Praha - Automobilka Škoda Auto chce soukromým zákazníkům nabídnout pronájem aut na bázi operativního leasingu. S nabídkou plánuje přijít v polovině roku, nejspíše v červnu. Partnerem pro financování bude ŠkoFin. Podobnou službu dosud v Česku nikdo nenabídl.
Rozmach elektromobilů je markantní. Na Ženevském autosalonu se představilo hned několik sériových novinek s pohonem pouze na elektřinu. Proč je automobilky nabízejí stále víc, když je nikdo nechce?
Společnosti Purple Parking se ve svém průzkumu přibližně polovina (51 %) oslovených řidičů přiznala k tomu, že se při parkování svých vozů často chovají bezohledně.
Detroit - Automobilka Aston Martin svolává ke kontrole většinu svých sportovních aut vyrobených od konce roku 2007. Firma totiž zjistila, že její čínský subdodavatel použil neschválený umělohmotný materiál v součástkách, které se dodávají právě do luxusních sportovních vozů Aston Martin.
Předeženeme Škodu, prohlásil před dvěma lety šéf českého zastoupení Hyundai Vladimír Vošický. Odstartoval tak období, kdy se korejská značka vůči té české začala ostřeji vymezovat a Vošický se pasoval na mluvčího kritiků značky Škoda.
Není důležité, jak je firma velká a kolik vozidel využívá, protože i ta nejmenší společnost by měla mít svou Car Policy. Tento systém správy autoparku je důležitý nejen z hlediska úspory financí, ale i z hlediska zefektivnění hospodaření a zajištění hladkého chodu společnosti.
Praha /FOTOGALERIE/ - Vánoce nemusíte strávit jen u pohádek a cukroví. Jestli máte rádi auta a techniku vůbec, můžete navštívit Národní technické muzeum a prohlédnout si třeba slavné pragovky. Muzeum má totiž otevřeno i přes svátky.
Praha - Patnáct historických pragovek z let 1910 až 1939 vystaví od čtvrtka 19. prosince ve svých prostorách Národní technické muzeum v Praze. Na expozici se podílelo Automuzeum Praga ve Zbuzanech a také několik soukromých sběratelů.
BMW Motorsport představuje upravenou verzi dvoudveřového Coupé řady 2.
Špatná ekonomická situace a vysoké ceny pohonných hmot nutí motoristy jezdit co nejekonomičtěji. Tím spíše se o to snaží podniky provozující početné firemní autoparky. Proto jsme oslovili vybrané subjekty s otázkou, jakým způsobem a zdali vůbec motivují své zaměstnance k úsporné jízdě.
V posledních letech se stále více firem snaží šetřit na provozních nákladech. Nepřehlédnutelnou složkou jsou samozřejmě i výdaje za dopravu. Ty lze v určitých případech snížit využitím krátkodobého pronájmu vozidel. V následujícím článku se zaměříme na nabídku krátkodobého pronájmu pro firemní zákazníky a poradíme, kdy je vhodné o takovéto výpůjčce uvažovat.
Kopřivnice - Kopřivnickou renovátorskou firmu Ecorra opustil další skvost. Po rok a půl trvajících pracech vyjel z dílen zrenovovaný sportovní vůz Wikov 7/28, jenž ve třicátých letech závodil na Masarykově okruhu v Brně.
Porsche Panamera připomíná soukromý letoun luxusem na palubě i extrémně rychlou jízdou. Jak jezdí vůz za pět milionů korun, zkoušel TipCars.com v redakčním testu.
Od pondělí 5. srpna se vyrábí faceliftovaná verze SUV ix35. Na českém trhu bude mít premiéru na podzim.
Hyundai Motor dodá 5 vozů ix35 Fuel Cell, které mají podpořit rozšíření vodíkové distribuční sítě v Londýně.
Londýn - Vodík bývá často označován jako palivo budoucnosti. Není tedy divu, že se automobilky soustředí na vývoj vozů, které by vodík poháněl. Hyundai dokonce už jedno takové auto vyrábí sériově a míří s nim do reálného provozu. Pět modelů Hyundai ix35 Fuel Cell bude jezdit v Londýně.
Londýn - Ferrari 330 GT z roku 1965, které vlastnil John Lennon, vyneslo v aukci klasických vozů v anglickém Chichesteru 359 900 liber (asi 10,8 milionu Kč). Zdaleka nejvyšší prodejní cenu však měl závodní Mercedes-Benz, s nímž jezdil argentinský pilot formule 1 Juan Manuel Fangio. Jeho vůz se prodal za 19,6 milionu liber (téměř 600 milionů korun), což je podle agentury Reuters historický rekord mezi vozy, které se prodaly na aukcích.
Technické i morální zastarávání vozidel a zvyšování nákladů na servis jsou základní parametry, proč vůbec k obměně vozidel ve firmě přistoupit. Zkusili jsme se na tuto problematiku podívat podrobněji, abychom zjistili, jaká je situace v českých firmách.
Třetí díl seriálu o provozování běžného zástupce střední třídy používaného jako ojetinu k soukromým účelům.