Továrny sídlící v České republice a na Slovensku vyrábějí v současnosti desítky modelů automobilů celkem 11 značek. V současné době navíc připravují zahájení speciálních elektrických modelů. Konkrétně například v Mladé Boleslavi a v Nošovicích. Zajímavá budoucnost čeká pod již samostatným vedením Toyoty automobilku TPCA v Kolíně.
Toyota chce do roku 2025 zvýšit evropské prodeje ze současné úrovně 1,1 miliónu za rok na úroveň 1,4 miliónu. V těchto plánech jí má napomoci i továrna TPCA u Kolína, kterou od příštího roku tato automobilka kompletně přebírá do své správy.
Aktuální statistika zahrnující výsledky bezmála dvou miliónů aut, které přijely na německé stanice technické kontroly provozované společností TÜV ukazuje, že v Česku vyráběné vozy patří z hlediska spolehlivosti spíše do podprůměru.
Praha – Výroba silničních vozidel v ČR za první pololetí meziročně klesla o 12,8 procenta. Celkem bylo vyrobeno 589.076 vozidel, uvedlo Sdružení automobilového průmyslu Auto Sap. Pokles produkce ve srovnání s rokem 2012 zaznamenali všichni tuzemští výrobci osobních vozů – Škoda, nošovický Hyundai a kolínská TPCA.
S celkovým počtem 1 180 prodaných vozů dosáhla TPCA v roce 2012 rekordního výsledku v České republice. Meziročně se jedná o 30procentní nárůst. Zisk však poklesl.
Kolín - Odboráře z kolínské továrny TPCA tlačí čas. Kolektivní smlouva, ze které jim plynou nezanedbatelné výhody, skončí 31. března. Jednání však zatím neskončila. Potvrdil to i Radek Kňava, mluvčí továrny. Ivo Navalaný, předseda odborové organizace KOVO při TPCA, však přiznal, chyba je částečně na straně odborů.
Ještě před pár lety Škoda Auto slibovala modelovou smršť. Hospodářská krize, výměny vedoucích pracovníků v Mladé Boleslavi a spory uvnitř koncernu Volkswagen však její plány pozdržely. Doba, kdy na světových autosalonech nemohla ukázat žádnou opravdu významnou novinku, ale právě skončila.
České automobilky letos prodaly nejvíce osobních aut v historii země. Krizi tuzemských automobilek odsunulo německé šrotovné.
Nošovická automobilka je těsně před startem sériové výroby a Škoda poprvé v novodobých dějinách plošně a prudce sráží částky v tuzemském ceníku.
Společnosti Brisk Tábor a Cadence Innovation hledají nové odběratele, vyrábějí i v zahraničí.
TPCA v Kolíně letos chce vyrobit sto tisíc automobilů, řekl prezident TPCA Satoši Takae. Poprvé tak oficiálně zveřejnil přesný plán firemní produkce. Ten je podstatně nižší, než jaký předpokládali analytici a novináři; ti počítali zhruba se 150 tisíci.