Nejen v Česku trh s auty ovládá jedna značka. Toyota dominuje Gruzii, Maruti má pod palcem Indii. A co další nám vzdálené země?
Šéfdesignér Lady Steve Mattin se snaží oživit mrtvou legendu. Do tří let by na silnice měla vyjet nová Lada Niva. Pokud chce uspět, musí se ale zaměřit víc na měšťáky, kteří touží po SUV.
Ještě před návštěvníky moskevského autosalonu, který začíná pro novináře příští středu, uvidí novinku největší ruské automobilky hosté Dne otevřených dveří v areálu továrny.
Časy, kdy pověstné Lady ruské automobilky VAZ, sebevědomě brázdily silnice, jsou nenávratně pryč. Dnes je Lada v podstatě rarita. Přesto, anebo právě proto jsme se chtěli podívat na zub zajímavému modelu Vesta SW Cross.
Už na konci června Lada představila kombi verzi svého malého sedanu Vesta, a to hned ve dvou variantách. Nyní ruská značka zveřejnila i ceny, které ve srovnání s tradiční konkurencí nevypadají vůbec špatně. Dostupnost novinky v Česku je však stále otázkou.
Lada obohacuje nabídku modelu Vesta o kombi a Vestu SW Cross. Obě auta vypadají k světu. Otázkou ale je, kdy se začnou prodávat i v Evropě.
Lada rozšiřuje nabídku svých modelů a po sedanu Vesta přichází rovněž praktičtější kombi, a to hned ve dvou variantách. V prodeji se auto objeví až v listopadu. Možná proto si Lada některé informace zatím nechává pro sebe.
O expanzi ruské Lady na vybrané trhy v rámci Evropské unie se hovoří už delší dobu - zejména v souvislosti s novými modely Vesta a XRAY. Zdá se, že ten čas už nastal. Sedan Vesta je totiž oficálně v prodeji na Slovensku.
O možné expanzi ruské Lady na vybrané trhy v rámci Evropské unie se spekuluje už delší dobu - zejména v souvislosti s novými modely Vesta a XRAY. Nyní automobilka tento záměr nepřímo potvrdila.
Automobilka Renault se zřejmě chystá oživit další socialistickou značku. Spřádá totiž zatím neznámé plány s ruskou značkou Moskvič.
Automobilku Lada si asi nikdo z nás nespojuje s nápaditým designem. Jenže časy se mění a tradiční ruský výrobce ukazuje, že i on umí vyrobit vůz se zajímavým vzhledem.