Kvůli skandálu koncernu Volkswagen s podvody u naftových motorů a dalším případům, kdy měly automobilky údajně ovlivňovat výsledky emisních testů svých vozidel, se Velká Británie rozhodla trestat každého výrobce, který na tamním trhu prodá vozy s podvodným zařízením upravujícím výsledky měření emisí. A to tučnou pokutou za každé prodané vozidlo.
Emisní skandál Volkswagenu, který vypuknul v roce 2015, bude mít dlouhou dohru. Před pár měsíci začala v USA rozsáhlá akce na výkup podstatné části postižených vozidel a dosud není jasné, co s auty bude.
Právníci zastupující americké majitele naftových vozů německé automobilky Volkswagen umožňujících falšování testů emisí budou požadovat, aby jim firma uhradila poplatky a další právní náklady v objemu až 332,5 milionu dolarů, tedy asi osm miliard Kč.
Automobilka Škoda Auto se v pondělí připojí k servisní akci koncernu Volkswagen pro vozy s dieselovými motory schopnými obcházet emisní měření. Jako první bude do autorizovaných opraven zvát vozy Superb s motorem 2,0 TDI.
V České republice vznikla první platforma, která chce hromadně hájit zájmy majitelů, resp. uživatelů automobilů koncernu VW vybavených motory s podvodným softwarem. Právní služby bude zajišťovat advokátní kancelář BBH.
Německý automobilový koncern Volkswagen prý nabídne zhruba 600 000 amerických majitelů naftových aut s nadměrnými emisemi velkorysé odškodnění.
Německý automobilový koncern Volkswagen ve čtvrtek odmítl žádost evropské komisařky Elžbiety Bieńkowské, aby poskytl zákazníkům v Evropě za skandál kolem měření emisí podobné odškodnění jako zákazníkům ve Spojených státech. Automobilka k tomu nevidí důvod, uvedla agentura Reuters. Volkswagen již dříve přiznal, že software umožňující manipulovat s testy emisí instaloval do zhruba 11 milionů naftových aut po celém světě. Skandál se týká i 1,2 milionu vozů české divize Škoda Auto.
Německý automobilový koncern Volkswagen odmítá zákazníkům v Evropě poskytnout za skandál kolem měření emisí podobné odškodnění jako zákazníkům ve Spojených státech. Automobilka k tomu nevidí důvod.
Německá automobilka Volkswagen plánuje tento týden představit americkým úřadům úpravu vozů s naftovým motorem, u kterých bylo možné falšování emisí. Generální ředitel Matthias Müller uvedl, že 430 000 vozů by mohlo být vybaveno novým katalyzátorem.
Skandál kolem falšování emisních testů zatím neměl dopad na poptávku po automobilech společnosti Volkswagen. Vyplývá to podle šéfa závodní rady podniku Bernda Osterloha z vývoje prodeje v první polovině října.
Německá automobilka Volkswagen by měla začít svolávat vozy s naftovým motorem, kterých se týká emisní skandál, do servisů v lednu.