Ženeva – Evropská verze nového SUV jménem EcoSport má patřit k důležitým stavebním kamenům transformace evropských aktivit Fordu.
Barcelona - Na veletrhu Mobile World Congress, zaměřeném na mobilní technologie, vystavil Ford sériovou evropskou verzi svého nového SUV nazvaného EcoSport.
Pro Evropu Ford vybavil nový EcoSport zážehovým tříválcem 1.0 EcoBoost; jednou z dalších možností bude vznětový motor o objemu 1,5 l.
Mondeo třetí generace (někdy provázené matoucím označením MK4) je čerstvě dosluhující největší model „evropské“ nabídky Fordu. Cenově i motoricky spadá do střední třídy, rozměrově a prostorností pak na její horní hranici.
Plním slib z dávné doby a popíšu vám, jak je na tom můj S-Max. Poruchy až na filtr pevných částic zatím neměl. Filtr pevných částic jsem nechal vyřezat, stejně tak přečipovat počítadlo.
Nosný pilíř Fordových úspěchů ve střední třídě už má svá léta, jenže na novou generaci si podle všeho ještě nějaký pátek počkáme. Výrobce s modrým oválem však neskládá zbraně a brání se morálnímu zastarávání Mondea, seč mu síly a technologie stačí.
Čtenáři učaroval automobil ve stylu elegantních anglických gentlemanů jménem Jaguar X-Type. Je rozumný nápad si ho koupit jako dieselovou ojetinu a nebudou náklady na údržbu nad síly nového majitele? A je vůbec rozumné naordinovat divoké šelmě naftovou dietu?
Mondeo jsem zakoupil v roce 2008 po totální destrukci motoru 2.0TDCI ve svém aktuálním voze. Vrátil jsem se o generaci zpět a k osvědčenému benzínu.
Čtenář Jirka se rozhodl nahradit svou Kiu se slabým motorem a bez serva za něco novějšího. Lidé mu doporučují všelijaká auta, ale jeho srdce bije pro automobily mnichovského BMW. Jak se má rozhodnout?
A je tady opět klasická česká variace na téma „rodinný vůz“, ve kterém nevyhnutelně nesmí chybět Octavia a jako alternativa větší Passat. Aby to bylo kompletní, do boje o přízeň pana Pavla se zapojil i oblíbený Ford Mondeo.
Obecné pravdy jsou dobré pro 99% případů. Pak jsou zvláštní výjimky, které potvrzují pravidlo. Jděte zlatou střední cestou, dbejte zkušeností ostatních a neuděláte chybu!
Čtenář by potřeboval rodinný kombík. Investovat by chtěl 100, maximálně 120 tis., přičemž auto by mělo být pokud možno spolehlivé a úsporné. Jaký vůz vybrat?
Nová Kuga má větší zavazadlový prostor, jednoduše sklopná zadní sedadla a důkladněji odhlučněný interiér.
Praha - Sport Van umožní živnostníkům a dalším majitelům, kteří řídí svoji dodávku sami, vyniknout v davu.
Ford nabídne nový Transit Custom také ve variantě Sport Van se sportovně stylizovaným exteriérem.
Čtenář má zálusk na Ford Mondeo, staré jen pár let. Auto se mu líbí a ceny ojetin se zdají být přijatelné. Má ale obavu z pověsti Fordů, která koluje národem. Má dát 300 tisíc za tohle auto, nebo raději vycouvat?
Nový Ford Ranger zvítězil v anketě „International Pick-Up Award 2013“, ceně pro nejlepší pick-up, kterou uděluje stejná porota jako titul „Mezinárodní dodávka roku“.
Nový Transit Custom ECOnetic má nejnižší spotřebu v kategorii užitkových automobilů s nosností jedné tuny.
Na český trh přichází Ford Fiesta s upraveným designem a několika novými motory včetně tříválcového 1.0 EcoBoostu.