Francouzská automobilka PSA Peugeot Citroën dnes představila plány na mezinárodní expanzi. Firma se po více než dvou desetiletích absence hodlá vrátit na trh ve Spojených státech, plánuje rovněž výrobu v Indii a jihovýchodní Asii.
Škoda Auto zvýší do roku 2020 dodávky svých vozů zákazníkům v Číně na dvojnásobek, tedy na více než půl milionu aut. Loni v zemi automobilka prodala 281 700 vozů. Do rozšiřování modelové palety a vývoje nových technologií investuje dvě miliardy eur, tedy asi 54 miliard Kč.
Španělská automobilka Seat loni poprvé od roku 2008 vykázala zisk. Čistý zisk činil šest milionů eur (162,3 milionu Kč) ve srovnání se ztrátou 66 milionů eur (1,79 miliardy Kč) předloni.
Bývalý americký zaměstnanec německé automobilky Volkswagen podal na firmu žalobu za to, že ho propustila poté, co se odmítl účastnit na ničení důkazů o manipulacích s emisními testy.
Podle aktuálních výsledků automobilek se zdá, že se celosvětová ekonomika nachází ve skvělé kondici.
Německý výrobce luxusních a sportovních automobilů Porsche v loňském roce zvýšil provozní zisk o 25 procent na rekordních 3,4 miliardy eur (92 miliard Kč).
Čistá ztráta největší ruské automobilky AvtoVAZ, která vyrábí vozy značky Lada, se v loňském roce kvůli propadu prodeje ztrojnásobila na rekordních 74 miliard rublů (více než 22 miliard Kč). Firma proto požádá akcionáře o finanční pomoc.
Americký výrobce elektrických vozů Tesla Motors prohloubil v loňském roce ztrátu na 889 milionů USD (21,3 miliardy Kč) z 294 milionů USD předloni. Automobilka byla založená v roce 2003 a zatím nikdy se jí nepodařilo vykázat celoroční zisk.
Německé automobilové koncerny Volkswagen, Daimler a BMW svolají ve Spojených státech statisíce aut. Vozy totiž mají airbagy od japonského dodavatele Takata, u nichž se mohou potenciálně objevit problémy.
Za 32 075 200 eur (v přepočtu zhruba 869 milionu Kč) včetně aukčních poplatků se na páteční dražbě v Paříži prodal závodní vůz Ferrari 335 S Spider Scaglietti z roku 1957. Stal se tak nejdražším autem na světě prodaným v aukci.
Na konci loňského roku společnost National Electric Vehicles Sweden (NEVS), která v roce 2012 převzala aktiva zkrachovalé švédské automobilky Saab, oznámila velké plány do budoucna. A pochlubila se získáním obří zakázky na dodání 150 000 elektromobilů. S vozy značky Saab je přesto konec.
Automobilky musí ve Spojených státech svolat do servisů dalších pět milionů vozů vybavených problémovými airbagy japonské společnosti Takata. K rozhodnutí přispěla kromě nových testů rovněž prosincová nehoda v Jižní Karolíně, při které došlo již k desátému úmrtí spojovanému s japonskými bezpečnostními vaky.
Vyšetřovatelé v minulých dnech prohledali tři pracoviště francouzské automobilky Renault, aby prozkoumali technologii měření emisí. Renault tvrdí, že jeho auta měření emisí neobcházejí a že ani vyšetřovatelé žádné takové důkazy nenašli.
Celoroční odbyt švédského výrobce osobních automobilů Volvo Cars loni poprvé v 89leté historii firmy překročil hranici půl milionu vozů. Automobilka, kterou vlastní čínská společnost Geely, v loňském roce zvýšila prodej o osm procent na rekordních 503 127 vozů.
Německá automobilka Opel byla ve ztrátě v každém z posledních 16 let. Letos by to ale prý mohla změnit a poprvé od roku 1999 dospět k zisku. Nakročila k němu už loni.
Elektromobily by mohly v Praze v zónách placeného stání parkovat zdarma a jejich majitelům by stačilo zaplatit pouze registrační poplatek 100 korun. Zvýhodněno by mohlo být parkování i pro vozy zařazené do některého z programů sdílení aut. Vyplývá to z dokumentu, který zpracoval magistrátní odbor rozvoje a financování dopravy.
Chování koncernu VW v aféře Dieselgate je plná překvapení a nečekaných zvratů. Skoro to připomíná scénu z pohádky Pyšná princezna odvolávám, co jsem slíbil. Ještě nedávno se totiž koncern přiznal k hromadné manipulaci s údaji o spotřebě, resp. CO2, teď ale říká, že je vlastně skoro všechno v pořádku.
Americká automobilka Ford Motor hodlá v příštích pěti letech investovat 4,5 miliardy dolarů (111 miliard Kč) do rozšíření nabídky automobilů s elektrickým pohonem, tedy elektromobilů a hybridních vozů.
Před 25 lety, 9. prosince 1990, učinila česká vláda rozhodnutí, které významně ovlivnilo další vývoj českého automobilového průmyslu a v podstatě celé ekonomiky. Automobilku Škoda totiž "přiklepla" koncernu Volkswagen.