve Škoda Muzeu v Mladé Boleslavi.
Škoda 130 RS má dnes nálepku nejslavnějšího československého závoďáku. Hlavní důvod najdeme v ohromujícím triumfu vozu na Rallye Monte Carlo. Došlo k němu před 40 lety, 28. ledna roku 1977.
Čtyři sportovní verze fabie a Octavia Combi RS 230, to jsou hlavní lákadla domácí automobilky na právě probíhajícím 34. ročníku srazu GTI u jezera Wörthersee.
Po premiéře na Rally Šumava v Klatovech se novinka ukáže také na srazu GTI u Wörthersee.