Francouzská automobilka Peugeot se chce příští rok vydat na start čtyřiadvacetihodinovky v Le Mans s novým dieselovým motorem a dohnat tak jednoroční náskok audi. To naftu nasadilo už letos a závod s ní vyhrálo.
Do roku 2009 chce Audi vyrábět každý rok milión aut. To znamená, že automobilka počítá s téměř dvojnásobným počtem prodaných vozů než v současné době.
Automobilka Peugeot představila koncept dvoumístné sportovní tříkolky nazvané 20Cup. Na rozdíl od podobných designerských exhibicí však tento koncept nemíří rovnou pod vrstvu muzejního prachu.
Nejrychlejší Corvetta všech dob přichází na český trh. Přes pět set koní, zrychlení z 0 na 100 km/h pod čtyři vteřiny, max. rychlost 319 km/h a to vše za vcelku slušných 2,5 milionů korun.
Tajemný a velice ambiciózní Project 1221, jehož cílem je vyrobit nejrychlejší auto světa, prozradil něco ze své "kuchyně". Supersport MF1 bude poháněn turbínou, kterou známe z proudových letadel!
Chystá se výroba nového supersportovního vozu! Bude postaven s využitím komponent z kultovního Subaru Impreza a pod jeho zrozením najdeme známou britskou firmu Prodrive, která Imprezy připravuje pro MS Rally.
Šéfové koncernu Volkswagen dali souhlas k výrobě supersportu, jehož předobrazem je koncept Audi Le Mans. Ten byl představen v roce 2003 ve Frankrurtu a jeho sériová verze by se mohla začít prodávat koncem příštího roku.
Zajímá-li vás žebříček deseti nejrychlejších automobilů (pokud nebereme v potaz závodní speciály typu monopostů F1), zde je. Všechny dokážou jet rychlostí přes 360 km/h, dva dokonce přes 400 km/h. Dvě Ferrari, dva vozy McLaren, Bugatti, dva zástupci amerických automobilek - Ford a Chevrolet a tři modely méně známých výrobců.
Příznivci legendární americké klasiky, Chevroletu Corvette, slavili vloni v tuto dobu příchod její další generace. Rok se sešel s rokem a fanoušci můžou oslavovat znovu, corvetta se totiž představila na detroitském autosalonu ve své nejsilnější verzi, odvozené ze závodního speciálu.