V pořadí již 14. ročník soutěžní výstavy plastikových modelů Kadaňský šuplík se uskutečnil v severočeské Kadani. Tradičně se bylo na co dívat. Jednu z největších sekcí představovala civilní a závodní auta. Nejvíce bylo k vidění modelů v kategorii letadel, nechyběla vojenská technika nebo zajímavé scenérie v podobě takzvaných diorám.
Narodila se do závodnické rodiny a rychlost i adrenalin má zkrátka v krvi. Dokazuje, že motorsport není jen doménou mužů. Eliška Slavíková, mladá naděje českého motorsportu, sní o velkých úspěších. Nic ale není zadarmo.
Mezinárodní mistrovství závodů automobilů do vrchu Liqui Moly Maverick Hill Climb Czech 2024 se koná tento víkend ve Vrbně pod Pradědem. Návštěvníci se mohou těšit na soudobé i historické automobily a formulové vozy. Akce se koná letos už po jedenácté. Trasa je mezi Vrbnem pod Pradědem a rozcestím nad Karlovicemi a Andělskou Horou. Účast přislíbil i závodník Rallye Dakar Aleš Loprais.
Již poosmé se sjeli plastikoví modeláři na zámek v Ploskovicích, aby zde představili své výtvory při výstavě a veřejné soutěži Litoměřický kalich. Stovkám modelů při skvělé přehlídce vévodila letadla, na své si ale přišli i příznivci miniatur automobilů, motorek, zemědělské techniky, vojenských aut nebo užitkových vozidel.
Do 51. Rallye Český Krumlov se přihlásilo celkem 87 posádek soudobých a 30 posádek historických vozů na čele s těmi nejlepšími z mistrovství republiky. Divácky velmi atraktivní podívaná startuje už v pátek přesně v půl čtvrté odpoledne. Úvodní rychlostní zkoušky se pojedou v atraktivním prostředí českobudějovického výstaviště.
Nevšední podívanou zažili lidé na novojičínském náměstí. Přímo uprostřed města se totiž odehrálo takzvané přeskupení v rámci Valašské rallye 2024. Na náměstí se tak postupně sjížděly všechny posádky, aby zhruba za půl hodiny mohly zase odstartovat.
Věřte nebo ne, ale letos už uplynulo čtyřicet let od okamžiku, kdy poprvé vyjela závodní auta na dráhu Autodromu Most. Okruh na severu Čech představuje jeden z nejvýznamnějších svatostánků pro příznivce motoristického sportu u nás.
Letos v létě jsme si bez většího zájmu široké veřejnosti, ale i médií, připomněli 100 let od narození proslulého konstruktéra závodních vozů Formule 1 Johna Coopera. Štědrý den, 24. prosinec, nám zase připomene, že už to je 23 let, co tento držitel Řádu Britského Impéria (OBE) odešel do motoristického nebe.
Kdykoliv se do kin dostane velkorozpočtový biják s automobilovou tématikou, je to pro komunitu autařských nadšenců malý svátek. Nyní měl v českých kinech premiéru snímek Gran Turismo, inspirovaný skutečnými událostmi, které se odehrály na pozadí virtuálních i reálných automobilových závodů.
Letošní rok by už neměly ovlivnit zákazy související s epidemií koronaviru. Navíc byli představitelé vrcholných organizací v oblasti motorsportu poměrně štědří k přidělení podniků evropského a světového formátu tuzemským pořadatelům.
Firmu Metalex, dnešní MTX, si většina lidí spojuje se supersportem Tatra MTX V8, formulemi nebo vozy upravenými pro automobilové soutěže. Málokdo ale ví, že ve velkém vyráběla pick-upy pro Sýrii, zvládla také karavany nebo elektromobil.
Už jako 11letý pobil dřevěná kola své koloběžky koženým páskem, aby jela rychleji, a mohl tak v závodech porážet starší kluky ze sousedství. Vášeň vítězit mu zůstala po celý život.
Redakce Automix.cz měla unikátní možnost seznámit se v praxi s jízdními vlastnostmi prvního modelu zbrusu nové automobilové značky.
Tentokrát to v zatáčce číslo 8 odnesla debutantka Sheena Monk, jedoucí s Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo. Šílený čelní náraz naštěstí nebyl nikterak vážný.
Servisní kamion, který tvoří zázemí továrního rallyového týmu Škoda měří 20 metrů
BMW 635 CSi, Jaguar XJS TWR či Rover Vitesse. To jsou zřejmě největší hvězdy evropského šampionátu cestovních vozů skupiny A v polovině 80. let. A právě mezi těmito esy se na krátkou dobu objevilo auto, které by tehdy většina závodníků i veřejnosti nečekala na startu závodu - a už vůbec ne ve výsledkové listině na prvním místě.
Dosud oficiálně nepředstavená Škoda Kodiaq RS se může chlubit vlastním rekordem na slavném Nürburgringu. K nejrychlejšímu času pro sedmimístné SUV jí pomohla také známá německá závodnice Sabine Schmitz. Právě s ní automobilka udělala krátký rozhovor.
V historii motoristického sportu se objevila celá řada legendárních závodních automobilů. Jak by to ovšem vypadalo, kdyby automobilky své ikony motorsportu znovuzrodily a modernizovaly k využití na okruzích a rychlostních zkouškách dneška? Třeba nějak takhle…
Místo, kde byly posledních 50 let testovány všechny nové Mercedesy, slaví výročí svého otevření. Dodnes je na tomto polygonu nejznámějším prvkem vysoce klopená zatáčka, které při testování neuniknou ani autobusy.