diskuze k tématu: Porsche 911 Turbo - zkušenosti majitele po 4 letech

Sobota 09.02.2008 11:26, RE: super

Zdravím. Průměrný nájezd je v ČR cca 12tisíc kilometrů na 1 řidiče. Pěkná recenze, s kolegou uvažujeme o koupi. Tento druh hodnocení velmi pomáhá utvořit si obrázek o konkrétním autě. A co se spolehlivosti týče, toto Porsche se pravidelně umisťuje do 5.místa

Sobota 09.02.2008 11:50, RE: super

diky za informaci. Tusil jsem, ze ta hodnota bude blizka te Vami udavane cifre.. preji spoustu zazitku za volantem v pripade, ze se pro Porsche rozhodnete!

Sobota 09.02.2008 12:34, Pěkné autíčko

No jo, závistiví blbečci zde musí pořád prudit. Je to prostě nádherná kára. A ten magor, co tu neustále otravuje s pravopisem, to je případ pro chocholouška.

Sobota 09.02.2008 12:42,

Ja to reknu asi tak, kdybch si poridil treba i ojete Porsche napr. ročnik 02 tak bych to vozidlo asi dloho nevlastnil. Odpovim Vam proc. Protoze mam dostatek opravdu dostatek zaskodnickych sousedu kteri by to za prve nevydychaly a za druhe by mi to vozidlo casem lemovaly ruzne pruhy, tim myslim poskrabane od ruznych predmetu. Ani bych se nedivil kdyby mi to vozidlo zhorelo. Tím chci poukazat na jistou Ceskou zavist ktera tu je uz od vzniku tohoto statu 1918. Proto vlastnim vozidlo ktere nikoho sprominutim nerozhodi disajnem ani technikou, i kdzy zelezo se krade ve velkem. vsude Tim ti preji hodne ujetch kilometru bez sramu a malo lidi kteri maji v ocich zavist.
TATRA MTX V8

Sobota 09.02.2008 12:52, RE: Pěkné autíčko

Chocholoušek, tvůj tatínek, se píše s velkým "Ch", tatrmane.

Sobota 09.02.2008 14:56, RE: hm:/

Jaké prase? Pokud tam není poblíž tramvaj a nikoho neohrožuju, tak předjíždění po tramvajovém pásu je běžným denním chlebem, ať mým či jiných.

Sobota 09.02.2008 14:59, RE: hm:/

Moji podporu mate vzhledem ke svemu stylu uz od zacatku. Ja sam taky nejezdim nijak pomalu, spis naopak, ale rozhodne nemam mindraky z toho, kdyz me nekdo predjede. Naopak, pokud ve zpetnem zrcatku vidim nejakou lahudku jak se hezky rychle blizi, udelam misto, labuznicky zamlaskam a potesim sve oko i ducha . A pak v hospode kliden reknu - hosi, dneska me predjela naaadherna kara.

Sobota 09.02.2008 15:38, RE: hm:/

takovych ridicu jen houšť! A me zase verte, ze kdyz vidim nekoho, jako jste Vy, vsemi ctyrmi blinkry mu dam na vedomi, ze si takovyho manevru povazuju!

Sobota 09.02.2008 16:29, chválím

Chválím autora, recenze je opravdu čtivá a zajímavá. Když vidím nějakou takovouhle nádheru tak uhýbám a jenom se kochám pohledem do zrcátek a zvukem motoru(z toho který přehluší i ten můj v kabině)Jsem rád že jsou i lidé kteří používají při řízení hlavu a nejezdí jako roboti přesně podle značek ani jako druhý extrém vypatlanci co jezdí 100 ve městě po silnici kde chodí kolem chodci.Nejvíc mě překvapilo chování autora, to se tu moc často nevidí, klobouk dolů. P.S. přimlouvám se za recenzi Vašeho BMW, BMW je moje krevní skupina. Přeji mnoho radostných kilometrů bez nehody
VK

Sobota 09.02.2008 17:58, RE: BMW

Bohuzel znam autora osobne (nejen z doby studii) a jsem nucen s Vasim nazorem na jeho moralni kvality nesouhlasit. Jste trochu vedle.

Sobota 09.02.2008 18:08, RE: chválím

i ja jsem prekvapen. A to mnozstvim diskutujicich, vyjadrujicich podporu, mezi ktere radim i Vas. Ono se to da taky pojmou tak, ze si nazory ostatnich prostuduji, treba se s nimi i stotoznim, ale dal uz nic. To, ze nekdo verejne deklaruje sve sympatie, vidim jako nesmirne pozitivni a nadejny fakt. Dekuji. Recenzi BMW prodiskutuji s redakci. Bude-li z jejich strany zajem, velmi rad tak ucinim.. :)

Sobota 09.02.2008 18:09, RE: BMW

zkus(te) sejmout masku anonymniho prispevku..

Sobota 09.02.2008 18:14, RE: Mozna to sem nepatri, ale je to pravda.

Zajiste bych si se slohem poradil lepe, o tom neni sporu, nebylo by to pro mne nic nesnadneho, jsem psavec. Pokud si prectete zacatek clanku, nekolik uvodnich vet, vidite, ze to neni nic proti Vam, spise kritika predchozich prispevku na urovni seste tridy etc. Ale ty chyby tam proste realne jsou a nelze se tvarit, ze nejsou.
Co se tyka diakritiky, mam anglicka Windows a anglickou klavesnici, jelikoz programuji, nicmene i kdybych mel vse ceske, stejne bych psal "nahore bez", pouze u slov, kde by nebylo jasne oc jde, bych diakritiku pouzil. Jde to i na anglickych OS, ale je to slozitejsi. Napriklad v souvislosti s nekterymi prispevky, ktere na mne vulgarne utoci, mne napada mozna zamena slov paka s dlouhym "a" po "p" a paka. Tito tvorove jsou vsak ubozi "ostri tvrdalove s osmi tridami" a nestoji mi ani za odpoved, jen lehce zvedam levy koutek ust.
O Vas jsem mel lepsi mineni, ale zda se, ze i ja jsem omylny, vubec jste nepochopil, ze jste chvalen - samozrejme, az na ty chyby, ktere nejsou chybami ci preklepy v diskusi (az na jednu frazi), nybrz v klidu psanym clankem, o nemz se vedelo, ze bude hozen v plen davu.
PS: mohu-li pozadat, skoncete laskave s dvema teckami na konci vety, trha mi to opravdu bulvy.
Za pripadne chyby se omlouvam, za sve vyroky a nazory nikoliv.

Sobota 09.02.2008 18:16, Diesel nebo benzín???

Prosím poraďte mi někdo zda se při koupi vozu zajímat spíš o dieselový nebo benzínový motor??? Všude kolem čtu recenze v takové podobě, že dieselový motor se vyplatí až v případě, že ročně najedu cca 30000 km a více. Zajímalo by mě proč tomu tak je když spotřeba u benzínových motorů je vyšší než u nafty a ani cenou se obě pohonné hmoty od sebe výrazně neliší. Pro úplnost bych chtěl koupit BMW 530 o obsahu 3.0 buďto diesel nebo benzín rok 2003-2004, kdy pořizovací cena obou vozů je takřka totožná. Já osobně ročně najedu tak 15000 km. Tak mi prosím někdo vysvětlete proč se nafta vyplatí až při najetí tak vysokého počtu km. Dík!!!!

Sobota 09.02.2008 18:31, RE: Mozna to sem nepatri, ale je to pravda.

opozdene dekuji za Vasi recenzi, ktera ve me (a asi i u jinych) skutecne v prvni chvili vyvolala pocit, ze se Vam jedna spis o formu, nez o obsah. Ze jste byl lyncovan davem, mne radost necini. Ostatne mate vysostne pravo na vulgarni prispevky nereagovat. Alespon ja jsem se k tomu tak postavil a budi to ve me pocit, ze je to strategie uspesna. Hezky vecer

Sobota 09.02.2008 18:32,

Vážený pane, podle obsahu článku soudím že jste nejen vlastníkem vozu ale zároveň psychicky dekompenzovaný jedinec s problem orientace v realitě.Svému okolí jste velmi nebezpečný! Jako lék na Vaši chorobu bych viděl jednu injeci systemem Dragunov s celoplášťovým tvrzeným projektilem ráže 7,62. Váš skalp bych viditelně přibil na viditelné místo na D1 pro výstrahu ostatním magorům jako jste Vy, kteří dělají z ostatních řidičů a jejich rodinných příslušníků rukojmí svých nevyzrálých osobností. Všechny systémy v přírodě se jedinců jako Vy zbavují a já nevím, proč druh homo sapiens by měl být výjimkou. Be careful, you are training on. PS: závist s tím nemá nic společného

Sobota 09.02.2008 18:32, RE: připomínka

a ani rychlich, ale rychlYch. ach jo, proc ti nejblbejsi jsou vzdycky nejvic slyset a videt.

Sobota 09.02.2008 18:33, RE: Mozna to sem nepatri, ale je to pravda.

Vam odpovim, nemluvite sproste, jen umyslne drze.
Nevim, kde berete jistotu, ze jsem mlady, a ze si tykame.
K technikum: sam jsem technik a nemyslim, ze technici zkracuji slovo tisic na tis. vsude (nac tady setrit jednim znakem?). Zda se Vam prehlednejsi tis. nez tisic? Mne ne. Y jsem pochopil, nicmene inteligentni program take vetu zacina velkym pismenem, cili tento program vylucuji. Navic k tomu musi byt take inteligentni uzivatel, ktery v nastaveni umi vypnout automaticke opravy, jelikoz mu zjevne nepomahaji. Posledni vete nerozumim, tak jako kdosi prede mnou. Je prilis "slozita" .

Sobota 09.02.2008 18:35, RE: bez předmětu

ano, tak takhle zacina zanet mozkovych blan......

Sobota 09.02.2008 18:43, RE: super

podle me ma statistika TUV nulovou vypovidaci hodnotu o poruchovosti aut. predevsim se tyka jen zavad odhalenych pri STK, takze zavad, s kterymi se da jezdit a vetsina ridicu o nich zrejme ani nevi, kdyz s nimi prijeli na STK. a za dalsi, jak uz bylo uvedeno, statisika vubec nezohlednuje kilometrovy najezd aut a peci o auto.