Mazda 6 má asi nejtišší naftový čtyřválec na trhu, kvůli kterému ale za jízdy vynikají jiné ruchy. Pořád je to ale nejlépe jezdící neprémiové kombi střední třídy, které by mělo díky nové funkci G-Vectoring jezdit ještě lépe. Jde to ještě vůbec?
Jaguar doplnil svůj středně velký sedan XF o nové kombi Sportbrake. To přináší především vyšší praktičnost danou nejen zvětšeným zavazadelníkem, ale i prodlouženým rozvorem. Ten je oproti sedanu natažen o 51 mm na výsledných 2960 mm.
Jaké auto se vám vybaví pod označením prémiové kombi střední třídy? Audi A4 Avant, Mercedes-Benz třídy C kombi nebo snad BMW řady 3 Touring? A co takhle Toyota Avensis v provedení Touring Sports?
Novinka ze Stuttgartu má perfektně propracovaný design. Také naftový čtyřválec je úsporný. Vyhněte se ale sportovnímu podvozku!