Celkem 620 vystavovatelů a tisícovka vozidel na ploše 73 tisíc metrů čtverečních. To byla výstava Rétromobile, která se uskutečnila od středy 31. ledna do neděle 4. února na výstavišti Porte de Versailles v Paříži. Mezi velkým množstvím vystavených exponátů nechyběly ani naše Škodovky.
Čína se jako největší světový výrobce elektrických vozidel, snaží expandovat a dostat na evropské silnice své nejnovější modely. V tomto článku se podíváme na automobilky, které už vstoupily na evropský trh.
Na začátku roku představila společnost MG Motor CZ třetí model MG na českém trhu v podobě benzínového SUV HS. Jde o prostorné SUV střední kategorie s čistě benzínovým pohonem, které vychází z plug-in hybridního modelu EHS.
Díky malé kapacitě baterie je toto sedmimístné MPV předurčeno pro využití ve městě, kde se díky dobré pružnosti v nižších rychlostech a komfortnímu naladění podvozku cítí jako ryba ve vodě.
Vůz velikosti Fordu Ranger nebo Toyoty Hilux stojí v přepočtu jen 400 tisíc korun.
Mladoboleslavská automobilka oficiálně potvrdila, že plánuje další expanzi v kategorii SUV. Vedle již potvrzeného velkého SUV vyvíjí i variantu kupé, které ale bude primárně určeno pro čínský trh. Škodovka hodlá v této zemi do roku 2020 investovat dvě miliardy eur a ráda kapitálově vstoupila do automobilky SAIC Volkswagen.
Škoda Auto zvýší do roku 2020 dodávky svých vozů zákazníkům v Číně na dvojnásobek, tedy na více než půl milionu aut. Loni v zemi automobilka prodala 281 700 vozů. Do rozšiřování modelové palety a vývoje nových technologií investuje dvě miliardy eur, tedy asi 54 miliard Kč.
Mladoboleslavská Škoda Auto podepíše takzvané memorandum o porozumění s největší čínskou automobilkou SAIC Motor Corporation a mateřským Volkswagenem. Jde o přelomovou dohodu, jejímž výsledkem budou investice v Číně za stovky milionů eur.
Největší americká automobilka General Motors (GM) začne ve Spojených státech prodávat auta vyráběná v Číně. Prvním modelem GM dováženým na americký trh z Číny se v první polovině příštího roku stane SUV Buick Envision.
Tradiční britská značka MG by se po dlouhých letech zase mohla objevit v kontinentální Evropě. Automobilka patřící v současnosti čínskému koncernu SAIC Motor má totiž velké plány se svým novým modelem GS.
Automobilový průmysl patří ve světě k odvětvím, na které krize dolehla obzvlášť tvrdě. Lidé, obávající se ztráty zaměstnání, nákup nového vozu odložili. Navíc banky značně zpřísnily podmínky, za nichž lze získat úvěr na pořízení nového auta. Výsledkem je více než pětinový propad výroby v Evropské unii, v Americe ještě hlubší.
Zástupci firem Škoda Auto, Volkswagen, SAIC Motor Corporation a Shanghai Volkswagen Automotive Company podepsali včera deklaraci o dalším prohlubováním vzájemné spolupráce, což by mělo Škodě pomoci prosadit se na důležitém čínském trhu.