diskuze k tématu: Volkswagen Golf V
kategorie zařazení tématu: německá vozidla
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 14:55,
souhlasim s vami
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 14:58,
RE: Mezi slepými...
MHr napsal:
Proč se pořád srovnáváte s nějakýma starýma Oktávkama? S takovým autem by jste přece měli držet krok např. s BMW stejné věkové kategorie?:)) Že by ale platilo jen "mezi slepými jednooký králem?", nebo to je v řidiči?
Jinak recenze je zajímavá, opravdu jsem o tomhle zajímavém motoru ještě nikde nic moc neslyšel.
rad vam odpovim, protoze zrovna tyhle stare oktavky maji nejvetsi pocit ze s nami musi zavodit za kazdych okolnosti. To srovnani bylo hlavne pro tyhle ridice. Jinaj 1 BMW je super neni debata, ale bohuzel je o mnoho mensi uvnitr to nakonec rozhodlo o Golfu. Proč se pořád srovnáváte s nějakýma starýma Oktávkama? S takovým autem by jste přece měli držet krok např. s BMW stejné věkové kategorie?:)) Že by ale platilo jen "mezi slepými jednooký králem?", nebo to je v řidiči?
Jinak recenze je zajímavá, opravdu jsem o tomhle zajímavém motoru ještě nikde nic moc neslyšel.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 15:02,
RE: Spotřeba
anonym napsal:
...průjezdná Praha 5,1....okreska podle předpisů 5,8-6,1. to znamená průjezdná Praha = s větrem v zádech???
ne standartni praha bez dlouhejch front::) pouze semafory , je to fakt realita ...průjezdná Praha 5,1....okreska podle předpisů 5,8-6,1. to znamená průjezdná Praha = s větrem v zádech???
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 15:04,
RE: ajs
anonym napsal:
no neviem, astru aj golfa som skusal s obsahom 1,6 benzin a ten golf je stale lepsi ako astra..
No, kazdymu se samozrejme libi neco jinyho. Ja jsem ridil astru H 1.6 a vezl jsem se v Golf V 1.6 a obe auta sou fantastický. ale myslim, ze je to jasny- pokud chcete benzin, jdete do opela (opel odjakziva delal dobre zazehove motory) a pokud chcete diesel, tak VW. golf V navic nepapa benzin s cislem 95, ale 98no neviem, astru aj golfa som skusal s obsahom 1,6 benzin a ten golf je stale lepsi ako astra..
subjektivne miluju novou image opelu...a vw je stwle stejny reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 15:13,
RE: vobora
anonym napsal:
"Vycerpavajici informace po 4 mesicich provozu"
Dal jsem nemel silu cist.....
slovicko docela ... je dulezity:) "Vycerpavajici informace po 4 mesicich provozu"
Dal jsem nemel silu cist.....
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 16:13,
volil bych jinak
Recenze v celku pěkná. Auto bych ale zvolil jiné pro fandu VW ok. Já osobně VW moc nemusím, hlavně jejich poměr cena / výkon. Neznám cenu toho Golfu V GT ale hádám tak 700.000 kč. Já bych za ty prachy koupil Megana II 2.0T, 225 k a svezl bych se líp. Ale každymu se líbí něco jinyho...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 16:14,
RE: ajs
anonym napsal:
no neviem, astru aj golfa som skusal s obsahom 1,6 benzin a ten golf je stale lepsi ako astra..
po motorické strance těžko... Astra jede mnohem líp no neviem, astru aj golfa som skusal s obsahom 1,6 benzin a ten golf je stale lepsi ako astra..
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 16:38,
RE: ajs
anonym napsal:
po motorické strance těžko... Astra jede mnohem líp
Můžu potvrdit, benzínový motory od opela jsou velmi dobrý a když se drží v točkách tak nemaj chybu. po motorické strance těžko... Astra jede mnohem líp
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 17:57,
RE: volil bych jinak
Celicak napsal:
Recenze v celku pěkná. Auto bych ale zvolil jiné pro fandu VW ok. Já osobně VW moc nemusím, hlavně jejich poměr cena / výkon. Neznám cenu toho Golfu V GT ale hádám tak 700.000 kč. Já bych za ty prachy koupil Megana II 2.0T, 225 k a svezl bych se líp. Ale každymu se líbí něco jinyho...
Je jedno čo si kto myslí ale turbo+ kompresor. Už len to su veci ktoré môžu v budúcnosti znamenať zbytočné a drahé problémy. Recenze v celku pěkná. Auto bych ale zvolil jiné pro fandu VW ok. Já osobně VW moc nemusím, hlavně jejich poměr cena / výkon. Neznám cenu toho Golfu V GT ale hádám tak 700.000 kč. Já bych za ty prachy koupil Megana II 2.0T, 225 k a svezl bych se líp. Ale každymu se líbí něco jinyho...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 17:58,
RE: ajs
anonym napsal:
Můžu potvrdit, benzínový motory od opela jsou velmi dobrý a když se drží v točkách tak nemaj chybu.
Naprosty souhlas. Kdyz si vezmete tak nejvic "nenavidene" znacky jsou skoda a opel. V kazde diskuzi neco o jejich udajne nekvalite. Ale kdo tu nekvalitu u opela nekdy videl? ja o ni porad jen slysim od lidi, kteri nikdy zadneho opela nemeli. od lidi co opli maji, jen sama chvala... Můžu potvrdit, benzínový motory od opela jsou velmi dobrý a když se drží v točkách tak nemaj chybu.
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 18:52,
RE: volil bych jinak
Celicak napsal:
Recenze v celku pěkná. Auto bych ale zvolil jiné pro fandu VW ok. Já osobně VW moc nemusím, hlavně jejich poměr cena / výkon. Neznám cenu toho Golfu V GT ale hádám tak 700.000 kč. Já bych za ty prachy koupil Megana II 2.0T, 225 k a svezl bych se líp. Ale každymu se líbí něco jinyho...
Ta cena bude asi trochu vyšší než 700 tis. Kč ... cože?Recenze v celku pěkná. Auto bych ale zvolil jiné pro fandu VW ok. Já osobně VW moc nemusím, hlavně jejich poměr cena / výkon. Neznám cenu toho Golfu V GT ale hádám tak 700.000 kč. Já bych za ty prachy koupil Megana II 2.0T, 225 k a svezl bych se líp. Ale každymu se líbí něco jinyho...
Jo a koupit auto za 800 tis. Kč aniž bych se s jemu podobným předem svezl? Tak tomu také říkám frajeřina ... skoro jako dokonalé poznání auta po 4 měsících.
Dotazy :
1) má to kapalinou chlazené turbo nebo pouze vzduchem?
2) má to rozvodový řemen nebo řetěz?
Tedy jestli jste to při tom dokonalém poznání auta nepřehlédl ...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 21:02,
RE: volil bych jinak
anonym napsal:
Ta cena bude asi trochu vyšší než 700 tis. Kč ... cože?
Jo a koupit auto za 800 tis. Kč aniž bych se s jemu podobným předem svezl? Tak tomu také říkám frajeřina ... skoro jako dokonalé poznání auta po 4 měsících.
Dotazy :
1) má to kapalinou chlazené turbo nebo pouze vzduchem?
2) má to rozvodový řemen nebo řetěz?
Tedy jestli jste to při tom dokonalém poznání auta nepřehlédl ...
ja to nechapu. Autor tady pomerne vycerpavajicim zpusobem sdelil ostatnim sve zkusenosti (tudiz venoval tomu cas- napsal narozdil od mnoha jinych formou i obsahem ctivou i slusne objektivni recenzi) a presto se tady najde dost takovych, kteri nejen ze to neoceni, ale musi hned zacit rypat. Proc si to tedy vubec ctete? Zavist je hrozna vec... Ta cena bude asi trochu vyšší než 700 tis. Kč ... cože?
Jo a koupit auto za 800 tis. Kč aniž bych se s jemu podobným předem svezl? Tak tomu také říkám frajeřina ... skoro jako dokonalé poznání auta po 4 měsících.
Dotazy :
1) má to kapalinou chlazené turbo nebo pouze vzduchem?
2) má to rozvodový řemen nebo řetěz?
Tedy jestli jste to při tom dokonalém poznání auta nepřehlédl ...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 21:07,
Nechápu :-)
Za ty peníze jste mohl mít Imprezu WRX a mohl jste honit golfíky GT.....
a navíc v zimě vyjet i nějaký ten kopeček
))
doporučuji se s WRX svézt a dáte GT do AAA ....
a navíc v zimě vyjet i nějaký ten kopeček
))doporučuji se s WRX svézt a dáte GT do AAA ....
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 21:24,
RE: volil bych jinak
anonym napsal:
ja to nechapu. Autor tady pomerne vycerpavajicim zpusobem sdelil ostatnim sve zkusenosti (tudiz venoval tomu cas- napsal narozdil od mnoha jinych formou i obsahem ctivou i slusne objektivni recenzi) a presto se tady najde dost takovych, kteri nejen ze to neoceni, ale musi hned zacit rypat. Proc si to tedy vubec ctete? Zavist je hrozna vec...
Golf GT s kombinovaným přeplňováním je znamenitý vůz. Technicky vysoce sofistikovaný motor využívající ke zvýšení výkonu a točivého soustavu turbodmychadla a kompresoru přináší fantastické pocity z jízdy. GT ovšem trpí jedním zásadním problémem, za nějž tentokrát nemůže technika, ale ekonomika. Jeho cena je totiž téměř na úrovni lepšího a opravdu sportovního provedení GTI. Nejde zde o motor, jenž má z objemu dvou litrů za pomoci přímého vstřikování a "pouze" výfukového turbodmychadla výkon vyšší o 30 koní, ale vůz jako celek. Hlavní odlišnost je v naladění podvozku, jíž se GTI oproti GT v několika ohledech liší. Nejde o nijak divoké konstrukční změny, ale již větší rozchod kol, spolu s jinou geomterií dokáže v extrémním případě zajistit cenné vteřiny, či metry. Ty závisí taktéž na brzdovém systému, kterým se GTI rovněž mírně liší. Budu-li mluvit za sebe, ta mě by ovšem GT také lákalo a to svoji nenápadností s jakou se pohybuje v silničním provozu, jež je v ostrém rozporu s tím, co nastává v okamžiku po sešlápnutí plynového pedálu... Gratuluji k dobré volbě a přeji ať to jezdí. Ostatně poslední generace Golfu je velice povedené auto a to i po stránce spolehlivosti. Tomáš Dusil. ja to nechapu. Autor tady pomerne vycerpavajicim zpusobem sdelil ostatnim sve zkusenosti (tudiz venoval tomu cas- napsal narozdil od mnoha jinych formou i obsahem ctivou i slusne objektivni recenzi) a presto se tady najde dost takovych, kteri nejen ze to neoceni, ale musi hned zacit rypat. Proc si to tedy vubec ctete? Zavist je hrozna vec...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 21:57,
RE: Nechápu :-)
anonym napsal:
Za ty peníze jste mohl mít Imprezu WRX a mohl jste honit golfíky GT.....
a navíc v zimě vyjet i nějaký ten kopeček))
doporučuji se s WRX svézt a dáte GT do AAA ....
jel se s Imprezou WRX i STi a vim o cem mluvite, ale ja chtel auto pro radost ktere ma zaroven uzitnou hodnotu a nebude zrat 20 litru na 100 a to mi bohuzel Impreza nedopreje Za ty peníze jste mohl mít Imprezu WRX a mohl jste honit golfíky GT.....
a navíc v zimě vyjet i nějaký ten kopeček
))doporučuji se s WRX svézt a dáte GT do AAA ....
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 22:16,
RE: Nechápu :-)
anonym napsal:
jel se s Imprezou WRX i STi a vim o cem mluvite, ale ja chtel auto pro radost ktere ma zaroven uzitnou hodnotu a nebude zrat 20 litru na 100 a to mi bohuzel Impreza nedopreje
mam imprezu 2002, 160 kw, spotřeba dlouhodobá 8,7 a jezdim jak normální člověk, i kdyz mám pár oblíbených zatáček kde jedu svuj limit jel se s Imprezou WRX i STi a vim o cem mluvite, ale ja chtel auto pro radost ktere ma zaroven uzitnou hodnotu a nebude zrat 20 litru na 100 a to mi bohuzel Impreza nedopreje
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 22:27,
RE: Nechápu :-)
anonym napsal:
mam imprezu 2002, 160 kw, spotřeba dlouhodobá 8,7 a jezdim jak normální člověk, i kdyz mám pár oblíbených zatáček kde jedu svuj limit
mno ja ale kufr atd (prece jenom je to hatch)... navic sem na to auto dostal vic nez slusnou slevu mam imprezu 2002, 160 kw, spotřeba dlouhodobá 8,7 a jezdim jak normální člověk, i kdyz mám pár oblíbených zatáček kde jedu svuj limit
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 22:28,
RE: Nechápu :-)
anonym napsal:
jel se s Imprezou WRX i STi a vim o cem mluvite, ale ja chtel auto pro radost ktere ma zaroven uzitnou hodnotu a nebude zrat 20 litru na 100 a to mi bohuzel Impreza nedopreje
zkratka taky trochu rozumova volba. jel se s Imprezou WRX i STi a vim o cem mluvite, ale ja chtel auto pro radost ktere ma zaroven uzitnou hodnotu a nebude zrat 20 litru na 100 a to mi bohuzel Impreza nedopreje
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 22:30,
RE: volil bych jinak
anonym napsal:
Ta cena bude asi trochu vyšší než 700 tis. Kč ... cože?
Jo a koupit auto za 800 tis. Kč aniž bych se s jemu podobným předem svezl? Tak tomu také říkám frajeřina ... skoro jako dokonalé poznání auta po 4 měsících.
Dotazy :
1) má to kapalinou chlazené turbo nebo pouze vzduchem?
2) má to rozvodový řemen nebo řetěz?
Tedy jestli jste to při tom dokonalém poznání auta nepřehlédl ...
autor je mechanik nebo co?? proc by ho to melo zajmat vlastne ...?? Ta cena bude asi trochu vyšší než 700 tis. Kč ... cože?
Jo a koupit auto za 800 tis. Kč aniž bych se s jemu podobným předem svezl? Tak tomu také říkám frajeřina ... skoro jako dokonalé poznání auta po 4 měsících.
Dotazy :
1) má to kapalinou chlazené turbo nebo pouze vzduchem?
2) má to rozvodový řemen nebo řetěz?
Tedy jestli jste to při tom dokonalém poznání auta nepřehlédl ...
reagovat
nepřihlášený uživatel
počet příspěvků-
datum registrace-
Středa 09.01.2008 22:43,
GT x 325i
Gratuluji k pořízení vozu! Chtěl jsem obdobný, jen krapet silnější a ještě sportovnější - GTI. V Čr byl problém se s tím pořádně svést. Proto jsem se rozhodl zkusit štěstí v Bavorech. GT i GTI měli skladem, domluvili jsme po netu zkušební jízdy na víkend. Nejdřív my auta ukázali, pak společně projeli, nakonec mi obě dali k dspozici na zkoušku! Lítal jsem s nimi celý den. Domluvili jsme se, že se zastavím příští týden a sepíšeme objednávku na koupi. V pondělí jsem objevil na internetu reklamu s nabídkou 325i. Do BMW jsem zašel, po složité domluvě i auto získal na pořádné projetí a vůz nakonec koupil..... Šest hrnků je šest hrnků a zadohrab je zadohrab. Rozdíl v ceně (po slevě od BMW) činil ubohých 1,5tis EUR.
Největším problém GTI je cena, která to malé autíčko katapultuje do sfér kam jaksi nepatří.
Největším problém GTI je cena, která to malé autíčko katapultuje do sfér kam jaksi nepatří.
reagovat
Volkswagen Golf V
Rád bych se podělil o mé zkušenosti s VW Golf V GT Sport 1.4 TSI. Okolo tohoto typu motoru panuje spousta dohadů, pokusím se je tedy potvrdit nebo vyvrátit.
09.01.2008, recenze uživatelů
hodnocení článku: 74% (3x)
přečteno: 41009x
hodnocení článku: 74% (3x)
přečteno: 41009x
aktualizovat
podobná vozidla v nabídce: