diskuze k tématu: Sporťáky za 100.000,-

Středa 02.11.2005 09:28, Moje volba

Z uvedené trojice - bral bych Megana...

Středa 02.11.2005 10:17, Riccardo

Honda Prelude IV generace (1992-1996). Základní motor 2.0 neznám, mám 2.3i. Motor 2,2V-TEC je lepší, ale začal se dělat až později (1995 ?). Nejlepší kombinace je 2,2V-TEC a 4WS (natáčecí zadní náprava = vynikající vyhýbací manévry ve vyšších rachlostech a parkování v nižších rychlestech) ale to je už tak 150.000,-

Středa 02.11.2005 10:19, RE: Riccardo

Honda je dost drahá na servis a tím pádem vyjdou dráž i provozní náklady. Prelude je fajn, ale za jiné prašule.

Středa 02.11.2005 10:20, RE: Riccardo

Mimochodem, ani jeden ze tří výše uvedených vozů podle mého názoru není sporťák. Možná ho tak nazývá výrobce nebo někteří lidé, ale rozhodně to nejsou auta navrhované od základu jako sportovní. Jsou postaveny na platformě "nesportovních" aut.

Středa 02.11.2005 10:24, Ford Capri

Dobrý den, moc by mě zajímalo jak se jako ojetina pohybuje Ford Capri porovnáním z jinýma sporťákama z té doby a dnešníma autama. Klady a zápory a vlastrní názor.
Děkuji

Středa 02.11.2005 10:24, RE: Riccardo

Záleží na servisu. U nás jsou dost ochotní, u každého dílu se snaží najít buď neoroginál náhradu nebo záměnu z jiných modelů, případně jim nevadí když si seženu díl sám, i z vrakoviště. Hodinová sazba 450 Kč mi taky nepřijde přemrštěná ani v porovnání se škodovkou. Preludy se hodně bourají, takže jsou většinou díly k dispozici levně
I takové auto jako Honda Prelude bohužel musí dodržovat fyzikální zákony, i když to někdy podle jízdy tak nevypadá (= o to je to nebezpečnější

Středa 02.11.2005 10:50, RE: Riccardo

Myslíš že fiat coupe 20V Turbo není sporták? A jel jsi v něm vůbec. Já teda ano a byl to nezapomenutelný zážitek. To jsem jel v hodně aut i v cosworth atd. ale v coupe turbo 20V byla asi nejlepší jízda.

Středa 02.11.2005 13:03, A co Ford ?

Dobrý den,
zajímal by mě názor na Ford Puma. Jaké máte zkušenosti v porovnání s výše uvedenými auty ? Díky

Středa 02.11.2005 13:10, RE: Riccardo

Jo, v podstatě máš pravdu, žádný z těchto tří vozů není v podstatě sporťák, jen tak vypadají. Vyjímkou je samozřejmě Fiat Coupé 20V Turbo, to je sporťák každým coulem.

Středa 02.11.2005 13:19, Alfa GTV

Kdyz uz jste u tech levnejsich sport aut... Posledni dobou sla velmi dolu cena Alfa Romeo GTV, ceny se pohybuji sice kolem150k, ale jizda je nesrovnatelna treba s Fiatem Coupe... A srovnavat znacku Fiat a Alfa je taky na povazenou...

Středa 02.11.2005 16:00, RE: Riccardo

Aha, tak Fiatu Coupe se omlouvám

Středa 02.11.2005 17:18, Jednoznačně Mazdu MX-3

Mám MX-3 1.6 DOHC 79kW a můžu jen doporučit!Je to velmi spolehlivé auto a motory něco vydrží.Můžu jen doporučit-Japonec je Japonec.

Středa 02.11.2005 20:54, RE: Jednoznačně Mazdu MX-3

ale ta jizda s Mx- 3 to je hruuuza!! radeji nemluvit. vzdyt to auto nejde!!

Středa 02.11.2005 21:59, A co takhle Hyundai Coupe

A co povite na libivy sportacek Hyundai Coupe do roku 1998? Sice vykon motoru neni oslnujici, ale sve splnuje bezezbytku :). A i cena se pohybuje kolem 100000.

Čtvrtek 03.11.2005 05:47, RE: Jednoznačně Mazdu MX-3

Záleží,jaký tam je motor.Do 94 se dělali s obsahem 1,6 a ty měli jen 65kW a pak se začali dělat s DOHC a ty měli 79 kW a to je už lepší jízda! Ale pokud se chceš opravdu vyřádit,tak to chce 1,8 šesti válec a ten má 98 kW a to je teprve zátah.

Čtvrtek 03.11.2005 05:57, RE: A co takhle Hyundai Coupe

Auto je to pěkné i interiér se mi líbí a bývá i ve výbavě,ale jediná věc, které mi moc nesedí, je ta zakulacená prdel, ale to bych překousl.Nevím ale, jak je to s kvalitou motoru, protože dost často slyším od kámošů, že do Hyundaia by nešli,tak nevím.

Čtvrtek 03.11.2005 10:32, GTV is the BEST

Mam Alfu gtv a jsem naprosto spokojen... leti skvele a v zatackach sedi neuveritelne...A navic jich nejezdi tolik, takze i tu pozornost vzbudi "=)

Čtvrtek 03.11.2005 15:52, Porsche 944

Zapomněli jste na Porsche 944 (924) to je ryzí a levný sporťák s cenou okolo 100.000

Čtvrtek 03.11.2005 15:55, RE: Riccardo

Jo, taky nic z toho nepovazuji za sportak, sportak neni jen o vykonu motoru .... kdyz uz neco v tehle cene, tak uz Porsche 944, nebo treba 924 (podvozkem slavne) treba ve verzi S 2,5 litr, nebo 924 2-litr. Sice starsi, ale zato od zakladu sportovni.

Čtvrtek 03.11.2005 16:06, Zajímavý článek

Díky za zajímavý článek, osobně jsem dlouhou dobu váhal nad Fiatem Coupe, ale nikdo z mého okolí jej nemá tak mi jeho zhodnocení celkem bodlo. Jinak z osobní zkušenosti mohu říct-Tigru NEBRAT!!! To není sporťák,ale poloviční Corsa, jízdní vlastnosti i interier ala Felicie.