Příběh legendární Tatry 600, neboli klasického Tatraplanu, začal krátce po druhé světové válce, kdy byl v kopřivnické automobilce zahájen vývoj pokračovatele aerodynamických „sedmičkových“ modelů 57, 77 a 87. Jedním z nejzajímavějších kusů je však ten, který vznikl jako závodní speciál. Opatřen byl hliníkovou karoserií kupé.
Mercedes-Benz třídy S po 44 letech dostal otevřenou verzi. Naposledy měla vlajková loď Mercedesu tuto variantu v roce 1971 - konkrétně šlo o model 280SE série W111.
Počátky automobilů konstruovaných podle poznatků aerodynamiky se datují do 20. let minulého století. Ale již před tím se objevilo pár sporadických pokusů na toto téma.
Dnes poradíme čtenáři, který by rád zakoupil starší Z4 (r.v. 2007-2009) jako druhé auto pro radost.