Lucie si našla pětiletou fiestu s nejsilnějším benzínovým motorem 1,5 EcoBoost. Jak je na tom tohle auto po letech se spolehlivostí? Poradíme.
Michal zvažuje pořízení starší sportovní Fiesty ST. Ptá se nás na naše (ne)doporučení a spolehlivost takového auta. Poradíme.
Ford se postupně loučí se všemi svými klasickými modely. Do výslužby již odešlo Mondeo, konec brzy čeká Galaxy a S-Max a rovněž život Focusu již nepotrvá moc dlouho.
Michal dostal nabídku na koupi Fiesty ST z roku 2013 za cenu 280 tisíc korun. Na co si dát při nákupu pozor?
Nový Ford Fiesta přináší kromě decentního faceliftu i mild-hybridní variantu motoru EcoBoost, širokou škálu výbav i nové technologie.
Malý hatchback automobilky Ford se také po modernizaci bude nabízet v klasické verzi, dále s outdoorovou vizáží "Active" a rovněž ve sportovní variantě ST.
Někteří měli řidičský průkaz starý jen čtyři dny, jiní třeba čtyři roky. Další třicítku mladých řidičů proškolili specialisté na polygonu ve Vysokém Mýtě. Mnozí z nich si poprvé mohli vyzkoušet na vlastní kůži, jak vznikne nedotáčivý či přetáčivý smyk a jak takovou situaci vyřešit..
Přeprogramování řídící jednotky přes chytrý mobilní telefon přinese vozu vyšší výkon, točivý moment a lepší zrychlení.
Provedení N-SPort pohání stejně jako Fiestu ST litrový tříválec, ovšem pouze 115koňový.
Konstruktéři Hyundai vyvíjejí SUV, které dokáže zatopit vozům jako jsou Ateca Cupra nebo Audi SQ5.
Atmosféricky plněná 1,6 dosahuje výkonu 186 kW (250 koní), přičemž splňuje veškeré emisní limity.
Kouknete se na něj a hned máte jasno. Nejnovější Polo GTI je čistým univerzálem pro lidi, kteří se chtějí v karosérii menšího hatchbacku rychle přenést z bodu A do bodu B a samotná cesta pro ně nemusí být zpravidla cílem.
Při čtení specifikace nové Fiesty ST a výčtu jejích novinek by auto mohl kdekdo strhat kritikou. Jak jsme se ale přesvědčili na točivých vlásenkách známého průsmyku Col de Turini, nejnovější malý hot hatch od Fordu je stále tou hbitou a rozpustilou kapesní raketou, s níž si užijete kopec srandy.
Nabídka hot hatchů se bude u Fordu možná rozšiřovat. Podle nejnovějších informací totiž výrobce pracuje na Fiestě RS, tedy ještě rychlejší verzi nové Fiesty. Očekávat prý můžeme samozřejmě vyšší výkon a taky použití dvouspojkové automatické převodovky.
Ford nám novou Fiestu ST sice ukázal již minulý rok v únoru, nicméně na evropský a přesněji český trh se dostává až nyní. Pro zájemce bude k dispozici ve tří- i pětidveřové variantě, s jediným stupněm výbavy a pochopitelně novým tříválcem EcoBoost.
Nový generální ředitel Fordu Jim Hackett chystá razantní změny ve směřování značky. Na změnu ve vedení zřejmě dojede i známý model Mondeo a jeho americké provedení s označením Fusion. Ford dokonce údajně zrušil plánovanou modernizaci vozu. Důvod? Stále klesající prodeje.
Zatímco zvenku se osmá generace Fordu Fiesta proměnila jen nepatrně, uvnitř nezůstal kámen na kameni. Za volantem třídveřové verze s litrovým tříválcem EcoBoost 120 k jsme zjišťovali, zda nezapomněla to, co uměla nejlépe. Skvěle jezdit.
I zdánlivě normální ostrý hatchback od Fordu může být vzácnější než kdejaký supersport. Důkazem nechť je tato Fiesta ST z roku 2015, která si svou unikátnost zajišťuje jedinou věcí. Takto zbarvené „estéčko“ je totiž pouze jedno na světě.
Vypadá to, že Ford v příštích letech vsadí na downsizing. Svůj nejnovější 1,5litrový tříválec chce totiž rozšířit mezi většinu svých modelů. Nový motor tak pomalu ale jistě vytlačí současné čtyřválcové motory.