Ještě před třemi lety bylo v Česku u prodejců nových aut na výběr celkem devatenáct modelů s cenovkou nižší než 200 000 Kč. Nyní už zájemce o malé levné auto, které právě vyjelo z továrny, zaplatí vždy více než čtvrt milionu korun.
Robert plánuje pořízení bazarového C-HR ve stáří šesti let s nájezdem 50 tis. km. Auto má pod kapotou přeplňovaný benzínový čtyřválec 1,2T o výkonu 85 kW. Jaký je náš názor na tuto motorizaci?
Také automobilka Ford se potýká v současnosti s nedostatkem čipů. Přesto je továrna v Craiově denně schopna vyrobit přes tisícovku nových exemplářů modelů Puma a Ecosport.
Automobilky se postupně zbavují svých nejmenších modelů. Vedou je k tomu příliš vysoké náklady, které by musely vynaložit na to, aby plnily budoucí emisní normy. Kvůli tomu také nevznikne nástupce letos končící Fabie combi.
Luxus a jednoduchost, dostatečná dynamika propojená s nízkou spotřebou pohonných hmot, líbivý design a široká využitelnost. I takto lze shrnout elektrifikovanou verzi X1, která letos dorazila v plug-in hybridní verzi na náš trh.
Letos Toyota v Evropě velké úsilí zaměřila na malý městský vůz Yaris, příští rok budou naopak mezi jejími novinkami hlavně pořádné "chlapské" vozy.
Auto bude patřit mezi nejmenší modely crossoverů. Jako základ využije techniku Volkswagenu Polo.
Novinka s pohonem všech kol se objeví už na frankfurtském autosalonu.
Konkurent pro Volkswagen T-Roc se oficiálně představí na ženevském autosalonu.
Nazvat Mazdu CX-3 po faceliftu autem s novou tváří, by bylo trochu přes čáru. Popravdě změn je minimum a v tomto případě to vůbec není na škodu. Tenhle malý crossover vypadá výborně. Spojuje v sobě zdánlivě neslučitelné - dravou dynamiku s naprostou seriózností.
I když obliba malých „esúvéček" v posledních letech výrazně rostla, Volkswagen dlouho neměl zájemcům o městský crossover co nabídnout. Změnil to až nový model T-Roc.
Hyundai u Kony tradičně vsadilo na slušnou vybavenost a odvážný design. V kombinaci s komfortním podvozkem a přeplňovaným tříválcem je tak i přes pár nedostatků tohle auto zajímavou volbou.
V rámci lehké modernizace standardního modelu Ka+ nám Ford servíruje i zbrusu novou verzi Active, která svým vzezřením připomíná SUV. Nechybí tak plastové lemy blatníků či vyšší světlá výška.
Česká automobilka Škoda Auto potvrdila, že na březnový autosalon v Ženevě přiveze omlazenou Fabii. Jaké změny facelift třetí generace přinesou, naznačuje také první oficiální skica.
Současná třetí generace Škody Fabia působí na trhu již od roku 2014, a jak to nyní vypadá, očekávané modernizace se dočkáme zanedlouho. Omlazený model by totiž mohla česká automobilka představit již v březnu na autosalonu v Ženevě. Jaké novinky modernizace nejspíš přinese?
Česká automobilka Škoda Auto na začátku nového roku zahájila sériovou výrobu modelu Karoq v Mladé Boleslavi. Po Kvasinách je to druhý český závod, v němž automobilka nové SUV vyrábí. A současně je jedinou škodovkou, která vzniká ve dvou českých závodech značky.
Že česká automobilka Škoda plánuje uvést na trh svoje první kupé-SUV, víme už několik měsíců. Stejně jako skutečnost, že novinka zamíří nejdříve na čínský trh. Teď si ale můžeme do postupně vytvářené skládačky přidat další dílek. Víme totiž, jak se vůz bude jmenovat.
Škoda aktuálně nabízí jen dvě SUV: Kodiaq a menší Karoq. Už brzy se to ale má změnit, česká automobilka samozřejmě chce využít rostoucího zájmu o podobné vozy a plánuje SUV ofenzívu. Její součástí bude i malý crossover.
Zájemci o malý crossover budou mít v příštím roce další možnost volby. V Česku se totiž začne prodávat Ford EcoSport, tedy model, který se v současné generaci představil už v roce 2012. Tuzemští zákazníci ale budou moci koupit jeho modernizované provedení.