diskuze k tématu: Je pro studenta lepší Audi 80 TDI nebo Škoda Felicia na LPG?

Pondělí 17.09.2012 06:33, rada

to slyšim prvně že by se na 20 let staré auto nemuselo šáhnout

Pondělí 17.09.2012 07:35, rada

jasně, že nemusíš. Stačí, když někomu zacáluješ a von to udělá za tebe

Pondělí 17.09.2012 07:43, rada

což by právě v případě studenta mohl být problém , leda že by pak dal servisákovi za odměnu opsat čtenářskej deník

Pondělí 17.09.2012 08:01, rada

Z dotazu vyplývá, že student má pořádně hluboko do kapsy, ale i přesto má pocit, že musí mít vlastní k(ch)áru. Nechť si sedne na bicykl, projede se po okolí a spočítá si pomníčky po jemu podobných. Pokud ho na výletě někdo nezabije v podobném střepu, po kterém touží, taky, tak nechť si v prvé řadě najde slušnou brigádu, ze které si bude moci vůz dovolit živit. Hlavně si nemyslet, že levně koupí a bude levně jezdit, aniž by se musel starat...

Felicii na LPG určitě nenechá přestavět, protože na to nemá. A již přestavěná, tak to bude totálně dělnické auto dávno za zenitem. Zachovalá audina se bude shánět taky dost těžko, a pokud na ni nejsou peníze, tak se nenajde. Za pár peněz bude taky už pár let po smrti.

Téma studentských aut tu bylo proprané x-krát, stačí zalovit v archivu. Podstatné je nekupovat ty naleštěné bídy, ale vzít si někoho, kdo rozumí mechanickému stavu, bude schopen poradit a odhadnout, co se bude muset na tom kterém autě udělat - a kolik to bude stát. Protože do každého starého auta se prostě něco nasype. A jestli Johny nemá aspoň 30 tisíc na auto a 10-15 na servis, + ví o autech kulový, tak si leda koleduje o další křížek u cesty. Já se ale obávám, že milý tazatel loví v kategorii 15-20 tisíc max. a rezervu nemá.

Pondělí 17.09.2012 08:26, rada

Já bych doporučil spíš Peugeota 106 1,0 - 1,1nebo Saxo se stejným motorem. Jasně, zázrak techniky to také není, ale spotřeba je nízká a auto je jednoduché a karoserie je pozinkovaná. Výběr je velký a slušné auto se dá koupit od 25 tisíc.Naopak Felda s LPG je neštěstí a Audi Tdi bude opravdu olítané.

Pondělí 17.09.2012 09:27, rada

Poradil bych hodit prosebné oči na otce nebo jiný "šedý hřbet", protože jestli Johny půjde kupovat Audi 80 nebo Felicii, nemusí vybrat dobře a nemusí to dobře dopadnout už na cestě domů. Někdo by už v bazaru měl vlézt pod auto, podívat se na brzdy a nemilosrdně je při zlušební jízdě na bezpečném místě prošlápnout. Pokud se vůz podaří dopravit domů, tak bych hodil další prosebný oči, protože pochybuju, že by k autu byly dvě sady použitelných gum, které prakticky převyšují jeho hodnotu. Jinak je úplně jedno, co koupí, důležité je to netunit, necpat kapesné do blbostí, ale starat se o to, aby ty věci, které mají fungovat, skutečně fungovaly. Tak nějak ve svém vlastním zájmu, aby si za pár let mohl dovolit ve zdraví přesedlat....

Pondělí 17.09.2012 10:09, rada

Přidám se k předchozím, bez dostatečné rezervy na servis a provoz nekupovat nic. Felicie pokud by nebyla totálně zrezlá ještě může pár let bez větších investic posloužit a 1,3 Mpi má malou spotřebu, LPG bych do ní necpal, je to zbytečné. Audi 80 má stále co nabídnout a opravdu jde o bytelné auto, ale zachovalá v TDI se jen tak neprodává, spíš se dědí a předává v rodině. Navíc šáhnou se občas musí i na sebelepší auto, a i když je 80sátka víc než 15 let staré Audi, pořád to je Audi.

Pondělí 17.09.2012 10:15, rada

V jakým bazaru? Auta těchto cenových kategorií jedině přes známé nebo skrz soukromé inzeráty. V bazaru jsou v těchto cenových kategoriích zombie.

Pondělí 17.09.2012 10:57, rada

Mal som k dispozicii 2 auta na LPG - favorit a Fabiu 1.2 tsi. LPG je lacnejšie ako aký koľvek diesel. Doma mam 1.9 tdi tak viem porovnať ale....je tu jedno veľké ale......LPG system sa zhruba po 100 tis.km začína kaziť - na jednom hrdzavel výfuk na druhom prestal ťah motora - sviečky odchádzali atď. Ušetrených bolo ovšem za tých 100 tis km minimálne 3000 eur ( dnes by to bolo omnoho viac ). K plusu TDI zase patrí ťah ťah a ťah....ani v dnešnej dobe sa nestaneš brzdou ...kdeže to feliciou a na LPG to bude často o držku. Ja by som sa rozhodol podľa príjmu - feliciu si dokážeš opraviť ešte stále sám - je to hádam posledné auto - typická škoda - ktorú opraviš aj na ceste . Ceny dielov na feliciu su smiešne. Audi bude trošku drahšie na servis - ( turbo je len spotrebný material - 300 eur - vstreky - spojka ) na felicii turbo nie je :D a trošku drahšie na spotrebu - plus minus 5.5 litra nafty oproti 8 litrov LPG.

Pondělí 17.09.2012 11:06, rada

Re: Martin - Zajímalo by mně jak funguje a snáší motor 1,2 TSI LPG?

Pondělí 17.09.2012 11:14, rada

Doporučuji Volvo 740 nebo 940. To je trvanlivý a spolehlivý tank!

Pondělí 17.09.2012 11:18, rada

Těžko radit, když tazatel nenapíše své finační možnosti. Ale napíšu jak jsem podobný problém řešil asi před deseti lety. Koupil jsem tehdy 12 let starou hondu - dvoulitr, za pětařicet tisíc, sehnal trochu jeté gumy a nechal udělat rozvody, zavařil jednu díru v prahu a pak už jen jezdil. Náklady na benzín jsem řešil tak že nás jezdilo víc, tož tak.

Pondělí 17.09.2012 17:39, rada

ANI JEDNO Z TĚCHTO BOURÁKŮ JSEM NEŘÍDIL , ALE SPIŠE BYCH SE PŘIKLONIL K FELDĚ - BEZ PLYNU .

Pondělí 17.09.2012 17:53, rada

divím se marečku že přispívat do tohoto fora kde se probírají takové "šunky" není pod tvou úroveň :D . Jinak za mně feldu bez plynu bo jak tu kdosi psal tak s plynem to bude totálně dojebane auto se kterým jezdila banda cigošů na stavbu.

Pondělí 17.09.2012 18:19, rada

MAREK KŘÍŽ chtěl původně určitě poradit starou olítanou BMW850ku íčko, ta se dnes dá sehnat i za nulu, jako dar. Pro chudého studenta ideální auto.

Pondělí 17.09.2012 18:22, rada

A vlastně když se teď na to dívám zpětně tak bych se vyprd na feldu a místo toho koupil Subaru Justy. teda pokud to rozpočet dovolí.

Pondělí 17.09.2012 18:45, rada

z těch dvou spíš Feldu na LPG. Ale je to o ceně. Majitelé Felícií na LPG je prodávají bez problémů za 30-40tis. Za to už koupíš Fabii. Sice to bude taky hroznej kus, ale proti Feldě bude i krutě vyjetá Fabia o 150% lepší a bezpečnější auto s posilovačem řízení. Pravděpodobně koupíš 1,4MPi, takže budeš mít nesmrtelný motor z Feldy o 1.generaci novější. Vlastně jsem tím uspokojil tazatelův požadavek.

Úterý 18.09.2012 09:58, rada

to Paul : Sorry čital som pred tým o motoroch tsi a napisal som tiež tsi. Samozrejme že nie TSI a LPG ale HTP a LPG.

Středa 19.09.2012 09:27, rada

Jasně, Martin je férovej kluk, jeden z nejlepších kluků autobazarníků co znám. Těch 130tkm bude pravda, vlastně možná na tom tachometru ještě pár km přidal, aby to nevypadalo že to má tak málo.

Středa 19.09.2012 17:45, rada

Pokud budete mít štěstí na Audi 80 TDi ve skvělém stavu, rozhodně jej kupte. To auto je spolehlivé a levně opravitelné doslova šroubovákem a kladivem. Navíc od jara do podzimu lze jezdit na slunečnicový olej za 25kč/1L místo nafty, nebo v nějakém poměru s naftou - nebojte se toho. Ta alternativa tady je i u jiných aut za pár korun..., např. takový Peugeot 205 1,9D a pod. najede na olej dalších 300.000km.

Felicia bude na opravy ještě levnější. S LPG budete mít sice vyšší náklady na servis, ty se ale bohatě vrací s každým natankováním zatím levného LPG.