diskuze k tématu: Jak na výměnu oleje u motorů TDI?
kategorie zařazení tématu: poradna, technické dotazy, oleje, aditiva, německá vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 03.06.2010 16:54,
RE: Proč živit servis?
Destroyer napsal:
Taky možnost, ale je sposta lidí, kteří se rádi umažou. Na svém autě si zatim dělám vše sám včetně kotoučů, destiček, tlumičů, ložisek, rovodů, těsnění atd..... No a mám z toho radost a vždy se těším když se v tom můžu pořádně pohrabat. A navíc..... Láska k vozidlu se oplatí v podobě ranních, zimních startů!
Také jsem se v těch krámech dříve rád hrabal,proč ne,ale kdo se v tom umí hrabat se většinou neptá, zda se musí při výměně sundat spodní dekl,proto většina pánovi doporučila navštívit třeba nějakou dílnu,kde to také není drahé.Navíc dnes se to na mnoha autech bez zvedáku dělá celkem obtížně.Není to žigulík,nebo škodovka,tam to byla sranda,udělal jsem to s mírným přizvednutím vozu.Dnes je to na většině vozů celkem opruz s tím deklem. Taky možnost, ale je sposta lidí, kteří se rádi umažou. Na svém autě si zatim dělám vše sám včetně kotoučů, destiček, tlumičů, ložisek, rovodů, těsnění atd..... No a mám z toho radost a vždy se těším když se v tom můžu pořádně pohrabat. A navíc..... Láska k vozidlu se oplatí v podobě ranních, zimních startů!
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 03.06.2010 19:49,
RE: Longlife
David V napsal:
Já za rok najedu tak 12 tisíc a olej měním po roce. Stojí to pár korun a motoru to jen prospěje.
Jinak souhlasím s příspěvkem Pepeho, pokud auto jezdí dlouhý štreky a najede 30 tisíc třeba za 3/4 roku, tak proč ne, ale pokud se často startuje, tím hůře studený motor, tak bych interval zkrátil na polovičku a klidně ho nechal vyměnit u jakéhokoliv mechanika za 1/2 ceny, než to mnohdy udělá autorizovaný servis.
Dík. Pro mě je servis u aut. servisu i něco navíc - kontrola celýho auta, doporučení co by se mělo dělat, co mě čeká apod. Navíc dostanu auto "zdarma" k zapůjčení. S technikama se léta znám, a (ťuky ťuk), zatím nebyl žádný problém. Kupoval jsem u nich několik aut nových, aktuálně nechávám servisovat 3 auta... Jako strojař nemám problém vyměnit olej, výfuk, i destičky bych dal. Jenže při časovém vytížení, a vozovém parku 11 aut je jakákoli svépomoc spíš pakárna, než koníček. A u tazatele - TDI = vysoký nájezd = časová zaneprázdněnost = vyšší výdělěk. Proč nedám vydělat někomu jinému, a nedělám radši to, co umím líp? Já za rok najedu tak 12 tisíc a olej měním po roce. Stojí to pár korun a motoru to jen prospěje.
Jinak souhlasím s příspěvkem Pepeho, pokud auto jezdí dlouhý štreky a najede 30 tisíc třeba za 3/4 roku, tak proč ne, ale pokud se často startuje, tím hůře studený motor, tak bych interval zkrátil na polovičku a klidně ho nechal vyměnit u jakéhokoliv mechanika za 1/2 ceny, než to mnohdy udělá autorizovaný servis.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 03.06.2010 23:18,
Garazista???
COZE??? Olej u garazisty??? Jednou jsem to udelal a jedine co panacek za ty 2 stovky udelal bylo doliti mezi rysky a otreni olejoveho filtru hadrou s cisticim benzinem. Na to jsem prisel tak, je jsem byl doplnovat klimu u jineho a ten nasel zoxidovany prouzek na tom udajne menenem filtru a ukazal mi 10 novych z krabicky jak ma vypadat novy. Takze pitomec se odpalil na stovkach a ja jezdim za tim druhym.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pátek 04.06.2010 09:23,
RE: Garazista???
anonim napsal:
COZE??? Olej u garazisty??? Jednou jsem to udelal a jedine co panacek za ty 2 stovky udelal bylo doliti mezi rysky a otreni olejoveho filtru hadrou s cisticim benzinem. Na to jsem prisel tak, je jsem byl doplnovat klimu u jineho a ten nasel zoxidovany prouzek na tom udajne menenem filtru a ukazal mi 10 novych z krabicky jak ma vypadat novy. Takze pitomec se odpalil na stovkach a ja jezdim za tim druhym.
Možná máš pravdu,já navštěvuju několik soukromých dílen a mohu říct,že většině tzv.odborníkům ve značkových servisech by spadla brada,co ti kluci umí a jakou mají výbavu za těch 20 let co v tomto oboru podnikají.Zvlášť pokud potřebuji něco vydiadnostikovat.V těch orig.servisech mnohdy s těma drahýma mašinama ani neumí dělat.Jako ve všem je garážista doveda a kluk co v tom jede,zná problematiku a je poctivej.Znám jich několik a funguje to super,jinak svoje nové vozy servisuju v Německu ,ale to je trochu jinej svět. COZE??? Olej u garazisty??? Jednou jsem to udelal a jedine co panacek za ty 2 stovky udelal bylo doliti mezi rysky a otreni olejoveho filtru hadrou s cisticim benzinem. Na to jsem prisel tak, je jsem byl doplnovat klimu u jineho a ten nasel zoxidovany prouzek na tom udajne menenem filtru a ukazal mi 10 novych z krabicky jak ma vypadat novy. Takze pitomec se odpalil na stovkach a ja jezdim za tim druhym.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Neděle 27.06.2010 19:35,
výměna oleje
nevím,kde nebo od koho berou zmínění pracovníci informace,ale konkrétně u zmíněneho motoru /a u většiny vw koncernu/ je povolení filtru před vypuštěním olejové náplně nutnost! Povolením filtru dojde k odjištění výpustného ventilu v prostoru filtru a posléze vyteče olej z tělesa filtru do olejové vany. Garantuji Vám všem,kteří reagujete na zmíněnou výměnu,že nebudete potřebovat téměř žádné ručníky ani hadr. Dále chci upozornit na to,že součástí výměny oleje je i jeho likvidace a dále i pohledová kontrola vozidla /manžety,kotouče,desky,výfuk.../ Vynulování intervalu pomocí tlačítek je taky nouzovka../co takhle kontrola paměti závad?/ Cena za vše se v solidním servise pohybuje kolem 250kč. A teď mi někdo řekněte,jestli se to opravdu vyplatí....
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Čtvrtek 08.07.2010 16:06,
RE: bez předmětu
Petr S napsal:
Budiž když tě to baví. Ale pořád jsem se nedozvěděl co se dělá s tím vyjetým olejem. Dá se to do sběrného dvora, nebo si s tím pak lidi natírají staré pergoly? To je právě to co mě nakonec od výměny oleje svépomocí u bývalého auta odradilo, že jsem nechtěl řešit likvidaci.
Vzhledem k tomu, kolik vyteklo v Mexickém zílivu ropy do moře, tak je skoro jedno, kam se ten olej vyleje. Neber mě doslova.Budiž když tě to baví. Ale pořád jsem se nedozvěděl co se dělá s tím vyjetým olejem. Dá se to do sběrného dvora, nebo si s tím pak lidi natírají staré pergoly? To je právě to co mě nakonec od výměny oleje svépomocí u bývalého auta odradilo, že jsem nechtěl řešit likvidaci.
Olej skladujem ve velkých kovových konvích, a když je ho hodně, tak to táta kamsi vozí na likvidaci. Je pravda, že ani nevím kam.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Pondělí 02.08.2010 09:39,
RE: Longlife
Reno napsal:
Chtěl bych se zeptat autora tohoto článku, co si myslí Longlife oleji a servisním intervalu 30 tisíc km? není to trošku přehnané?
Long Life nikdy, vymenu max 15 tis km Chtěl bych se zeptat autora tohoto článku, co si myslí Longlife oleji a servisním intervalu 30 tisíc km? není to trošku přehnané?
reagovat
smazaný uživatel
počet příspěvků
datum registrace
Pátek 28.07.2017 15:42,
nenbudu zivit servis ?
Vsem co tuhle vetu uznavaji ..... copak elate za praci aby jsme vedeli koho nemame zivit .... Takovej nazor muze vyplodit jen ignorant.... cash must flow .... ale co chctit po ubohym ceským narodu
reagovat
Papagelo
počet příspěvků52
datum registrace06.07.2015
Pátek 28.07.2017 18:17,
živit servis? ano ale jen ten poctivý...
Jednou jsem zjistil že servis(soukromník), vydával použité díly za nové,
ale za nové mi účtoval. U jiného jsem měnil olej, požadoval jsem ten předepsaný,
tvrdil, že samozřejmě ano. Později jsem se dozvěděl od jeho příbuzného, že používá
ten nejlevnější ze sudu a lije ho do všech aut, bez ohledu na typ motoru a doporučení
výrobce. Takže k takovým ne, když tak jen značkový servis, nebo alespoň prověřený...
ale za nové mi účtoval. U jiného jsem měnil olej, požadoval jsem ten předepsaný,
tvrdil, že samozřejmě ano. Později jsem se dozvěděl od jeho příbuzného, že používá
ten nejlevnější ze sudu a lije ho do všech aut, bez ohledu na typ motoru a doporučení
výrobce. Takže k takovým ne, když tak jen značkový servis, nebo alespoň prověřený...
reagovat
Jak na výměnu oleje u motorů TDI?
Dobrý den, po skončení záruky jsem se rozhodl měnit si u Seatu Leon 1.9TDI 77kw olej sám (nebudu živit aut.servis). Můžete mi prosím poradit, jak na to?
01.06.2010, technická poradna
hodnocení článku: 84% (14x)
přečteno: 91523x
hodnocení článku: 84% (14x)
přečteno: 91523x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: