V našem tématu poradíme, v jakých případech je vhodné se o alternativní paliva typu LPG a CNG pro vaše vozidla zajímat.
V minulé recenzi jsem popisoval použitou techniku a chování vozidla či uživatelskou přívětivost. Nyní hodlám popsat, čím mě stroj pozlobil a co bych v případě nového auta reklamoval a kolik mě co stálo.
Výsledky průzkumu Direct pojišťovny ukazují, že tuzemské autoškoly řidičům poskytují dobré základy pro zvládnutí základů řízení, ale nenaučí je čelit složitějším situacím.
K online školení řidičů se v poslední době uchyluje stále více českých firem. K nesporným kladům patří úspora finančních nákladů a času zaměstnavatele i zaměstnance. Na druhou stranu je omezena možnost osobní interakce se školitelem a do jisté míry také psychologické účinky školení, proto tato forma není vhodná vždy a zejména ne pro řidiče profesionály.
Strategický přístup v otázce řízení vozového parku je v dnešní době stále více či méně podceňován. Jasně upravený dlouhodobý předpis s konkrétními pravidly pro řízení fleetu dokáže být z pohledu managementu firmy nebo fleet specialisty vítaným a často i nezbytným pomocníkem. A to nejen ve velkých flotilách.
Studenti a pedagogové VŠB-TU Ostrava vyvíjejí společně nový typ elektromobilu. Automobil bude představen na příštím brněnském Autosalonu 2012. Tvůrci slibují také sériovou výrobu.
Realita napovídá, že se stále většina klientů při rozhodování orientuje zejména na cenu, která ale není jediným klíčovým faktorem ovlivňujícím výhodnost tohoto produktu.
Jaký je přínos současného automobilového sportu na konstrukci sériových vozů? Měl jsem to štěstí vyzkoušet si jak život v závodním týmu, tak život ve vývoji osobních vozidel a na základě těchto zkušeností snad mohu toto téma otevřít.
Dotaz:Dobrý den,potřebuji poradit s koupí vozu. Mám Alfu Romeo 164 2.0 V6 TB super a chtěl bych přejít na následující modelovou řadu 166. S motorem 2.0 V6 TB jsem neměl žádné problémy a jsem s ním spokojený, ale u vozu 166 mi bylo doporučeno 2.5 V6, že u 166 nebyl motor 2.0 moc povedený. Co byste zvolili vy?Děkuji za odpověď.P. Burda
Služební cesta do zahraničí přináší mnohá úskalí. Je třeba si dávat pozor na místní předpisy a odlišnosti. Pokud se už problémům nevyhneme a v zahraničí nás potká porucha nebo nehoda, je dobré vědět jak se v takové situaci zachovat a kdo nám může pomoci.
Stále populárnější zdokonalovací kurzy jsou zajímavým doplňkem nejen pro řidiče profesionály. Dokážou přispět k nižší nehodovosti a pomáhají chránit životy i majetek.
Dotaz:Dobrý den,uvažuji o koupi auta a mám zájem o nějaký malý kombík, rok výroby kolem roku 2000 (+/- 2 roky), benzín. Do hledáčku se mi dostaly tyto vozy: Fabia Combi, Cordoba Vario (první generace nebo po faceliftu), Polo Variant (také buď první generace nebo facelift). Motory, které uvažuji, jsou koncernový 1,4 44kW v Polo/Cordoba nebo Škodovácký 1,4 OHV 50kW ve Fabii. Najedu do 10tis. km ročně a vůz bych chtěl "dojet" až do konce životnosti, tedy plánuji ho mít delší dobu.Chtěl bych se zeptat na srovnání zejména z pohledu spolehlivosti, servisních nákladů, odolnosti proti korozi a možných závad nebo jiných zádrhelů. Jízdní dynamika mne nezajímá, spotřeba jen okrajově - jezdím s lehkou nohou a to se rozdíly stírají. Je nějaká lepší volba ohledně motorizace? Pomůžu si u Fabie s tříválcem? Mám do výběru zahrnout i Felicii Combi 1,3 50kW z posledního ročníku?S pozdravemMichal Hejč
Uplynulý víkend přinesl již čtyřicátý ročník oblíbené Barum Rally, která byla do poslední chvíle napínavá a o vítězné posádce rozhodla až poslední rychlostní zkouška.
Text obsažený v tomto článku jsem napsal naprosto objektivně a chválu si vůz musel opravdu zasloužit.
Hyundai Terracan navázal v roce 2001 na svého předchůdce Hyundai Galloper. Ten zase konstrukcí vycházel z Mitsubishi Pajero. Svými rozměry se Terracan řadí mezi větší SUV, lépe řečeno mezi vozy s koncepcí klasického off roadu. Využívá se však obvykle víc pro jízdu po silnici než v terénu.
Specializovaný portál pro automobilový průmysl www.AUTOJOB.cz vyhlásil výsledky již 4. kola soutěže Nastartuj svůj AUTO JOB, určené budoucím profesionálům v auto branži.
Vzhledem k tomu, že pohodlí i jízdní vlastnosti už jsou u starého psa vedlejší, vidím nyní jako hlavní kritéria ekonomiku provozu a spolehlivost.
Body soutěžících 4. kola soutěže studentů odborných automobilových škol jsou sečteny. Rekordní účast a znalosti nad rámec povinných předmětů. To je stručné shrnutí úspěšné akce.
Čekali jsme s manželkou rodinu, proto jsem se rozhodnul koupit velké, ale i bezpečné auto, se kterým dokáže jezdit naprosto každý a které odpoustí většinu řidičských chyb a nezastaví ho skoro nic.