Automobilka Hyundai prezentuje nejnovější přírůstek Turbo řady i30 jako samostatný model. Dokonce i ceník má vlastní. A nás zajímalo, jak se Hyundai dokázal poprat se svým prvním rychlým hatchbackem?
Automobilka Ford na frankfurtském autosalonu prozradila další informace o novém Focusu RS. Pochlubila se zejména údajem o zrychlení na stovku a uvedla i českou cenu.
Chci se s Vámi podělit o svoje zkušenosti s provozem Audi A6 s 2.8 benzínovým šestiválcovým motorem pohánějícím pouze přední kola a ve spojení s manuální převodovkou po 7 letech provozu a ujetých 230 tis. km.
Automobilka BMW odhalila studii ostřejší verze modelu M4. Německý výrobce zatím neprozradil, jaké má s novinkou další plány, naznačil však, že minimálně některé použité technologie zamíří i do sériové produkce.
Pokud vám z nějakého důvodu přijde 520 koní ve sportovní verzi luxusní limuzíny Audi S8 málo, máte štěstí. Německá automobilka totiž představila ještě rychlejší provedení S8 plus s výkonem přes 600 koňských sil.
Nedávno představený pokračovatel Italie se nyní ukázal také v otevřeném provedení. Roadster má přeplňovaný motor, s nímž je dosažení dvoustovky otázkou 8,7 sekundy.
Doba přeplňování, doba turbodmychadel a kompresorů, takový je aktuální trend. A některé automobilky, jako by se předháněly, co všechno lze na motor namontovat. Po elektrických kompresorech od koncernu VW je tu BMW, které chce osadit motor čtyřmi turby.
Neustálé snižování emisí nepřeje velkým motorům. V posledních letech automobilky přistoupily k takzvanému downsizingu, tedy zmenšování objemu agregátů i počtu jejich válců. Mercedes-Benz však slibuje, že i v budoucnu bude nabízet osmiválce.
Mercedes-Benz na příští rok chystá uvedení nové generace třídy E. A i když se premiéra uskuteční zřejmě až v lednu na autosalonu v Detroitu, výrobce s předstihem upozorňuje na některé zajímavé technologie, které novinka dostane.
Mazda2 je novou bojovnicí v obrovsky našlapaném segmentu malých vozů, jemuž u nás vládne Škoda Fabia. Sympatické je, že japonský hatchback dělá spoustu věcí po svém. I když to vždycky nemusí být jenom dobře.
Způsobů, jak z motoru dostat více výkonu je celá řada. Některé se hodí jen v určitých specifických případech, jiné jsou univerzálnější, další poslouží jen krátkodobě, jiné zcela změní charakteristiky motoru. Podívejme se na část z nich.
Malý výběr na trhu ojetin odráží celkové prodeje jetty v minulosti. V nabídce převládají dieselové devatenáctistovky i dvoulitry známé z ostatních koncernových vozů. I další technická řešení jsou shodná s golfem a octavií.
Ceny ojetin dnes začínají na částce 200 tis. Kč, jen je třeba vědět, co přesně za tyto peníze vybrat. Ne všechny motorizace jsou totiž sázkou na jistotu.
Když se v roce 2005 objevil Veyron, vzbudil obrovské pozdvižení. Stejné to má být i s jeho nástupcem, chystaným na příští rok. Zřejmě se bude jmenovat Chiron a Bugatti slibuje ohromující stroj s fantastickými dynamickými schopnostmi.
První generace Audi Q7 ostrou verzi postrádala, ta nová už ji ale dostane. Varianta s označením SQ7 by měla dorazit v příštím roce s výkonem přes 400 koní.
Zatímco mezi malými hatchbacky panuje obrovská konkurence, malé kombíky jsou něco jako ohrožený druh. V současnosti u nás můžete koupit jen tři: Renault Clio Grandtour, Seat Ibiza ST a samozřejmě novou Škodu Fabia Combi.
Společnost Brabus, známý úpravce vozů značky Mercedes-Benz, představil zajímavou novinku. Jmenuje se Brabus 850 6.0 Biturbo Coupe, vychází z kupé třídy S a trojciferné číslo v názvu odkazuje na její výkon.
Na místo původního modelu 458 Italia, který měl pod kapotou atmosférický osmiválec o objemu 4,5 litru, se chystá novinka v podobě modelu 488 GTB. Menšímu motoru dopomáhají k vyššímu výkonu dvě turbodmychadla.
Maranello/Praha /FOTOGALERIE/ - Ferrari představilo nástupce úspěšného modelu 458 Italia. Novinka dostala označení 488 GTB a pochopitelně nabídne obdivuhodné dynamické schopnosti. Pomáhají jí k tomu hned dvě turbodmychadla.