diskuze k tématu: Jaký je ojetý Hyundai Getz?
kategorie zařazení tématu: poradna, jaký typ motoru vybrat, servisní náklady, korejská vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 14:25,
RE: 1.5 CRDi 60 kW, 3 válce
Muroň napsal:
Tdi 66 KW s rotačním čerpadlem není motor pro průměrného českého řidiče.
To teda není to je motor pro MUROŇE!!! Tdi 66 KW s rotačním čerpadlem není motor pro průměrného českého řidiče.
Ale to bmw nemusí byť špatné, co říkáš muroňu?
M
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 14:29,
RE: 1.5 CRDi 60 kW, 3 válce
anonym napsal:
Také jsem měla Subaru (Legacy 2.5). A vím že to není běžné, ale ještě v záruce (ve 30 000 km? už nevím přesně) mi odešel motor (výrobní vada).
Jaký motor jste si do nové Imprezy vybral a co jste měl v Legacy? Z nové Imprezy jsem trochu nesvá, nevím co si myslet - jaká je v provozu?
Kylie
Dobrý den, Kylie. Chápu, že jste se neptala mne, ale s Vaším dovolením přidám svůj dojem z nové Imprezy. Působí na mně korejsky (nepřipomíná mi nějaký konkrétní model, ale celkově). Ze Subarů se mi nejvíce líbilo Legacy z 2. pol 90. let. Také jsem měla Subaru (Legacy 2.5). A vím že to není běžné, ale ještě v záruce (ve 30 000 km? už nevím přesně) mi odešel motor (výrobní vada).
Jaký motor jste si do nové Imprezy vybral a co jste měl v Legacy? Z nové Imprezy jsem trochu nesvá, nevím co si myslet - jaká je v provozu?
Kylie
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 14:32,
RE: 1.5 CRDi 60 kW, 3 válce
anonym napsal:
Máme v rodině dva kousky e46 z toho jeden 330d s CR najeto téměř 190tkm bez jediné poruchy, spotřeba 6,4 dlouhodobá. Výkon kultivovanost atd tady asi nebudeme s tdtdtdtdtd porovnávat
Samozřejmě výkon je na straně báwa, zvuk mají krásný obě a spotřeba na straně Tdi s rotačkou. Máme v rodině dva kousky e46 z toho jeden 330d s CR najeto téměř 190tkm bez jediné poruchy, spotřeba 6,4 dlouhodobá. Výkon kultivovanost atd tady asi nebudeme s tdtdtdtdtd porovnávat
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 14:41,
RE: 1.5 CRDi 60 kW, 3 válce
anonym napsal:
V Praze to bylo jak jsi hledal kde má Kylie koncert? No to je jasný že ses nesoustředil na spotřebu! A když jezdíš pod ty 4 litry, jaký používáš slicky?
Marťan - Martin
Ohnivé kameny 185/65 R15 V Praze to bylo jak jsi hledal kde má Kylie koncert? No to je jasný že ses nesoustředil na spotřebu! A když jezdíš pod ty 4 litry, jaký používáš slicky?
Marťan - Martin
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 14:58,
RE: 1.5 CRDi 60 kW, 3 válce
Muroň napsal:
Dobrý den, Kylie. Chápu, že jste se neptala mne, ale s Vaším dovolením přidám svůj dojem z nové Imprezy. Působí na mně korejsky (nepřipomíná mi nějaký konkrétní model, ale celkově). Ze Subarů se mi nejvíce líbilo Legacy z 2. pol 90. let.
Vy si pamatujete že tu jsem ho měla já, vy lichotníku! A to jste mne v něm neviděl když si kousek za Plzní, když si pán v reflexní vestičnce s placatou čepičkou a plácačkou v ruce stoupl do levého pruhu tak 200 metrů přede mnou a naznačoval, že tady se 180 km/h nejezdí. Subřenka na nose stála, ale včas zastavila.Dobrý den, Kylie. Chápu, že jste se neptala mne, ale s Vaším dovolením přidám svůj dojem z nové Imprezy. Působí na mně korejsky (nepřipomíná mi nějaký konkrétní model, ale celkově). Ze Subarů se mi nejvíce líbilo Legacy z 2. pol 90. let.
Od té doby jsem už vyrostla a po česku jezdím na tempomat tak 95 na silnici a 135 maximálně ale opravdu maximálně 140 na dálnici.
PS: Rudlíku, když už se tak známe a i jaká auta máme, neměli bychom si tykat? Tady v česku je to s oslovováním takové ... jiné, ale vy (tedy ty) mi připadá.. jako takový seriózní středobod těch místních ... povídání.
Kylie
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 15:01,
RE: 1.5 CRDi 60 kW, 3 válce
Muroň napsal:
Samozřejmě výkon je na straně báwa, zvuk mají krásný obě a spotřeba na straně Tdi s rotačkou.
No koňospřežká má eště lepší spotřebu žejo? A když Mácha dorazil pjéšo až do itálie nebo kam, tož k čemu malospotřebový tdi, žejo?Samozřejmě výkon je na straně báwa, zvuk mají krásný obě a spotřeba na straně Tdi s rotačkou.
Ale uznávám, že spotřeba je rozumná (budeš-li mít možnost vyzkoušej 1.4 HDi - spotřebou ti fakt konkuruje a i když miblion kilometrů asi nezvládne, tak zajímavej konkurent za přijatelný ceny to je)
Marťan - Martin
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 15:02,
RE: 1.5 CRDi 60 kW, 3 válce
Muroň napsal:
Ohnivé kameny 185/65 R15
No jestli měly vzorek pod 0,5 milimetru, nízké spotřebě určitě přispěly (a z český STK si hlavu dělat nemusíš, tady kousek vedle už vymejšlej jak to vobejít teď ponovu)Ohnivé kameny 185/65 R15
M - M
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 15:24,
RE: 1.5 CRDi 60 kW, 3 válce
anonym napsal:
...a za devatero řekami a devatero horami, určitě všichni jezdí v TD-TD ale bez PD.
To musí být krása v jednom autě najezdit 500 000 kilometrů. Je-li průměrný český řidič, jezdí tím vozem už .... 28 let!
No je to podnikatel, kterej toho najezdí dost, byl s tím i ve Švédsku, tam se mu pro změnu vybila baterie. Je to O1 z prvních let výroby, už by ji i vyměnil, ale když pořád slouží ... . Říká jí "babička", byl nucen vyměnit totálně prosezené sedačky a jezdí dál. ...a za devatero řekami a devatero horami, určitě všichni jezdí v TD-TD ale bez PD.
To musí být krása v jednom autě najezdit 500 000 kilometrů. Je-li průměrný český řidič, jezdí tím vozem už .... 28 let!
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 15:37,
poraďte, kde berete naftu?
koupil jsem si nafťáka CR (D5 od Volva), a když to tak všude slyším, nechce se mě ani tankovat... Do fčíl sem bral u Shellky, a celkem spokojen. Máte někdo nějaký zkušenosti? Jako kde ANO a kde rozhodně NE?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 15:41,
RE: 1.5 CRDi 60 kW, 3 válce
anonym napsal:
Korejcov mam rad, ale porucha cerpadla je myslim velmi zavazna porucha... A hlavne preto, ze sa stala uz po zaruke - to myslim, ze cloveka dost nastve
Porouchalo se čerpadlo Bosch, tedy úplně stejné, jako je u jiných motorů. Bylo to sice po záruce, ale prodejce ho vyměnil bez platby. Kromě toho jsme měli ve firmě ještě další dva Matrixe s týmž tříválcem. Potíže neměly žádné. Korejcov mam rad, ale porucha cerpadla je myslim velmi zavazna porucha... A hlavne preto, ze sa stala uz po zaruke - to myslim, ze cloveka dost nastve
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 15:53,
RE: poraďte, kde berete naftu?
anonym napsal:
koupil jsem si nafťáka CR (D5 od Volva), a když to tak všude slyším, nechce se mě ani tankovat... Do fčíl sem bral u Shellky, a celkem spokojen. Máte někdo nějaký zkušenosti? Jako kde ANO a kde rozhodně NE?
Dojčland a Rajch. Mně v Tdi nafta spíš přibývá, když už tankovat musím, tak beru v Globusu, u Éemfau a Shellu, protože je mam nejblíž. Jinak všude kromě jezedáckých pump. Mé Tdi s rotačním čerpadlem na kvalitu nafty moc háklivé není. koupil jsem si nafťáka CR (D5 od Volva), a když to tak všude slyším, nechce se mě ani tankovat... Do fčíl sem bral u Shellky, a celkem spokojen. Máte někdo nějaký zkušenosti? Jako kde ANO a kde rozhodně NE?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 15:57,
RE: 1.5 CRDi 60 kW, 3 válce
anonym napsal:
Vy si pamatujete že tu jsem ho měla já, vy lichotníku! A to jste mne v něm neviděl když si kousek za Plzní, když si pán v reflexní vestičnce s placatou čepičkou a plácačkou v ruce stoupl do levého pruhu tak 200 metrů přede mnou a naznačoval, že tady se 180 km/h nejezdí. Subřenka na nose stála, ale včas zastavila.
Od té doby jsem už vyrostla a po česku jezdím na tempomat tak 95 na silnici a 135 maximálně ale opravdu maximálně 140 na dálnici.
PS: Rudlíku, když už se tak známe a i jaká auta máme, n...
Rád nabídku přijímám, Ty Kylie. Nevím o tom, že jste...eh promiň, že jsi zrovna tohodle měla. Mně se z všech Subaruů líbí nejvíc. Také se mi líbilo staré hranaté Libero. A nejmíň se mi líbilo Justy s kastlí Swiftu. Vy si pamatujete že tu jsem ho měla já, vy lichotníku! A to jste mne v něm neviděl když si kousek za Plzní, když si pán v reflexní vestičnce s placatou čepičkou a plácačkou v ruce stoupl do levého pruhu tak 200 metrů přede mnou a naznačoval, že tady se 180 km/h nejezdí. Subřenka na nose stála, ale včas zastavila.
Od té doby jsem už vyrostla a po česku jezdím na tempomat tak 95 na silnici a 135 maximálně ale opravdu maximálně 140 na dálnici.
PS: Rudlíku, když už se tak známe a i jaká auta máme, n...
Kylie, Ty nejezdíš nikdy na dálnici v levém pruhu nalepená na auto před Tebou s puštěným levým blinkrem a s blikajícími dálkovkami jako já s Polem Classic TDi?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 16:17,
RE: poraďte, kde berete naftu?
anonym napsal:
koupil jsem si nafťáka CR (D5 od Volva), a když to tak všude slyším, nechce se mě ani tankovat... Do fčíl sem bral u Shellky, a celkem spokojen. Máte někdo nějaký zkušenosti? Jako kde ANO a kde rozhodně NE?
Nevím čím a proč to je, ale natankuj stejnej Shell v D nebo v A a poznáš, že to není úplně stejný. Asi se tu tak běžně ředí, nebo co. A prej mámě na palivo i nějaký normy, co nejsou tak přísný. Rozdíl ale poznat je. Když v servisu říkají, že odešlo vstřikování díky nekvalitnímu palivu, není to bohužel jen výmysl, v česku prodávaný benzíny i nafta fakt stojeje za ... koupil jsem si nafťáka CR (D5 od Volva), a když to tak všude slyším, nechce se mě ani tankovat... Do fčíl sem bral u Shellky, a celkem spokojen. Máte někdo nějaký zkušenosti? Jako kde ANO a kde rozhodně NE?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 16:23,
RE: 1.5 CRDi 60 kW, 3 válce
Kolodмj napsal:
No je to podnikatel, kterej toho najezdí dost, byl s tím i ve Švédsku, tam se mu pro změnu vybila baterie. Je to O1 z prvních let výroby, už by ji i vyměnil, ale když pořád slouží ... . Říká jí "babička", byl nucen vyměnit totálně prosezené sedačky a jezdí dál.
Takže sviští tak 60 - 70 t. ročně? A furt jí nechce vyměnit? No nevim, vždyť už musel měnit všechno, nejen tu sedačku. Divný, ale proti gustu ... No je to podnikatel, kterej toho najezdí dost, byl s tím i ve Švédsku, tam se mu pro změnu vybila baterie. Je to O1 z prvních let výroby, už by ji i vyměnil, ale když pořád slouží ... . Říká jí "babička", byl nucen vyměnit totálně prosezené sedačky a jezdí dál.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 16:23,
RE: 1.5 CRDi 60 kW, 3 válce
Muroň napsal:
V Dojčlandu asi lepčí naftu maj. Příští týden pojedem s Tédéíčkem do rajchu, tak si pošmákne. Globus bere naftu od stejného dodavatele, jako všichni ostatní u nás a nepajcuje ji - proto stejná. Uzeniny maj nejlepší v Lídlu, to je stejné dogma, jako že common rail je spolehlivější než Tdi.
Naftu berou sice stejnou ale nedavaji tam aditiva. Jinak mam Comonrail ve Fiatu Doblo a po 280tis. naprosto bez sebemensiho problemu. Dlouhodoba spotreba i s klimou ktera bezi vecne tak neprekacuje 5,5 litru mereno od plne do plne, s nemeckou naftou se pohybuje nepatrne nad 5l hranici. Kdyz natakuju v Rozvadove tak tankuju az za Gentem v Belgii, kdyz natankuju v Nemecku vydrzim az do Brna. V Dojčlandu asi lepčí naftu maj. Příští týden pojedem s Tédéíčkem do rajchu, tak si pošmákne. Globus bere naftu od stejného dodavatele, jako všichni ostatní u nás a nepajcuje ji - proto stejná. Uzeniny maj nejlepší v Lídlu, to je stejné dogma, jako že common rail je spolehlivější než Tdi.
)) Jinak TDI od WV neni spatny ale kdo jel autem s opravdovym motorem vi svoje. reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 16:39,
RE: poraďte, kde berete naftu?
anonym napsal:
koupil jsem si nafťáka CR (D5 od Volva), a když to tak všude slyším, nechce se mě ani tankovat... Do fčíl sem bral u Shellky, a celkem spokojen. Máte někdo nějaký zkušenosti? Jako kde ANO a kde rozhodně NE?
Mám Dodge Caliber s motorem VW PD. Při tankování u nás má spotřebu kolem 6,2 a jede to celkem slušně. Když beru v D, jezdím mnohem razantněji, páč to líp jede, a spotřeba kolem 5,5-6,2. Takže na tom něco bude. koupil jsem si nafťáka CR (D5 od Volva), a když to tak všude slyším, nechce se mě ani tankovat... Do fčíl sem bral u Shellky, a celkem spokojen. Máte někdo nějaký zkušenosti? Jako kde ANO a kde rozhodně NE?
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 16:42,
RE: 1.5 CRDi 60 kW, 3 válce
Muroň napsal:
Rád nabídku přijímám, Ty Kylie. Nevím o tom, že jste...eh promiň, že jsi zrovna tohodle měla. Mně se z všech Subaruů líbí nejvíc. Také se mi líbilo staré hranaté Libero. A nejmíň se mi líbilo Justy s kastlí Swiftu.
Kylie, Ty nejezdíš nikdy na dálnici v levém pruhu nalepená na auto před Tebou s puštěným levým blinkrem a s blikajícími dálkovkami jako já s Polem Classic TDi?
Ale jezdím. Jen mne po nějaké době to blikání začíná rušit (narozdíl od toho pohodáře co se "řítí" 110 km/h kilometry v levém pruhu). A to nové české pravidlo, že přednost na dálnici má vůz co v pravém pruhu dojede kamion, to mi taky příliš nevyhovuje. Ale úplně nejvíc miluju kamiony v levém, nejlépe třetím pruhu. Též hodně sexy je, když mi se svou o tři kilometry vyšší rychlostí než dva kamiony před ním, vjedou do předjížděcího pruhu (nejlépe v dlouhé pravotočivé zatáčce - když už tak už), já po 2 - 3 kilometrech ztratím trpělivost a zatroubím či blikám dálkovými (dálkové xenonony má Brumla moc povedené - ty se přehlédnout nedají) světly, což po nekonečném čekání, když si to své konečně dopředjedou a já mohu jet, odmění poté co je předjedu i já a zařadím se , zapnutím všeho svítícího co mají na palubě. Opravdu nevím co mne "rajcuje" nejvíc.Rád nabídku přijímám, Ty Kylie. Nevím o tom, že jste...eh promiň, že jsi zrovna tohodle měla. Mně se z všech Subaruů líbí nejvíc. Také se mi líbilo staré hranaté Libero. A nejmíň se mi líbilo Justy s kastlí Swiftu.
Kylie, Ty nejezdíš nikdy na dálnici v levém pruhu nalepená na auto před Tebou s puštěným levým blinkrem a s blikajícími dálkovkami jako já s Polem Classic TDi?
Ale s tebou bych soupeřit nechtěla ... já totiž musím každých 600 km k pumpě.
Mně se líbilo kdysi to legacy a ještě předtím kupátko s motorem 3.3 (myslím). Ale nejmenovalo se, v názvu byla jen písmena - SVX? Takové hranaté - po tom jsem toužila.
Kyle
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 16:52,
v pici...
to je v pici tohle...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 16:55,
RE: v pici...
anonym napsal:
to je v pici tohle...
co je kurva do piče zase f piči? to je v pici tohle...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Úterý 26.08.2008 17:01,
RE: poraďte, kde berete naftu?
Muroň napsal:
Dojčland a Rajch. Mně v Tdi nafta spíš přibývá, když už tankovat musím, tak beru v Globusu, u Éemfau a Shellu, protože je mam nejblíž. Jinak všude kromě jezedáckých pump. Mé Tdi s rotačním čerpadlem na kvalitu nafty moc háklivé není.
hele ty už ani nepiš co máš za motor, to už tu totiž vědí všichni! Dojčland a Rajch. Mně v Tdi nafta spíš přibývá, když už tankovat musím, tak beru v Globusu, u Éemfau a Shellu, protože je mam nejblíž. Jinak všude kromě jezedáckých pump. Mé Tdi s rotačním čerpadlem na kvalitu nafty moc háklivé není.
reagovat
Jaký je ojetý Hyundai Getz?
Korejský konkurent Fabie se dlouho velmi dobře prodával. Na trhu je ojetých Getzů více než dost. Ale kterého vybrat?
26.08.2008, poradna
hodnocení článku: 60% (7x)
přečteno: 40777x
hodnocení článku: 60% (7x)
přečteno: 40777x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: