Zavzpomínejme, jak se před 25 lety hledalo auto století. Vyhrál Ford Model T
Konec milénia byl ve znamení všemožných anket, v kterých se sestavovaly žebříčky určující kdo nebo co bylo nejlepší v právě končícím 20. století. Anketa samozřejmě nemohla minout ani auta, a tak došlo na vyhlášení Car of the Century. Stalo se tak před 25 lety. Cesta k vozu století ale nebyla jednoduchá, nicméně určila vítěze. Tím se stal Ford Model T. Pojďte s námi zavzpomínat na to, jak hledání auta století probíhalo.
Veterány z Čelkovic letos finišovaly na letišti. Zalétal jim i Martin Šonka
Setkání historických vozidel pod názvem Veteráni Čelkovice, který se skládal ze dvou jednodenních akcí – páteční čtvrté večerní jízdy Táborem a 21. ročníku orientačního závodu Veteráni Čelkovice - vyvrcholil v sobotu 7. října odpoledne v areálu Aeroklubu Tábor. Kromě vyhlášení výsledků letošního podniku a prohlídky vozidel, motocyklů, letadel a další techniky mohli zájemci navštívit i hangár mistra světa v akrobatickém létání Martina Šonky.
Jezdil s ním Fantomas i Mentalista. Revoluční Citroën DS se vyráběl dvacet let
Vůz měl na svou dobu neobvyklý vzhled. Žertem se o něm v době začátků kosmických letů říkalo, že vypadá skoro jako kosmická loď. Ostatně této skutečnosti využili například filmaři v sérii komedií o Fantomasovi, kdy jej známý zloduch za jízdy přeměnil Citroën DS v tryskové letadlo a zmizel svým pronásledovatelům z dohledu. Auto si zahrálo i v americkém seriálu Mentalista.
Stojí za ikonickými vozy Citroën. Slavný designér aut se narodil před 120 lety
Patří mezi nejvýznamnější automobilové designéry všech dob, a to i přesto, že je v rodné Itálii téměř neznámý. Už na počátku své kariéry totiž odjel do Francie a spojil své umění a nápady se značkou Citroën. O kom je řeč? O muži jménem Flaminio Bertoni, který se narodil právě před 120 lety – 10. ledna 1903 ve Varese na severu Itálie.
Dostupná auta s motorem uprostřed. Proč je chtít? A jaké vybrat?
Když se řekne „auto s motorem uprostřed“, vybaví si většina lidí exotické supersporty, které jsou běžnému smrtelníkovi prakticky nedostupné. Jenže auta s motorem uprostřed vůbec nemusí být drahá. A mnohdy se jedná o poměrně zajímavou variantu na koupi sporťáku s excelentními vlastnostmi.
Citroën opouští svůj legendární podvozek
Spojení hydropneumatický podvozek a Citroën k sobě patří již dlouhých 70 let. Výrobce je postupem času vypiplal k dokonalosti – dokáže být spolehlivý a v běžných vozech nabídne takový komfort jízdy, kterému se klasické pružinové podvozky téměř nemohou rovnat. Ředitelka Citroënu Linda Jacksonová však potvrdila ukončení vývoje tohoto typu odpružení, nové generace modelů je už nedostanou.
V 70. letech Golf zachránil Volkswagen. Dnes legenda slaví 40. narozeniny
Wolfsburg/Praha /FOTOGALERIE/ - Více než 30 milionů prodaných exemplářů dělá z modelu Golf nejúspěšnější evropské auto všech dob. A i když se to dnes zdá těžko uvěřitelné, právě tento vůz v 70. letech nejvýrazněji přispěl k záchraně problémy stíhané automobilky Volkswagen. První kus sjel z výrobní linky 29. března 1974.